Флот а/к "КрасАвиа"

флот к Новому году (01.2010):

Ан-2: 32609, 40857
Ан-3: 05868, 05882, 05889
Ан-24: 46506, 46682, 49287
Ан-26: 26005, 26008, 26056, 26118, 26121
Ан-32: 69354, 69355
Ми-8: 27178, 24031, 06158, 22680, 22736, 22760, 22893, 22909, 24021, 24150, 24195, 24414, 24529, 24549, 24677, 24687, 24695, 25327, 25367, 25383, 25389
Як-40: 87900
 
Последнее редактирование:
parfaits,
не подскажете куда исчезли:
Ан-2 RA-05826, RA-07855, RA-33115, RA-33370, RA-40965, RA-62438 и
Ми-8 RA-06135, 22793, 22901, 24267, 24473, 25521, 27177
Ми-2 RA-20373?
 
Последнее редактирование:
05869 - эксплуатант Аэро-Транзит (со-эксп. - КрасАвиа), эксплуатация разрешена с 23.04.2009
по остальным - вечером допишу. В будущем постараюсь указывать дату актуальности везде, где возможно
 
Последнее редактирование:
Алексей, вы успели прочитать вчерашний пост, или продублировать ещё раз? (у меня не сохранилось старой версии, до отката форума)
 
parfaits, нашел сохраненное Ваше сообщение
Цитата: Сообщение от Алексей
не подскажете куда исчезли:
Ан-2 RA-05826, RA-07855, RA-33115, RA-33370, RA-40965, RA-62438 и
Ми-8 RA-06135, 22793, 22901, 24267, 24473, 25521, 27177
Ми-2 RA-20373?
сначала борта, которые закончились, и их не продлевали (даты):
33370 (24.08.2009), 40965 (01.11.2009), 62438 (27.07.2009 - а он вообще в КрасАвиа был?), 06135 (10.09.2009), 27177 (20.08.2009), 20373 (03.03.2009).

05826 и 33115 в октябре-ноябре были в Бурале, однако, далее следы теряются.

точно могу сказать только про 25521 - он в СКОЛе, работает в Турции

22793, 22901, 24267, 24473 - ???
на 2010 продлены, но ни в чей флот не включены.
исчезли - правильное слово

возможно, aviator63 сможет внести ясность?


Добавлю сразу по 25567 - на фото, ссылку на которое я указал, именно он в Красноярске в начале декабря, у 25561 с Сахалина логотип так и остался в передней части фюзеляжа (фото от января 2010 г. есть на Сахалинской ветке).
Да и в ST сведения по 25567 есть.
 
Последнее редактирование:
А что там насчёт "5-6 Ту-154", есть какие-нибудь движения?
 
В январском справочнике АК с сайта ГК ОРВД снова указано пять Ми-2 у Красавиа. Видимо что-то естьу АК, но не продленное. Кто прояснит это?
 
хм. Да ничего не поменялось
15744, 15746 - оба до 10.2010
20373, 20374, 23303 - кончились 03.2009, 06.2008, 08.2009
в СЭ КрасАвиа не включены. Да и были ли? Висят себе на балансе до лучших времён.
 
Последнее редактирование:
да, 15744 и 15746 в АэроГео летают. Но числятся на балансе КрасАвиа (как и 20373, 374, 23303)

других Ми-2 в КрасАвиа не видно, и, судя по тому, что перечисленных тоже пять, речь идёт именно о них.

ps. кажется, это как раз такой случай (http://www.matfmc.ru/DocsANI.html):
 
Из публичного реестра объектов, находящихся в гос.собственности Крсаноярского края
Наименование объекта: Планер Ми-8т RA-25378 № 98206987
Адрес: Красноярский край, Эвенкийский муниципальный район, с. Ванавара,,
Юридическое лицо, за которым закреплено: ГП КК "КрасАвиа"
Балансовая стоимость: 51.0
Остаточная стоимость: 47.0
Дата баланса: 2009-01-01
http://www.proks.info/kray_obj/nedv/objnedv/detail.php?
IBLOCK_ID=11&SECTION_ID=&ELEMENT_ID=56797

