Флот а/к "S7 Airlines" (Сибирь)

No_name

Местный
Текущий флот S7 Airlines – 102 AC


A320 CEO (C0 Y174) – 16 AC

  1. VP-BCZ (msn 3446) 29/03/2008 (FF 05/03/2008)
  2. VP-BCP (msn 3473) 15/04/2008 (FF 26/03/2008)
  3. VP-BCS (msn 3490) 21/05/2008 (FF 22/04/2008)
  4. VP-BDT (msn 3494) 22/05/2008 (FF 28/04/2008)
  5. VQ-BES (msn 4032) 19/12/2009 (FF 09/09/2009)
  6. VQ-BET (msn 4150) 19/12/2009 (FF 03/12/2009)
  7. VQ-BOA (msn 5001) 08/02/2012 (FF 10/01/2012)
  8. VQ-BPL (msn 5026) 27/02/2012 (FF 27/01/2012)
  9. VQ-BRD (msn 5031) 19/03/2012 (FF 09/02/2012)
  10. VQ-BRC (msn 5106) 25/04/2012 (FF 02/04/2012)
  11. VQ-BRG (msn 5134) 15/05/2012 (FF 19/04/2012)
  12. VQ-BPN (msn 5167) 01/06/2012 (FF 10/05/2012) – special livery «Сибирь»
  13. VP-BOG (msn 5559) 05/04/2013 (FF 04/03/2013) – special livery «Painter»
  14. VP-BOJ (msn 5607) 30/05/2013 (FF 17/05/2013)
  15. VP-BOL (msn 6066) 10/04/2014 (FF 23/04/2014)
  16. VP-BOM (msn 6171) 03/07/2014 (FF 20/06/2014) – old livery
A320 NEO (C8 Y156) – 32 AC
  1. VQ-BCF (msn 7629) 21/07/2017 (FF 04/07/2017)
  2. VQ-BCH (msn 7671) 19/09/2017 (FF 06/09/2017)
  3. VQ-BCK (msn 7731) 01/11/2017 (FF 11/10/2017)
  4. VQ-BCR (msn 7812) 12/10/2017 (FF 27/09/2017)
  5. VQ-BDQ (msn 8142) 17/05/2018 (FF 20/04/2018)
  6. VQ-BRA (msn 8284) 07/06/2018 (FF 31/05/2018)
  7. VQ-BRB (msn 8367) 22/09/2018 (FF 13/09/2018)
  8. VQ-BRI (msn 8451) 19/10/2018 (FF 05/10/2018)
  9. VQ-BGT (msn 8607) 11/12/2018 (FF 28/11/2018)
  10. VP-BWB (msn 8775) 28/02/2019 (FF 14/02/2019)
  11. VP-BWM (msn 8852) 25/04/2019 (FF 11/04/2019)
  12. VP-BWC (msn 8787) 05/06/2019 (FF 20/05/2019)
  13. VP-BWN (msn 8935) 15/06/2019 (FF 05/06/2019)
  14. VP-BWT (msn 8890) 01/07/2019 (FF 18/06/2019)
  15. VQ-BTO (msn 9140) 29/08/2019 (FF 01/08/2019)
  16. VQ-BTL (msn 9193) 01/10/2019 (FF 19/09/2019)
  17. VP-BTX (msn 9435) 21/12/2019 (FF 10/12/2019)
  18. VP-BVH (msn 9508) 28/01/2020 (FF 15/01/2020)
  19. VP-BVJ (msn 9511) 03/02/2020 (FF 18/01/2020)
  20. VP-BTB (msn 9486) 17/02/2020 (FF 23/01/2020)
  21. VP-BTY (msn 9502) 21/02/2020 (FF 05/02/2020)
  22. VQ-BSC (msn 9590) 18/03/2020 (FF 27/02/2020)
  23. VQ-BSD (msn 10016) 27/07/2020 (FF 07/04/2020)
  24. VP-BVI (msn 9423) 04/08/2020 (FF 27/04/2020)
  25. VP-BSL (msn 10160) 23/04/2021 (FF 01/10/2020)
  26. VQ-BSF (msn 10139) 28/04/2021 (FF 14/09/2020)
  27. VP-BSR (msn 10175) 29/04/2021 (FF 08/10/2020)
  28. VQ-BYT (msn 10413) 24/06/2021 (FF 10/06/2021)
  29. VP-BSH (msn 10374) 29/07/2021 (FF 16/07/2021)
  30. VQ-BDX (msn 10669) 15/12/2021 (FF 17/11/2021)
  31. VQ-BWO (msn 10845) 22/12/2021 (FF 01/12/2021)
  32. VQ-BYQ (msn 10731) 21/01/2022 (FF 05/01/2022)
A321 CEO (C8 Y189) – 8 AC
  1. VQ-BQK (msn 2064) 06/12/2013 (FF 02/10/2003)
  2. VQ-BQJ (msn 2076) 13/12/2013 (FF 21/10/2003)
  3. VQ-BQI (msn 2726) 25/09/2013 (FF 17/03/2006)
