Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

14.12.2012г. в небе над Зап.Сиб.

1. Airline: Lufthansa
Flight: LH741
From: Osaka, Kansai (KIX)
To: Frankfurt, Main (FRA)
Aircraft: Boeing 747-430 (B744)
Reg: D-ABTK
Altitude: 10973 m
Speed: 904 km/h,

2. Airline: Lufthansa
Flight: LH737
From: Nagoya, Chubu Centrair (NGO)
To: Frankfurt, Main (FRA)
Aircraft: Airbus A330-642 (A346)
Reg: D-AIHB
Altitude: 11285 m
Speed: 893 km/h,
 
Реклама
21.10.2012
Canon 300D, объектив 80mm, f=500mm, кроп 25%

1. 13:20, Дубаи - Москва, A340-541, EK133, A6-ERH

2. 13:21, Дели - Хельсинки, A340-313X, AY22, OH-LQF
 
28.10.2012

1. 12:14, Дубаи - Нью-Йорк, A380-861, EK201, A6-EDM

2. 13:40, Москва - Гюмри, B757-230, NN505, RA-73014

3. 14:00, Абу-Даби - Нью-Йорк, A340-541, EY101, A6-EHA

4. 15:53, Москва - Махачкала, Tu-204-100, WZ109, no name
 
Последнее редактирование:
Что это они стаей сегодня летят? :)
Владивостокские Ту-204-300 RA-64026 + RA-64044.
 
15 декабря 2012 года:
в основном "Аэрофлот" и "Донавиа", + Ту-214 СЛО
Подольск, трасса с Шереметьево на юг.
 
Реклама
Редкий ясный день.
Немного поохотился.
1. Безымянный.
2. Дубаи - Москва, B737-86J, Y77448, VQ-BNG + Москва - Гянджа, B737-7L9, 3R911, VQ-BER.
Фокус сбился.
 
16.12.2012г. в небе над Зап.Сиб.

1. Airline: Lufthansa
Flight: LH711
From: Tokyo, Narita (NRT)
To: Frankfurt, Main (FRA)
Aircraft: Airbus A380-841 (A388)
Reg: D-AIMH
Altitude: 11582 m
Speed: 933 km/h

2. Airline: Lufthansa
Flight: LH741
From: Osaka, Kansai (KIX)
To: Frankfurt, Main (FRA)
Aircraft: Boeing 747-430 (B744)
Reg: D-ABVZ
Altitude: 10973 m
Speed: 945 km/h,

3. Airline: Lufthansa
Flight: LH737
From: Nagoya, Chubu Centrair (NGO)
To: Frankfurt, Main (FRA)
Aircraft: Airbus A340-313X (A343)
Reg: D-AIGN
Altitude: 10973 m
Speed: 917 km/h,

4. Airline: All Nippon Airways
Flight: NH201
From: Tokyo, Narita (NRT)
To: London Heathrow (LHR)
Aircraft: Boeing 777-381ER (B77W)
Reg: JA784A
Altitude: 10363 m
Speed: 950 km/h,

5. Airline: Swiss
Flight: LX161
From: Tokyo, Narita (NRT)
To: Zurich, Zurich (ZRH)
Aircraft: Airbus A340-313X (A343)
Reg: HB-JMK
Altitude: 10363 m
Speed: 919 km/h,
 
Последнее редактирование:
Для объектива Астел-80 имеется родной телеконвертер 2х.
Пример его использования на первом фото.
27.10.2012, 13:27, Дубаи - Москва, A340-541, EK133, A6-ERE.
Фокусное 1000 мм, относительное уже 12,5. Качество сильно падает.
Еще имеется телескоп SW2001EQ5, на втором фото.
Прикупил к нему табуретку (монтировка Добсона) от 10", на третьем фото.
Осталось выточить полуоси и закрепить их на трубе, для установки на ролики.
Апертура 200 мм, фокусное 1000 мм, относительное 1/5.
Так же в наличии линза Барлоу 2x Celestron Ultima SV Series.
Вот такая задумка на будущее.
 
b73, а если изначально поймать резкость с объективом Астел-80 на одном самолёте, а потом не перенастраивать, не будет резко? Неужели такая большая разница в фокусировке на разных эшелонах?
 
petro47 сказал(а):
b73, а если изначально поймать резкость с объективом Астел-80 на одном самолёте, а потом не перенастраивать, не будет резко? Неужели такая большая разница в фокусировке на разных эшелонах?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пытаясь поймать резкость ставил метки белым корректором (видно на втором фото).
Все равно имется небольшая разница.
Астел-80 использую для начального накопления опыта.
В дальнейшем планирую использовать в основном Добсона 8".
 
Реклама
Назад