Флот а/к "Трансаэро"

[Mikhail a380]

Boeing 747​

-412​

28031​

1266​

N281GH​

Tvpx Aircraft Solutions​

regd 04may21, parked at LETL (+ 28029/1276 N289EF 05may21 ex EI-XLN, + 28025/1289 N285LM 06may21 ex EI-XLG)​

ex EI-XLL​

EI-XLO вместо EI-XLG!

 

[Jouan]

Согласен, EI-XLG давно в "Российа", тут явно опечатка

 

[avro]

Вопрос 1 - все из этих пяти 757 Трансаэро были с дальностью беспосадочного полета до Дальнего Востока (Владивосток, Сахалин) или нет?

Вопрос 2 - кроме первого ниже, у остальных четырех Трансаэро было первым эксплуатантом?

Boeing 757-28A EI-CLM N701LF (24367/208) RB211-535E4 03.01.1989 03.1995-1998 FedEx N914FD
Boeing 757-2Y0 EI-CJX N160GE (26160/555) RB211-535E4 28.05.1993 01.1994-1999 Air Lingus EI-CJX
Boeing 757-2Y0 EI-CJY N161GE (26161/557) RB211-535E4 08.06.1993 04.1994-1999 I-Fly EI-CJY
Boeing 757-28A EI-CLU N751LF (26274/676) RB211-535E4 19.05.1995 06.1995-1999 FedEx N968FD
Boeing 757-28A EI-CLV N651LF (26275/672) RB211-535E4 21.05.1995 05.1995-1999 DHL G-DHKH хранение GSO

Откуда вопрос:

 

[russianspotter]

Вопрос 1 - все из этих пяти 757 Трансаэро были с дальностью беспосадочного полета до Дальнего Востока (Владивосток, Сахалин) или нет?

Вопрос 2 - кроме первого ниже, у остальных четырех Трансаэро было первым эксплуатантом?

Boeing 757-28A EI-CLM N701LF (24367/208) RB211-535E4 03.01.1989 03.1995-1998 FedEx N914FD
Boeing 757-2Y0 EI-CJX N160GE (26160/555) RB211-535E4 28.05.1993 01.1994-1999 Air Lingus EI-CJX
Boeing 757-2Y0 EI-CJY N161GE (26161/557) RB211-535E4 08.06.1993 04.1994-1999 I-Fly EI-CJY
Boeing 757-28A EI-CLU N751LF (26274/676) RB211-535E4 19.05.1995 06.1995-1999 FedEx N968FD
Boeing 757-28A EI-CLV N651LF (26275/672) RB211-535E4 21.05.1995 05.1995-1999 DHL G-DHKH хранение GSO

Откуда вопрос:

Посмотреть вложение 774654

Дальность полёта 752 с максимальной загрузкой - 7200км. Без каких-либо допбаков. Расстояние от UUS до SVO - 6662км.

 

[Гекка]

Дальность полёта 752 с максимальной загрузкой - 7200км. Без каких-либо допбаков. Расстояние от UUS до SVO - 6662км.

752 бывают разные, очень разные, особенно первые. У иных и меньше пяти тысяч максимальная дальность получалась.

 

[96-400]

 

[brodyaga8307]

Вопрос 1 - все из этих пяти 757 Трансаэро были с дальностью беспосадочного полета до Дальнего Востока (Владивосток, Сахалин) или нет?

Вопрос 2 - кроме первого ниже, у остальных четырех Трансаэро было первым эксплуатантом?

Boeing 757-28A EI-CLM N701LF (24367/208) RB211-535E4 03.01.1989 03.1995-1998 FedEx N914FD
Boeing 757-2Y0 EI-CJX N160GE (26160/555) RB211-535E4 28.05.1993 01.1994-1999 Air Lingus EI-CJX
Boeing 757-2Y0 EI-CJY N161GE (26161/557) RB211-535E4 08.06.1993 04.1994-1999 I-Fly EI-CJY
Boeing 757-28A EI-CLU N751LF (26274/676) RB211-535E4 19.05.1995 06.1995-1999 FedEx N968FD
Boeing 757-28A EI-CLV N651LF (26275/672) RB211-535E4 21.05.1995 05.1995-1999 DHL G-DHKH хранение GSO

Откуда вопрос:

Посмотреть вложение 774654

Вот на этой старой ветке обсуждались технические аспекты таких полётов

Forumavia.ru - вопрос про Б-757

Правда, из Владивостока.
А вообще, на том ресурсе их было большое множество.
Можно в поисковике набрать:
"Forumavia расход 757", будет много веток, где обсуждались как раз рейсы с дальностью предельной для 757-200.
Это если Вам интересны прямо уж совсем технические детали.

 

[JohnLocke]

Бывший EI-XLN

Boeing 747​

-412​

28029​

1276​

ER-TRV​

Terra Avia​

delivery 26may22 LETL-ZAZ-SHJ​

ex N289EF​

 

[Stalevar]

JohnLocke, да, подробнее об этом я в новостях авиакомпании писал вчера)

 

[Mikhail a380]

А на рулежке возле 32L на спутниковых снимках это что за 747-й? EI-XLB, который якобы порезан?

 

[Jumbo747]

А на рулежке возле 32L на спутниковых снимках это что за 747-й? EI-XLB, который якобы порезан?

Прошлым летом там стоял EI-XLB, думаю, что сейчас он так там и стоит.

 

[213]

А на рулежке возле 32L на спутниковых снимках это что за 747-й? EI-XLB, который якобы порезан?

Там вроде 300ка

 

[Mikhail a380]

300-ки две тоже присутствуют на снимках как на спутниковых так и на фото на старых местах ближе к терминалу.

 

[Jumbo747]

Там вроде 300ка

Нет, 300 стоял посередине 32 левой 14 правой лет 6 назад, сейчас он там не стоит

А у торца 32 левой как раз стоит XLB

 

[Mikhail a380]

300-ки вот здесь видны, снимок сентября того года

 

[213]

733 EI-CXR оказывается зарегистрирован в РФ как RA-73476

 

[Nikolajs]

И кто теперь его владелец?

 

[Sergio Mor]

Бывший EI-XLN

Boeing 747​

-412​

28029​

1276​

ER-TRV​

Terra Avia​

delivery 26may22 LETL-ZAZ-SHJ​

ex N289EF​

Boeing 747 -412 28029 1276 ER-TRV Terra-Avia first in svc 15-17sep22 FJR-WDH-JAI-TSE, basic Transaero Amur tiger cs ex EI-XLN

 

[Mikhail a380]

А с XLL и XLO у них получается не сложилось.

 

[alpet]

даже не знаю, какое название лучше - Икар или Терра Авиа...