  4. VQ-BQH (msn 3070) 05/10/2013 (FF 13/03/2007)
  5. VP-BPO (msn 5779) 05/05/2016 (FF 25/09/2013)
  6. VP-BPC (msn 5919) 12/05/2016 (FF 17/12/2013)
  7. VQ-BFJ (msn 6114) 03/12/2020 (FF 24/04/2014)
  8. VQ-BFQ (msn 6548) 21/12/2020 (FF 31/03/2015)
A321 NEO (C8 Y195) – 4 AC
  1. VQ-BDU (msn 8088) 27/06/2018 (FF 13/06/2018)
  2. VQ-BGR (msn 8571) 18/12/2018 (FF 08/12/2018)
  3. VQ-BGU (msn 8620) 24/12/2018 (FF 17/12/2018)
  4. VQ-BDI (msn 8103) 29/03/2019 (FF 04/03/2019)
A321 NX (C8 Y203) – 4 AC
  1. VQ-BDV (msn 10494) 03/08/2021 (FF 09/07/2021)
  2. VQ-BDW (msn 10540) 14/09/2021 (FF 30/08/2021)
  3. VQ-BYJ (msn 10499) 01/11/2021 (FF 23/09/2021)
  4. VQ-BYI (msn 10307) 18/02/2022 (FF 04/02/2022)
B737-800 (C8 Y168) – 17 AC
  1. VP-BQD (msn 28239) 25/08/2008 (FF 04/05/2001)
  2. VP-BQF (msn 28243) 23/08/2008 (FF 10/10/2001)
  3. VP-BND (msn 28245) 13/09/2008 (FF 09/01/2002)
  4. VP-BNG (msn 30640) 20/08/2008 (FF 06/12/2001)
  5. VQ-BKV (msn 37084) 28/04/2011 (FF 04/04/2011)
  6. VQ-BKW (msn 37085) 24/05/2011 (FF 06/05/2011) – oneWorld livery
  7. VQ-BVL (msn 41399) 29/08/2014 (FF 15/08/2014)
  8. VQ-BVM (msn 41400) 02/10/2014 (FF 12/09/2014) – old livery
  9. VQ-BVK (msn 41401) 13/11/2014 (FF 04/11/2014) – old livery
  10. VP-BUL (msn 41707) 06/04/2016 (FF 23/09/2013) – old livery
  11. VQ-BRK (msn 41708) 17/03/2016 (FF 14/03/2014) – old livery
  12. VQ-BRP (msn 41709) 17/03/2016 (FF 11/07/2014) – old livery
  13. VQ-BRQ (msn 41710) 15/03/2016 (FF 17/07/2014)
  14. VQ-BRR (msn 41836) 06/04/2016 (FF 10/04/2014) – old livery
  15. VQ-BMG (msn 41841) 15/03/2016 (FF 15/09/2014) – old livery
  16. VP-BLD (msn 35283) 05/04/2018 (FF 13/11/2008)
  17. VP-BLE (msn 37159) 05/04/2018 (FF 01/04/2009)
B737-800BCF – 2 AC
  1. VP-BEN (msn 33545) 18/02/2021 (FF 24/11/2002)
  2. VP-BEM (msn 29939) 23/03/2021 (FF 13/12/2002)
B737 MAX 8 (C8 Y168) 2 AC
  1. VQ-BGW (msn 43302) 12/10/2018 (FF 26/09/2018) – Globus
  2. VQ-BGV (msn 44297) 25/10/2018 (FF 08/10/2018) – Globus
E170 (C0 Y78) – 17 AC – all new livery
  1. VQ-BYA (msn 12) 07/06/2017 (FF 06/03/2004)
  2. VQ-BBO (msn 13) 24/04/2017 (FF 06/03/2004)
  3. VQ-BYB (msn 15) 18/06/2017 (FF 16/03/2004)
  4. VQ-BYC (msn 16) 27/07/2017 (FF 11/03/2004)
  5. VQ-BYD (msn 21) 23/10/2017 (FF 21/05/2004)
  6. VQ-BYE (msn 28) 01/12/2017 (FF 17/06/2004)
  7. VQ-BYF (msn 30) 17/08/2017 (FF 15/07/2004)
  8. VQ-BYG (msn 31) 08/11/2017 (FF 30/06/2004)
  9. VQ-BYH (msn 33) 15/11/2017 (FF 15/07/2004)
  10. VQ-BYK (msn 37) 11/08/2017 (FF 02/08/2004)
  11. VQ-BYL (msn 38) 14/12/2017 (FF 04/08/2004)
  12. VQ-BYN (msn 41) 01/02/2018 (FF 30/08/2004)
  13. VQ-BYR (msn 43) 22/09/2017 (FF 09/09/2004)
  14. VQ-BYS (msn 47) 08/02/2018 (FF 30/08/2005)
  15. VQ-BYV (msn 48) 22/12/2017 (FF 30/08/2005)
  16. VQ-BYM (msn 40) 08/03/2018 (FF 23/08/2004)
  17. VQ-BYW (msn 49) 09/04/2018 (FF 30/08/2005)

