Флот а/к "S7 Airlines" (Сибирь)

No_name

No_name

Местный
Текущий флот S7 Airlines – 102 AC


A320 CEO (C0 Y174) – 16 AC
  1. VP-BCZ (msn 3446) 29/03/2008 (FF 05/03/2008)
  2. VP-BCP (msn 3473) 15/04/2008 (FF 26/03/2008)
  3. VP-BCS (msn 3490) 21/05/2008 (FF 22/04/2008)
  4. VP-BDT (msn 3494) 22/05/2008 (FF 28/04/2008)
  5. VQ-BES (msn 4032) 19/12/2009 (FF 09/09/2009)
  6. VQ-BET (msn 4150) 19/12/2009 (FF 03/12/2009)
  7. VQ-BOA (msn 5001) 08/02/2012 (FF 10/01/2012)
  8. VQ-BPL (msn 5026) 27/02/2012 (FF 27/01/2012)
  9. VQ-BRD (msn 5031) 19/03/2012 (FF 09/02/2012)
  10. VQ-BRC (msn 5106) 25/04/2012 (FF 02/04/2012)
  11. VQ-BRG (msn 5134) 15/05/2012 (FF 19/04/2012)
  12. VQ-BPN (msn 5167) 01/06/2012 (FF 10/05/2012) – special livery «Сибирь»
  13. VP-BOG (msn 5559) 05/04/2013 (FF 04/03/2013) – special livery «Painter»
  14. VP-BOJ (msn 5607) 30/05/2013 (FF 17/05/2013)
  15. VP-BOL (msn 6066) 10/04/2014 (FF 23/04/2014)
  16. VP-BOM (msn 6171) 03/07/2014 (FF 20/06/2014) – old livery
A320 NEO (C8 Y156) – 32 AC
  1. VQ-BCF (msn 7629) 21/07/2017 (FF 04/07/2017)
  2. VQ-BCH (msn 7671) 19/09/2017 (FF 06/09/2017)
  3. VQ-BCK (msn 7731) 01/11/2017 (FF 11/10/2017)
  4. VQ-BCR (msn 7812) 12/10/2017 (FF 27/09/2017)
  5. VQ-BDQ (msn 8142) 17/05/2018 (FF 20/04/2018)
  6. VQ-BRA (msn 8284) 07/06/2018 (FF 31/05/2018)
  7. VQ-BRB (msn 8367) 22/09/2018 (FF 13/09/2018)
  8. VQ-BRI (msn 8451) 19/10/2018 (FF 05/10/2018)
  9. VQ-BGT (msn 8607) 11/12/2018 (FF 28/11/2018)
  10. VP-BWB (msn 8775) 28/02/2019 (FF 14/02/2019)
  11. VP-BWM (msn 8852) 25/04/2019 (FF 11/04/2019)
  12. VP-BWC (msn 8787) 05/06/2019 (FF 20/05/2019)
  13. VP-BWN (msn 8935) 15/06/2019 (FF 05/06/2019)
  14. VP-BWT (msn 8890) 01/07/2019 (FF 18/06/2019)
  15. VQ-BTO (msn 9140) 29/08/2019 (FF 01/08/2019)
  16. VQ-BTL (msn 9193) 01/10/2019 (FF 19/09/2019)
  17. VP-BTX (msn 9435) 21/12/2019 (FF 10/12/2019)
  18. VP-BVH (msn 9508) 28/01/2020 (FF 15/01/2020)
  19. VP-BVJ (msn 9511) 03/02/2020 (FF 18/01/2020)
  20. VP-BTB (msn 9486) 17/02/2020 (FF 23/01/2020)
  21. VP-BTY (msn 9502) 21/02/2020 (FF 05/02/2020)
  22. VQ-BSC (msn 9590) 18/03/2020 (FF 27/02/2020)
  23. VQ-BSD (msn 10016) 27/07/2020 (FF 07/04/2020)
  24. VP-BVI (msn 9423) 04/08/2020 (FF 27/04/2020)
  25. VP-BSL (msn 10160) 23/04/2021 (FF 01/10/2020)
  26. VQ-BSF (msn 10139) 28/04/2021 (FF 14/09/2020)
  27. VP-BSR (msn 10175) 29/04/2021 (FF 08/10/2020)
  28. VQ-BYT (msn 10413) 24/06/2021 (FF 10/06/2021)
  29. VP-BSH (msn 10374) 29/07/2021 (FF 16/07/2021)
  30. VQ-BDX (msn 10669) 15/12/2021 (FF 17/11/2021)
  31. VQ-BWO (msn 10845) 22/12/2021 (FF 01/12/2021)
  32. VQ-BYQ (msn 10731) 21/01/2022 (FF 05/01/2022)
A321 CEO (C8 Y189) – 8 AC
  1. VQ-BQK (msn 2064) 06/12/2013 (FF 02/10/2003)
  2. VQ-BQJ (msn 2076) 13/12/2013 (FF 21/10/2003)
  3. VQ-BQI (msn 2726) 25/09/2013 (FF 17/03/2006)
