Флот а/к "КрасАвиа"

[KYLmi]

Вернут Ан-24 на рейсы

 

[UA4WIY]

RA-67591 что за борт?

 

[A.F.]

RA-67591 что за борт?

Cessna 182R на 11 марта 2022

Таблица данных

favt.gov.ru

А почему КрасАвиа? Цессн у нее вроде не было, да и СЛГ на эту Цессну выдавался Северо-Западным МТУ

 

[UA4WIY]

Cessna 182R на 11 марта 2022

Таблица данных

favt.gov.ru

А почему КрасАвиа? Цессн у нее вроде не было, да и СЛГ на эту Цессну выдавался Северо-Западным МТУ

Потому, что летает с позывными начинающимися на SSJ , до высоты 9500м., так, что это какой-то ATR.

 

[A.F.]

так, что это какой-то ATR

ну АТРы то их вроде все известны: 67601, 604, 605, 607 и 608 - маленькие и 67610, 611 - большие. Откуда другим то взяться?

 

[UA4WIY]

ну АТРы то их вроде все известны: 67601, 604, 605, 607 и 608 - маленькие и 67610, 611 - большие. Откуда другим то взяться?

Непонятно , но крайняя история полёта с этим HEX:

 

[UA4WIY]

Похоже это VQ-BKP бывший Нордстаровский.


Вот сейчас:

 

[213]

Похоже это VQ-BKP бывший Нордстаровский.


Вот сейчас:

Посмотреть вложение 807813

Посмотреть вложение 807814

VQ-BKP это 67607

 

[A.F.]

Непонятно , но крайняя история полёта с этим HEX:

Вероятно, какой-то глюк с HEXом, не зря же например тот же флайтрадар для его рейсов вместо регистрации ставит прочерк.
А 67601 и 67611 так и застряли в Сербии с начала года? Остальные вроде все в мае летали (только 67610 после 1 мая фр24 ни разу не замечал)

 

[213]

Вероятно, какой-то глюк с HEXом, не зря же например тот же флайтрадар для его рейсов вместо регистрации ставит прочерк.
А 67601 и 67611 так и застряли в Сербии с начала года? Остальные вроде все в мае летали (только 67610 после 1 мая фр24 ни разу не замечал)

Уже отжали

ATR 72​

-212A(500)​

930​

​

JU-1804​

Hunnu Air​

delivery 21may22 BEG-SCO​

ex RA-67611​

 

[russianspotter]

Уже отжали

ATR 72​

-212A(500)​

930​

​

JU-1804​

Hunnu Air​

delivery 21may22 BEG-SCO​

ex RA-67611​

Каким образом? Если они все в собственности были, а не в лизинге

 

[A.F.]

А 67601 и 67611 так и застряли в Сербии с начала года?

По свежим данным с сайта ФАВТ, ATR-42-500 RA-67601 исключен из российского реестра в связи с переводом в реестр иностранного государства. Чьим стал?

А вот про упомянутый выше RA-67611 (по мнению некоторых сайтов ушедший в Монголию и якобы ставший JU-1804) пока такого не пишут, он по-прежнему в российском реестре, по кр.мере по состоянию на вчера

 

[pd594]

RA-67611 ныне вновь летает за КрасАвиа!))

 

[airomsk]

Начали перекрашивать воздушные суда в новые корпоративные цвета. Ми-8Т RA-24150:

 

[Yustas]

t.me/nskplanes/389

 

[Ил-62]

Начали перекрашивать воздушные суда в новые корпоративные цвета.

Плохая примета...

 

[airomsk]

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Яковлев · Як-42Д · RA-42442 (зав.н. 4520422002019) · Газпромавиа ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Яковлев, модификация: Як-42Д, бортовой номер: RA-42442, оператор: Газпромавиа, место съёмки: Москва - Остафьево, фотограф: Артём Д (c)

russianplanes.net

Будущий борт КрасАвиа.
Перелетел сегодня 22 ноября из Остафьево в Челябинск с позывным КрасАвиа (KV9902).

 

[Pavel_pilot]

По Як-40 не выяснилось для регулярки или как виповоз взяли?

Увы, виповозка...

 

[Алексей Коваль]

Увы, виповозка...

Ну ладно, что уж "увы" — главное, Як-40-е продолжают жить в Красноярске! Даже если и в одном экземпляре ).