Ожидаемые поставки:

A320 NEO

  1. VQ-Bхх (msn 10546) ХХ/ХХ/ХХХХ (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
A321 NX
  1. VQ-Bхх (msn 10789) ХХ/ХХ/ХХХХ (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
B737 MAX 8
  1. VP-BXE (msn 43316) XX/XX/XXXX (FF 21/06/2019)
  2. VP-BXF (msn 43315) XX/XX/XXXX (FF 11/09/2019)
  3. VP-BXM (msn 62878) XX/XX/XXXX (FF 01/10/2019)
  4. VP-BXG (msn 43313) XX/XX/XXXX (FF 21/11/2019)
  5. VP-BXH (msn 43312) XX/XX/XXXX (FF 09/02/2021)
  6. VP-BXI (msn 43317) XX/XX/XXXX (FF 03/09/2021)
  7. VP-BXJ (msn 61810) XX/XX/XXXX (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
  8. VP-XXX (msn 43338) XX/XX/XXXX (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
 
Последнее редактирование:
Реклама
Реклама
Мне попадался и в расписании на июнь-июль 2021 на маршрутах DME-LED/KGD.

Вот пример:

1615200125522.png
 
Мне попадался и в расписании на июнь-июль 2021 на маршрутах DME-LED/KGD.

Вот пример:

Посмотреть вложение 762006
Я не понимаю этого. Вроде же они вывели все А319, кроме двух, которые в Extra Edition🤷‍♀️
Если будут летать на них, то это будет очень убыточно.
Возможно будут заменять на А320
 
Я не понимаю этого. Вроде же они вывели все А319, кроме двух, которые в Extra Edition🤷‍♀️
Если будут летать на них, то это будет очень убыточно.
Возможно будут заменять на А320
В каком месте это будет очень убыточно?
Д-диванная аналитика?
 
Последнее редактирование:
Допустим, на направлении Псков-Симферополь или Курган-Сочи будут все 24 места бизнеса будут заняты?
А если самолёт будет стоят 24 на 7 это более или менее убыточно чем летать? А если будет занят полный эконом и 20 мес бизнеса? Плюс Скоро летний сезон и начнут народ на юга завозить.
Или вы думаете что 24 бизнеса сложно занять?
 
Самое интересное, что бизнеса в продаже нет на такие рейсы. Приведённый мной пример выше DME-KGD на 1 июля - продаётся только эконом. Поэтому я подумал, что может это какие-то другие А319, в моноклассной компоновке? Может они не вывели все полностью?
 