  4. VQ-BQH (msn 3070) 05/10/2013 (FF 13/03/2007)
  5. VP-BPO (msn 5779) 05/05/2016 (FF 25/09/2013)
  6. VP-BPC (msn 5919) 12/05/2016 (FF 17/12/2013)
  7. VQ-BFJ (msn 6114) 03/12/2020 (FF 24/04/2014)
  8. VQ-BFQ (msn 6548) 21/12/2020 (FF 31/03/2015)
A321 NEO (C8 Y195) – 4 AC
  1. VQ-BDU (msn 8088) 27/06/2018 (FF 13/06/2018)
  2. VQ-BGR (msn 8571) 18/12/2018 (FF 08/12/2018)
  3. VQ-BGU (msn 8620) 24/12/2018 (FF 17/12/2018)
  4. VQ-BDI (msn 8103) 29/03/2019 (FF 04/03/2019)
A321 NX (C8 Y203) – 4 AC
  1. VQ-BDV (msn 10494) 03/08/2021 (FF 09/07/2021)
  2. VQ-BDW (msn 10540) 14/09/2021 (FF 30/08/2021)
  3. VQ-BYJ (msn 10499) 01/11/2021 (FF 23/09/2021)
  4. VQ-BYI (msn 10307) 18/02/2022 (FF 04/02/2022)
B737-800 (C8 Y168) – 17 AC
  1. VP-BQD (msn 28239) 25/08/2008 (FF 04/05/2001)
  2. VP-BQF (msn 28243) 23/08/2008 (FF 10/10/2001)
  3. VP-BND (msn 28245) 13/09/2008 (FF 09/01/2002)
  4. VP-BNG (msn 30640) 20/08/2008 (FF 06/12/2001)
  5. VQ-BKV (msn 37084) 28/04/2011 (FF 04/04/2011)
  6. VQ-BKW (msn 37085) 24/05/2011 (FF 06/05/2011) – oneWorld livery
  7. VQ-BVL (msn 41399) 29/08/2014 (FF 15/08/2014)
  8. VQ-BVM (msn 41400) 02/10/2014 (FF 12/09/2014) – old livery
  9. VQ-BVK (msn 41401) 13/11/2014 (FF 04/11/2014) – old livery
  10. VP-BUL (msn 41707) 06/04/2016 (FF 23/09/2013) – old livery
  11. VQ-BRK (msn 41708) 17/03/2016 (FF 14/03/2014) – old livery
  12. VQ-BRP (msn 41709) 17/03/2016 (FF 11/07/2014) – old livery
  13. VQ-BRQ (msn 41710) 15/03/2016 (FF 17/07/2014)
  14. VQ-BRR (msn 41836) 06/04/2016 (FF 10/04/2014) – old livery
  15. VQ-BMG (msn 41841) 15/03/2016 (FF 15/09/2014) – old livery
  16. VP-BLD (msn 35283) 05/04/2018 (FF 13/11/2008)
  17. VP-BLE (msn 37159) 05/04/2018 (FF 01/04/2009)
B737-800BCF – 2 AC
  1. VP-BEN (msn 33545) 18/02/2021 (FF 24/11/2002)
  2. VP-BEM (msn 29939) 23/03/2021 (FF 13/12/2002)
B737 MAX 8 (C8 Y168) – 2 AC
  1. VQ-BGW (msn 43302) 12/10/2018 (FF 26/09/2018) – Globus
  2. VQ-BGV (msn 44297) 25/10/2018 (FF 08/10/2018) – Globus
E170 (C0 Y78) – 17 AC – all new livery
  1. VQ-BYA (msn 12) 07/06/2017 (FF 06/03/2004)
  2. VQ-BBO (msn 13) 24/04/2017 (FF 06/03/2004)
  3. VQ-BYB (msn 15) 18/06/2017 (FF 16/03/2004)
  4. VQ-BYC (msn 16) 27/07/2017 (FF 11/03/2004)
  5. VQ-BYD (msn 21) 23/10/2017 (FF 21/05/2004)
  6. VQ-BYE (msn 28) 01/12/2017 (FF 17/06/2004)
  7. VQ-BYF (msn 30) 17/08/2017 (FF 15/07/2004)
  8. VQ-BYG (msn 31) 08/11/2017 (FF 30/06/2004)
  9. VQ-BYH (msn 33) 15/11/2017 (FF 15/07/2004)
  10. VQ-BYK (msn 37) 11/08/2017 (FF 02/08/2004)
  11. VQ-BYL (msn 38) 14/12/2017 (FF 04/08/2004)
  12. VQ-BYN (msn 41) 01/02/2018 (FF 30/08/2004)
  13. VQ-BYR (msn 43) 22/09/2017 (FF 09/09/2004)
  14. VQ-BYS (msn 47) 08/02/2018 (FF 30/08/2005)
  15. VQ-BYV (msn 48) 22/12/2017 (FF 30/08/2005)
  16. VQ-BYM (msn 40) 08/03/2018 (FF 23/08/2004)
  17. VQ-BYW (msn 49) 09/04/2018 (FF 30/08/2005)

