Флот а/к "Nordwind Airlines"

[Ильюхин]

Тут вопрос был про паксоемкость в А-321, так там у всех по 219 кресел.

 

[KYLmi]

летал Orenair KHV-SVO на 777, тесновато как-то по схеме 3-4-3, я сидел на 39 ряду, 2-4-2, куда ещё не шло

 

[komal_brn]

летал Orenair KHV-SVO на 777, тесновато как-то по схеме 3-4-3, я сидел на 39 ряду, 2-4-2, куда ещё не шло

ну не знаю., мне при моих 180 места хватило вполне. хотя я ряд не помню. что то где -то за крылом

 

[KYLmi]

komal_brn, Мне тоже хватило, но дяденька рядом сидящий с жирком мучался...

 

[Vanes_vvo]

Boeing 767-3G5 28111 612 VP-BOZ Nordwind Airlines ferried 15oct13 AYT-CHR for paint into standard cs ex EI-CXO

 

[TwilightOil]

Boeing 767-3G5 28111 612 VP-BOZ Nordwind Airlines ferried 15oct13 AYT-CHR for paint into standard cs ex EI-CXO

Снял его в Анталье 5/10:

 

[Perkelle]

NWS-9804 767-300 VP-BOZ CHR-SVO arrival to SVO 27.10.13 22.00 UTC

 

[213]

Airbus A321 -232 2933 VQ- Nordwind Airlines ferried 29oct13 QLA-WOE, N-reg for paint prior delivery ex N933AG

 

[TwilightOil]

Поправил состояние флота на сегодняшний день... кромя паксоемкости... пока не будет достоверной инфы

 

[Юрец]

TwilightOil, 5 767х перечислены по два раза

 

[massa_s]

хорошо бы поправить реестр, BOZ BOY BBT BAK и BAL полностью относятся к Икару...

 

[Dimaoz]

massa_s, а мне кажется пусть будут здесь с пометкой "сублизинг Икар". Весь Пегасовский флот будет на глазах!

 

[FCrew]

Сделайте поправку: PW 2040 только у BAL и BHR, остальные PW 2037. И BOG имеет двигатель 7 серии.

 

[TwilightOil]

massa_s, Dimaoz, FCrew, все поправил... или почти все.

 

[svv]

http://www.flickr.com/photos/shanair/10966955583/sizes/l/in/photostream/

 

[pioner747]

VP-BPI

29/09/2001- American Trans Air
19/03/2003 - ATA Airlines
10/08/2008 - Orenair

 

[Сергей_Б]

ATDB информирует, что следующим будет VP-BPY

 

[Actuator]

Винглет могли снять.

 

[Алексис]

Не двигатель, а двигателИ

 

[Holiday]

ATDB информирует, что следующим будет VP-BPY

Правильно информируют, ещё будет 757-200 из Шанхая и А321