Flightradar24.com

Реклама
А кто-нибудь знает, почему треки бортов в районе нашего юга очень часто дробятся надвое? Особенно этим грешат рейсы Аэрофлота в Турцию. Сам когда недавно летал в Анталью, полёт разделился на два трека - до Рязанской области и далее уже от Волгограда.
 
Глушилки на большом регионе и часть этого региона разрешили срезать, там и обрывы идут.
 
Просто интересно, почему не единым треком с пунктиром над неохваченной территорией?
 
Я извиняюсь,но десктопная версия у всех подтормаживает?
А то пару месяцев назад был выбор с переключателями.
Но потом они сами всё за меня решили.
Нет ли способа вернуть старый дизайн?
 
Кто-нибудь знает что за 154?

a57QhwPQdA4.jpg
 
Реклама
nsv сказал(а):
Ретранслятор летает, почему скорость так равномерно меняется?
Посмотреть вложение 829695Посмотреть вложение 829696
Нажмите, чтобы раскрыть...
ветер становится то попутным, то встречным, причем на графике даже видны части овала - с большим радиусом соответствует более длинной стороне пирамиды, с меньшим - более короткой (положение самолета относительно ветра меняется быстрее)
 
Зачем «облизывают» нашу границу, и так летя туда? Некоторые борта ТК и СХ уже немного задевают наше ВП, опять же лавируя по границе.
IMG_0512.png
 
Интересно, это ретранслятор такой ( это я про ил - 62) ? Красавец, давно их не было же в небе?
И тут же вижу свисток. Это что у нас тут разлетались??)


bk-62.png


ег134.png
 
Прям так интересно - летает на низкой высоте, между Чеховым-3, Власихой... Прям там, где объекты системы Периметр " Сфера" )))) Что ж он там делаеТ?
Гаврик сказал(а):
если очень образно - телефонно-телеграфная связь для "пассажира".)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Screenshot_1.png
 
Реклама
Назад