Ожидаемые поставки:

A320 NEO
  1. VQ-Bхх (msn 10546) ХХ/ХХ/ХХХХ (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
A321 NX
  1. VQ-Bхх (msn 10789) ХХ/ХХ/ХХХХ (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
B737 MAX 8
  1. VP-BXE (msn 43316) XX/XX/XXXX (FF 21/06/2019)
  2. VP-BXF (msn 43315) XX/XX/XXXX (FF 11/09/2019)
  3. VP-BXM (msn 62878) XX/XX/XXXX (FF 01/10/2019)
  4. VP-BXG (msn 43313) XX/XX/XXXX (FF 21/11/2019)
  5. VP-BXH (msn 43312) XX/XX/XXXX (FF 09/02/2021)
  6. VP-BXI (msn 43317) XX/XX/XXXX (FF 03/09/2021)
  7. VP-BXJ (msn 61810) XX/XX/XXXX (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
  8. VP-XXX (msn 43338) XX/XX/XXXX (FF ХХ/ХХ/ХХХХ)
 
Последнее редактирование:
Реклама
Мне попадался и в расписании на июнь-июль 2021 на маршрутах DME-LED/KGD.

Вот пример:

762006
 
Реклама
Igo сказал(а):
Мне попадался и в расписании на июнь-июль 2021 на маршрутах DME-LED/KGD.

Вот пример:

762006
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я не понимаю этого. Вроде же они вывели все А319, кроме двух, которые в Extra Edition🤷‍♀️
Если будут летать на них, то это будет очень убыточно.
Возможно будут заменять на А320
 
Иван С. сказал(а):
Я не понимаю этого. Вроде же они вывели все А319, кроме двух, которые в Extra Edition🤷‍♀️
Если будут летать на них, то это будет очень убыточно.
Возможно будут заменять на А320
Нажмите, чтобы раскрыть...
В каком месте это будет очень убыточно?
Д-диванная аналитика?
 
Последнее редактирование:
Иван С. сказал(а):
Допустим, на направлении Псков-Симферополь или Курган-Сочи будут все 24 места бизнеса будут заняты?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А если самолёт будет стоят 24 на 7 это более или менее убыточно чем летать? А если будет занят полный эконом и 20 мес бизнеса? Плюс Скоро летний сезон и начнут народ на юга завозить.
Или вы думаете что 24 бизнеса сложно занять?
 
Самое интересное, что бизнеса в продаже нет на такие рейсы. Приведённый мной пример выше DME-KGD на 1 июля - продаётся только эконом. Поэтому я подумал, что может это какие-то другие А319, в моноклассной компоновке? Может они не вывели все полностью?
 
Ярослав сказал(а):
А если самолёт будет стоят 24 на 7 это более или менее убыточно чем летать? А если будет занят полный эконом и 20 мес бизнеса? Плюс Скоро летний сезон и начнут народ на юга завозить.
Или вы думаете что 24 бизнеса сложно занять?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Речь шла совсем о другом. Мы обсуждали странности системы бронирования S7. Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса. Все остальные самолёты вывели.
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно! На данный момент у меня нет информации по загрузке этих самолетов. Из даже нет у S7.
 
Иван С. сказал(а):
Речь шла совсем о другом. Мы обсуждали странности системы бронирования S7. Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса. Все остальные самолёты вывели.
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно! На данный момент у меня нет информации по загрузке этих самолетов. Из даже нет у S7.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кто вам такое сказал, что у них во флоте не осталось обычных А319?😂 Самолёты находятся во флоте авиакомпании на консервации в Домодедово. К летнему сезону они будут расконсервированы.
 