Наименование объекта: Вертолёт МИ-8 рег.№ 25367
Адрес: Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район, Хатангский район, с. Хатанга,,
Юридическое лицо, за которым закреплено: ГП КК "КрасАвиа"
Балансовая стоимость: 668.0
Остаточная стоимость: 668.0
Дата баланса: 2009-01-01
http://www.proks.info/kray_obj/nedv/objnedv/detail.php?IBLOCK_ID=11&SECTION_ID=&ELEMENT_ID=57272

Наименование объекта: Вертолёт МИ-8 рег.№ 25383
Адрес: Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район, Хатангский район, с. Хатанга,,
Юридическое лицо, за которым закреплено: ГП КК "КрасАвиа"
Балансовая стоимость: 671.0
Остаточная стоимость: 671.0
Дата баланса: 2009-01-01
http://www.proks.info/kray_obj/nedv/objnedv/detail.php?IBLOCK_ID=11&SECTION_ID=&ELEMENT_ID=57273

Наименование объекта: Самолет АН-3 борт. № RA05868
Адрес: Красноярский край, Емельяновский район,, Аэропорт "Черемшанка"
Юридическое лицо, за которым закреплено: ГП КК "КрасАвиа"
Балансовая стоимость: 15678.0
Остаточная стоимость: 15030.0
Дата баланса: 2009-01-01
http://www.proks.info/kray_obj/nedv/objnedv/detail.php?IBLOCK_ID=11&SECTION_ID=&ELEMENT_ID=56795

Наименование объекта: Самолет АН-3 борт. № RA05869
Адрес: Красноярский край, Емельяновский район,, Аэропорт "Черемшанка"
Юридическое лицо, за которым закреплено: ГП КК "КрасАвиа"
Балансовая стоимость: 31440.0
Остаточная стоимость: 29828.0
Дата баланса: 2009-01-01
http://www.proks.info/kray_obj/nedv/objnedv/detail.php?IBLOCK_ID=11&SECTION_ID=&ELEMENT_ID=56796
 
Последнее редактирование:
ИФК ведет переговоры о поставке "КрасАвиа" 17 самолетов Ан-148 и Ту-204

Москва. 12 февраля. АвиаПорт - ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) ведет переговоры о поставке авиакомпании "КрасАвиа" (Красноярск) 2 Ту-204 в базовой версии и 15 Ан-148, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ИФК Александр Рубцов.

"Речь идет о поставке самолетов с 2011 года. Сейчас "КрасАвиа" просит правительство Красноярского края предоставить бюжетные гарантии под этот контракт", - сказал А.Рубцов.

По его словам, соответствующая поправка может быть внесена в краевой бюджет уже в 2010 году.

Как сообщалось ранее, президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров 12 февраля подписал рамочное соглашение с правительством Красноярского края, которое предусматривает поставки самолетов, а также подтверждает намерения правительства Красноярского края по развитию авиаперевозочной деятельности.
http://www.aviaport.ru/news/2010/02/12/190311.html
 
На сайте компании обнаружено фото RA-22566 (фото выложил в ветке Ми-8), хотя он не упоминался в предыдущих сообщениях.
 
А Як-40 Эвенкии летает или стоит? Этот тип есть в КрасАвиа как действующий?
 
На сайте АК о нем (ВИП-салонном Як-40) в пяти местах с явной гордостью написано
 
Pit, www.kras-avia.ru
Он по прошлому году работал короткое время, потом был недоступен, сейчас снова функционирует
 
подскажите, у ак сейчас 3 ан-3Т летает? и ещё, они все достались от Эвенкии (т.е. с надписью Эвенкия по бортам)??
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация