фотографии салонов самолета

[Chilee]

Салон аляпистый, очень яркий, а должен быть спокойный, чтобы комфортно было находиться в нем долгое время, а от этого глаза устают от одного просмотра картинки, что уж там внутри.

В интерьере две ошибки:
1. Доминанта красного и насыщенного желтого (и то, и то гут, но только понемножку, в качестве яркого пятна, а не основы).
2. Отделка деревом, по-моему "корень дерева" она называется, типичная автомобильная отделка, но в авто таких вставок на 200-300 кв.см, а тут просто полотнища ....

 

[Дионисий]

В интерьере две ошибки:
1. Доминанта красного и насыщенного желтого (и то, и то гут, но только понемножку, в качестве яркого пятна, а не основы).

Вот это мне не нравится. А деревом вполне стильно

 

[m]

Chilee, да потому, что "Империал". из одного только названия становится понятна целевая аудитория тех, кому по традиции, почему-то не умершей еще в конце 90-х, нравятся такие понты за большие деньги. со вкусом у них, конечно же, плохо, больше всего ценят бессмысленные псевдозолотые завитушки и псевдонатуральное псевдодерево (и почему-то упорно это называют словом "классика").
так что, трансаэро в данном случае, можно только похвалить

 

[Дионисий]

Chilee, да потому, что "Империал". из одного только названия становится понятна целевая аудитория тех, кому по традиции, почему-то не умершей еще в конце 90-х, нравятся такие понты за большие деньги. со вкусом у них, конечно же, плохо, больше всего ценят бессмысленные псевдозолотые завитушки и псевдонатуральное псевдодерево (и почему-то упорно это называют словом "классика").

Если есть деньги, то почему бы не побалывать себя?

З.Ы. Бизнесджет тоже для "понтовых" что ли?

 

[Barrsuk]

Согласен с m, я б из за одного названия никогда бы в этот класс не сунулся.

 

[m]

Если есть деньги, то почему бы не побалывать себя?

З.Ы. Бизнесджет тоже для "понтовых" что ли?

ключевое слово - "вкус", с которым у нас в стране вообще плохо.
только вот не надо сейчас вспоминать народную отговорку про "товарища нет".

 

[Дионисий]

ключевое слово - "вкус", с которым у нас в стране вообще плохо.

Я бы так не утверждал. Со вкусом в стране все в порядке. Только просто все же деньги важнее.
Со временем, надеюсь, "золотая горячка" утихнет.

 

[svv]

Если есть деньги, то почему бы не побалывать себя?

З.Ы. Бизнесджет тоже для "понтовых" что ли?

сделайте небольшое разделение. Знаю довольно солидных людей для которых понты - цель жизни.Вот они как раз и есть целевая аудитория подобных империалов.
Бизнес-джет в основном это "быстрый кабинет".

 

[Дионисий]

Бизнес-джет в основном это "быстрый кабинет".

Вот это и хотелось услышать. А то некоторые люди утвердают, что БД сугубо для "понтов".

Знаю довольно солидных людей для которых понты - цель жизни.Вот они как раз и есть целевая аудитория подобных империалов.

Значит ТСО ударила в "яблочко"

 

[M-NAVI]

А300-600.Lufthansa Бизнес.

 

[Chilee]

M-NAVI,
а давно там такой бизне и на всех ли машинах? Раньше же обычные кресла были, как в А32S.

 

[M-NAVI]

Chilee,
если не ошибаюсь,то с конца 2007 года,все трехсотки переоборудовали новыми креслами. На сайте у них 2 варианта салона, 58+188 и 54+163.

 

[Дионисий]

А300-600.Lufthansa Бизнес.

Ничего так салончик. Только сиденья, наверное, жестковаты, как мне кажется.

 

[M-NAVI]

merry passenger,
Из того,что у них летает на малые и средние дальности-это лучшее,что может быть. Сидения в меру жесткие,регулировка спинки очень небольшая,но зато , довольно удобный столик,не стесняющий движения.

 

[Наблюдательный]

полностью присоединяюсь к мнению предыдущего оратора ) ) )

 

[Дионисий]

Первый класс в Boeing 737-97L Shenzhen Airlines.

http://www.airliners.net/photo/Shenzhen-Airlines/Boeing-737-97L/1423577/M/

Обивка, ИМХО, ярковата, красная такая, а так вполне понравился.

Картинку уменьшил до 800-542-24b jpeg.

 

[Andrew]

Трансаэро В-747-300, VP-BGX, Вся нижняя палуба, включая носовую часть, эконом-класс Бизнес-класс на второй палубе
Снималось с 20-ого ряда. Места, почему-то, начинаются с 12 ряда...

 

[Serge194]

Andrew,
А про верхнюю палубу забыли?? Там как раз с 1 по 11... (это конечно не значит, что там 11 рядов). На Б-747 часто нумерация рядов начинается с верхней палубы.

 

[Teodor]

с 1 по 11 наверное на второ мэтаже в бизнесс классе

 

[maTT]

Andrew, спасибо

кстати, всегда было интересно, что чувствует пассажир, летящий перед передней стенкой, за которой нет пилотов =)