Ой, ребятушки, не завидую я вам. Будьте очень внимательны при заправке данного ВС. Он патологический проливает керосин! Если у обычного 737 (неважно 300 или 500) в крыльевые баки можно залить 4500 кг (при большом желании и больше), то BKT начинает травить керосин через дренаж при преодолении значения в 4300 кг ( а летом в жару при 4200 кг!!!). В центральный бак больше 6800 кг не влазит!
Будьте бдительны при заправке данного ВС! Я на нём 3 года проработал!
PS: Конечно хочется верить, что эти проблемы устранены во время пред продажной подготовки ВС, но факт остаётся фактом...
) переодически косячит, но наш тех состав регулярно его до ума доводит 