А если самолёт будет стоят 24 на 7 это более или менее убыточно чем летать? А если будет занят полный эконом и 20 мес бизнеса? Плюс Скоро летний сезон и начнут народ на юга завозить.
Или вы думаете что 24 бизнеса сложно занять?
Речь шла совсем о другом. Мы обсуждали странности системы бронирования S7. Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса. Все остальные самолёты вывели.
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно! На данный момент у меня нет информации по загрузке этих самолетов. Из даже нет у S7.
 
Речь шла совсем о другом. Мы обсуждали странности системы бронирования S7. Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса. Все остальные самолёты вывели.
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно! На данный момент у меня нет информации по загрузке этих самолетов. Из даже нет у S7.
Кто вам такое сказал, что у них во флоте не осталось обычных А319?😂 Самолёты находятся во флоте авиакомпании на консервации в Домодедово. К летнему сезону они будут расконсервированы.
 
Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса.
На сайте вроде как указан борт на 144 и Extra Edition. Сайт врёт или вы не правы?
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно!
Ммм... Вон оно че Михалыч. Надо в Сы7 написать, они может быть не знаю что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно.
 
Реклама
Речь шла совсем о другом. Мы обсуждали странности системы бронирования S7. Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса. Все остальные самолёты вывели.
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно! На данный момент у меня нет информации по загрузке этих самолетов. Из даже нет у S7.
Никуда их не вывели. Будут летать с одноклассной компоновкой
 
Да стоит в Домодедово целый ряд законсервированных 319. Откуда сведения, что их все вывели?
 
Да стоит в Домодедово целый ряд законсервированных 319. Откуда сведения, что их все вывели?
Признаться, я тоже был уверен в том, что S7 от A319 полностью (за исключением двух) отказались.
Видимо, информация о их консервации была такая неоднозначная.
 
Думаю, отстой А319 С7 в ДМД - это было тактическое решение, до выяснения ситуации в пост-COVIDдной России.

И теперь.. будущего у этих стоящих А319 особо не проглядывается..
Более эффективное использование бывших Аэрофлотовских бортов, как-то:
- возобновление роста парка "Победы",
- высокие темпы перевода суперджетов в АК "Россия",

+ увеличение траффика ССЖ от "Азимута" с "Ред Вингз".
Суммарно, это очень серьезно на нынешнем скукоженном рынке.

Т.е., буквально за зиму, снизу А319 стали резко поджимать количественно,
а сверху, увеличивается давление эффективной NEO-серии 320 и лоукоста (качественный эффект).

Мир меняется очень быстро, стратегии авиакомпаний превращаются в ветхие манускрипты за несколько месяцев.
С7 - это компания самого гибкого управления в РФ. Жду от них новых идей к сохранению статус-кво на рынке.
Может быть уже им и пришло время задуматься о Суперджетах, либо об увеличении парка Эмбраеров.
 
Последнее редактирование:
Когда писал, смотрел на реестр, приведённый выше в этом разделе форума. Если недопоняли напишу ещё раз: Я не знаю точного ответа на этот вопрос, но если все-таки их вывели, то эксплуатировать на таких маршрутах Extra Edition будет нерентабельно. Это мое мнение. Логично, что оно может не совпасть с действительностью. Если охота ещё построить из себя диванных экспертов, то знайте, что ни я, ни S7 Airlines не знают о загрузке этого рейса до конца.
 
Реклама
Думаю, отстой А319 С7 в ДМД - это было тактическое решение, до выяснения ситуации в пост-COVIDдной России.

И теперь.. будущего у этих стоящих А319 особо не проглядывается..
Более эффективное использование бывших Аэрофлотовских бортов, как-то:
- возобновление роста парка "Победы",
- высокие темпы перевода суперджетов в АК "Россия",
Каким образом увеличение флота Победы/России влияет на размер флота С7? Была договоренность, что их заберут вышеупомянутые товарищи?
+ увеличение траффика ССЖ от "Азимута" с "Ред Вингз".
Суммарно, это очень серьезно на нынешнем скукоженном рынке.
Опять же, как это влияет на С7? Или вы предлагаете С7 ставить, условно говоря, полупустые А320 вместо заполненных на 2/3 А319?
С7 - это компания самого гибкого управления в РФ. Жду от них новых идей к сохранению статус-кво на рынке.
Может быть уже им и пришло время задуматься о Суперджетах, либо об увеличении парка Эмбраеров.
Первая разумная мысль. Хотя в отношении именно Суперджета, имхо, сомнительная
 
Назад