Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

AndyM сказал(а):
Думаю, что аэрофобов будет существенно меньше, если будет хотя бы элементарная информация.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как знать, как знать...
Дважды был свидетелем, когда КВСы Авиановы и С7 говорили, что мол пробки в Москве начинаются в воздухе и мы немного постоим в очереди на посадку. Однако это не мешало особо ретивым гражданам пристально всматриваться в иллюминатор, не находить на соседних "полосах движения" самолетов и делать выводы, что фигню говорит кэптен и что-то он нам недоговаривает, и шота тут не так и в этот порт (этой авиакомпанией) я больше ни-ни.
 
Реклама
Tanita сказал(а):
Наверно потому, что у пилотов нет эмоциональной связи с пассажирами. У меня, если пациент боится, столько всяких приёмов есть в запасе. Потому что я вижу человека, мне его жаль, я ему сопереживаю, я ему помогаю.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Эх, все бы у нас так - жить намного легче было бы...

---------- Добавлено в 22:15 ----------

Tanita сказал(а):
Может, пилотам как-то пассажиропоток на посадке на монитор хотя бы транслировать, чтобы они видели, кого везут, а не только куда...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда и пилотов в салон тоже транслировать надо... Взаимная видеосвязь... :)
 
Дионисий, вполне разумная идея! Перед взлётом желательно. Чтобы дать возможность среагировать: "Выпустите меня отсюда!"
 
Татьяна, вы как-то писали, что у вас была посадка на запасном аэродроме. Расскажите, как все проходило. Вас разместили в гостинице, кормили?
 
vitls сказал(а):
Им просто некогда думать о других.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да не надо ни о чем думать. Сделать стандартную запись, по типу "наш самолет в зоне турбулентности, пристегните ремни". И давать инструкцию бортпроводникам крутить ее, когда командир прикажет.
 
AndyM сказал(а):
Да не надо ни о чем думать. Сделать стандартную запись, по типу "наш самолет в зоне турбулентности, пристегните ремни". И давать инструкцию бортпроводникам крутить ее, когда командир прикажет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так обычно и бывает. Включается табло и бортпроводники говорят "Командир включил и т.д."
Или вы хотите, чтобы сам командир говорил?
 
Эта "стандартная запись" изначально забита в PRAM(такой волшебный ящичек у СБЭ) всех АФЛовских бобиков и арбузов на 4 языках.Вы ,вроде, ЧЛП,неужели не замечали?Там вообще куча информации:антиайс,врач,подъездные трапы,опознание багажа и тд. и т.п.
Психологических мантр,правда,нету.Упущение,конечно.
 
ars, я знаю :) Речь о том, почему бы не забить еще и записи по поводу жесткой посадки, ухода на второй круг и так далее. Не надо психологических мантр, надо просто дать нужный объем информации.
 
Реклама
Креатив, вроде как в аэропорту Казани, глядишь так и до мантр дойдут: :)
 
Alena_ сказал(а):
Татьяна, вы как-то писали, что у вас была посадка на запасном аэродроме. Расскажите, как все проходило. Вас разместили в гостинице, кормили?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мы садились в Самаре в грозу. После того, как самолёт несколько раз пошвыряло при заходе на посадку, КВС принял решение не садиться. Мы снова взмыли в небо (кстати, без ВСЯКОЙ информации вообще) и сели в Уфе. Я считаю, что по отношению к пассажирам было КРАЙНЕ невежливо не проинформировать их, что, как и почему. В Уфе мы провели около 4-х часов, пока шторм в Самаре не закончился.
Пили-ели за свой счёт.
 
Но, за то хоть живы...

Летел из Доминиканы...Трансами...так на протяжение, всего перелет над Антлантикой....трясло мама не горюй...свет в салоне потух...горели аварийные огоньки....стюардесс было не дозваться.. от пилотов инфы не какой....Вот и думай...что щас произойдет.
 
Рамзес сказал(а):
Вот и думай...что щас произойдет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Обычно после этого происходит вторжение пришельцев. Такие зеленые носатые твари, на них еще огоньки всякие светятся (наверно их Вы ошибочно приняли за аварийные). Бывали случаи, когда они в мозг лучами проникали, им нельзя доверять. Информация проверенная, я лично в кино видел.
 
AndyM сказал(а):
Обычно после этого происходит вторжение пришельцев. Такие зеленые носатые твари, на них еще огоньки всякие светятся (наверно их Вы ошибочно приняли за аварийные). Бывали случаи, когда они в мозг лучами проникали, им нельзя доверять. Информация проверенная, я лично в кино видел.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну Петросян просто отдыхает.....
 
Рамзес сказал(а):
Ну Петросян просто отдыхает.....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так я просто продолжил Вашу мысль про ужос :) Петросян тут уже давно отдохнул :)

А что могло произойти после банальной турбулентности ?

---------- Добавлено в 11:59 ----------

Дионисий сказал(а):
Фильм "Виктори"?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не смотрел :) А про лучи в мозг это из ДМБ заимствована фраза :)
 
Реклама
Банальная турбулентность..это когда потрясло с часик..и все..
Но не на протяжение 8-9 часов...а от экипажа не слово..и борт проводники с бледными лицами..вот это и пугает.
 
Назад