Boeing 787 Dreamliner - обсуждение новостей и перспектив

[ВладТ]

mishk, обратите внимание на долю титана на вашей же диаграмме. 787 - один из самых титановых самолетов - больше только в А380 и Ту160.

 

[Nav134]

обратите внимание на долю титана на вашей же диаграмме.

15% у 787, это примерно 120 * 0,15 = 18.
18 тонн российского титана в каждом 787?

 

[mishk]

mishk, обратите внимание на долю титана на вашей же диаграмме. 787 - один из самых титановых самолетов - больше только в А380 и Ту160.

Там насколько я понимаю в основном вес шасси... всё остальное мелочи.

 

[mishk]

15% у 787, это примерно 120 * 0,15 = 18.
18 тонн российского титана в каждом 787?

Насколько я понимаю уже давно не "российского".

 

[ВладТ]

Насколько я понимаю уже давно не "российского".

Попробовали "заместить" и сразу полезли проблемы с качеством.
Боинг стойки шасси сейчас покупает через Канаду, а у той исключение из санкций
И Эйрбас не может заместить до сих пор. Про двигателистов вообще молчу - у них схемы поставок еще похлеще

 

[mishk]

Попробовали "заместить" и сразу полезли проблемы с качеством.
Боинг стойки шасси сейчас покупает через Канаду, а у той исключение из санкций
И Эйрбас не может заместить до сих пор. Про двигателистов вообще молчу - у них схемы поставок еще похлеще

Да мне собственно все равно.

 

[mishk]

По слухам с производством 787 сейчас проблемы... Замедлилось очень. Тут и профсоюзы и FAA тоже..... Нам поставку самолета уже на полгода задерживают.