Иван С. сказал(а):
Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На сайте вроде как указан борт на 144 и Extra Edition. Сайт врёт или вы не правы?
Иван С. сказал(а):
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ммм... Вон оно че Михалыч. Надо в Сы7 написать, они может быть не знаю что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно.
 
Иван С. сказал(а):
Речь шла совсем о другом. Мы обсуждали странности системы бронирования S7. Поясню, у них я парке не осталось А319 с моноклассной компоновкой, а только борта Extra Edition с 24 местами бизнеса. Все остальные самолёты вывели.
Как пример я привёл то, что это может быть (подчеркиваю) нерентабельно! На данный момент у меня нет информации по загрузке этих самолетов. Из даже нет у S7.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Никуда их не вывели. Будут летать с одноклассной компоновкой
 
Реклама
Да стоит в Домодедово целый ряд законсервированных 319. Откуда сведения, что их все вывели?
 
Lens сказал(а):
Да стоит в Домодедово целый ряд законсервированных 319. Откуда сведения, что их все вывели?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Признаться, я тоже был уверен в том, что S7 от A319 полностью (за исключением двух) отказались.
Видимо, информация о их консервации была такая неоднозначная.
 
Думаю, отстой А319 С7 в ДМД - это было тактическое решение, до выяснения ситуации в пост-COVIDдной России.

И теперь.. будущего у этих стоящих А319 особо не проглядывается..
Более эффективное использование бывших Аэрофлотовских бортов, как-то:
- возобновление роста парка "Победы",
- высокие темпы перевода суперджетов в АК "Россия",

+ увеличение траффика ССЖ от "Азимута" с "Ред Вингз".
Суммарно, это очень серьезно на нынешнем скукоженном рынке.

Т.е., буквально за зиму, снизу А319 стали резко поджимать количественно,
а сверху, увеличивается давление эффективной NEO-серии 320 и лоукоста (качественный эффект).

Мир меняется очень быстро, стратегии авиакомпаний превращаются в ветхие манускрипты за несколько месяцев.
С7 - это компания самого гибкого управления в РФ. Жду от них новых идей к сохранению статус-кво на рынке.
Может быть уже им и пришло время задуматься о Суперджетах, либо об увеличении парка Эмбраеров.
 
Последнее редактирование:
Когда писал, смотрел на реестр, приведённый выше в этом разделе форума. Если недопоняли напишу ещё раз: Я не знаю точного ответа на этот вопрос, но если все-таки их вывели, то эксплуатировать на таких маршрутах Extra Edition будет нерентабельно. Это мое мнение. Логично, что оно может не совпасть с действительностью. Если охота ещё построить из себя диванных экспертов, то знайте, что ни я, ни S7 Airlines не знают о загрузке этого рейса до конца.
 
Fulmarus сказал(а):
Думаю, отстой А319 С7 в ДМД - это было тактическое решение, до выяснения ситуации в пост-COVIDдной России.

И теперь.. будущего у этих стоящих А319 особо не проглядывается..
Более эффективное использование бывших Аэрофлотовских бортов, как-то:
- возобновление роста парка "Победы",
- высокие темпы перевода суперджетов в АК "Россия",
Нажмите, чтобы раскрыть...
Каким образом увеличение флота Победы/России влияет на размер флота С7? Была договоренность, что их заберут вышеупомянутые товарищи?
+ увеличение траффика ССЖ от "Азимута" с "Ред Вингз".
Суммарно, это очень серьезно на нынешнем скукоженном рынке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Опять же, как это влияет на С7? Или вы предлагаете С7 ставить, условно говоря, полупустые А320 вместо заполненных на 2/3 А319?
С7 - это компания самого гибкого управления в РФ. Жду от них новых идей к сохранению статус-кво на рынке.
Может быть уже им и пришло время задуматься о Суперджетах, либо об увеличении парка Эмбраеров.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Первая разумная мысль. Хотя в отношении именно Суперджета, имхо, сомнительная
 
Реклама
Drusha сказал(а):
Каким образом увеличение флота Победы/России влияет на размер флота С7? Была договоренность, что их заберут вышеупомянутые товарищи?

Опять же, как это влияет на С7? Или вы предлагаете С7 ставить, условно говоря, полупустые А320 вместо заполненных на 2/3 А319?

Первая разумная мысль. Хотя в отношении именно Суперджета, имхо, сомнительная
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да и в отношении EMB тоже. От нынешних Е170 они хотят напрочь отказаться, больно часто ломаются.
 
Назад