Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

merida

Местный

• 16 Авг 2016

• #6.841

Большая редкость, гансы днём, да на 380-м.
DLH728D (Франкфурт - Шанхай), видимо какой то дополнительный.

 

Алексей_М

Местный

• 17 Авг 2016

• #6.842

merida сказал(а):

Большая редкость, гансы днём, да на 380-м.
DLH728D (Франкфурт - Шанхай), видимо какой то дополнительный.

Посмотреть вложение 535053

Посмотреть вложение 535054

Посмотреть вложение 535055

Нажмите, чтобы раскрыть...

Обратил внимание на белую вставку на первом правом двигателе. Попадался мне такой (D-AIMA) 06.06.2016 вечером по тому же маршруту.

 

aeromax

Старожил

• 17 Авг 2016

• #6.843

Nesma Airlines над Красным морем

 

газонокосильщик

Местный

• 17 Авг 2016

• #6.844

Лень было в плэйбек лезть...
Nordwind Airlines


Royal Flight

Итальянцы

 

Kinoshnik

Местный

• 17 Авг 2016

• #6.845

mende1eev сказал(а):

Так и есть, 1000мм МТО, мануальный через переходник м42 на Никон(Д7000).

Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня тоже мто 1000мм. есть
Что за переходник такой интересный который в exif прописывает ???

 

Алексей_М

Местный

• 18 Авг 2016

• #6.846

17 августа 2016

2016-08-17_18-06 JA16KZ B747-8KZ(F) Nippon Cargo Airlines NCA89 Милан-Токио (10058м, 974км/ч)




2016-08-17_18-13 B-7878 B787-9 Air China CCA966 Франкфурт-Пекин (10058м, 980км/ч)



2016-08-17_18-30 PH-BHD B787-9 KLM KLM867 Амстердам-Осака (10051м, 983км/ч)




2016-08-17_18-41 B-2071 B777-F1B China Southern Cargo CSN462 Франкфурт-Шанхай (9449м, 967км/ч) - кто-нибудь знает как такой эффект называется, срыв потока, не?

 

Алексей_М

Местный

• 18 Авг 2016

• #6.847

Во, думаю вот это: Эффект Прандтля-Глоерта
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Прандтля_—_Глоерта

 

Yablin

Старожил

• 18 Авг 2016

• #6.848

Airbus A319-11 Rossiya FC Zenit Livery VQ-BAS LED-AER alt.11,228m 17/08/2016

 

trozky

Местный

• 18 Авг 2016

• #6.849

KE503 Korean Air Cargo ICN SEOUL LHR LONDON Boeing 777-FB5 HL8251 ALTITUDE 10,363 m

 

trozky

Местный

• 18 Авг 2016

• #6.850

от 16.08.16 Utair редкость для нашего неба


UT475 UTair LED ST. PETERSBURG TOF TOMSK Boeing 737-524 VP-BXY ALTITUDE 10,668 m

S773 S7 Airlines (Oneworld Livery) Operated by Globus DME MOSCOW KJA KRASNOYARSK Boeing 737-8ZS VQ-BKW ALTITUDE 11,270 m

 

Последнее редактирование: 18 Авг 2016

FAREO

Местный

• 18 Авг 2016

• #6.851

накопленное неопубликованное
от 09.07.16г.
B773, AP-BHV, FL360, PIA701 ISB-MAN


от 19.07.16г.
B772, VT-ALH, FL380, AIC111, DEL-LHR


от 27.07.16г.
Bombardier Dash 8 Q400, Air Baltic, RIX-KBP


B772, G-YMMI, FL400, BAW234, DME-LHR


Bombardier BD-700 Global express, M-BIGG, FL450

 

Последнее редактирование: 18 Авг 2016

FAREO

Местный

• 18 Авг 2016

• #6.852

После вопроса, заданного Александром (tutpipos) и сравнения информации по бизнес-джету M-BIGG получается, что доверять https://planefinder.net не приходится. Поисковик выдаёт, что M-BIGG это Canadair CL-600-2B16 Challenger 605, а в данном случае это Bombardier

 

DNA

Местный

• 19 Авг 2016

• #6.853

а это разве не одно и тоже?

 

FAREO

Местный

• 19 Авг 2016

• #6.854

Когда ещё не было FR24, я пользовался самодельным ADSB приемником. При этом приходилось искать по HEX номерам данные борта. И вот, после всплывшей вчера задачи пришлось вспомнить тернистые пути. Идём на сайт http://www.airframes.org, в поле ICAO24 address:
вставляем hex и находим... M-AGRI. Хотя, M-BIGG там тоже присутствует, как next registration. Короче, с номерами какие-то коррупционные схемы .

 

FAREO

Местный

• 19 Авг 2016

• #6.855

сегодняшний
B735, VP-BVS, FL360, VIM Airlines, MOV211, DME-KGD


FR24 назвал его правильно B735, а фото дал Embraer ERJ-135BJ:
http://www.jetphotos.net/photo/6738016 с таким же бортовым VP-BVS.

 

Алексей_М

Местный

• 20 Авг 2016

• #6.856

19 августа 2016

2016-08-19_16-32 OE-LPB B777-2Z9(ER) Austrian Airlines AUA75 Вена-Шанхай (10668м, 952км/ч)



2016-08-19_16-37 EI-ISO B777-243(ER) Alitalia AZA785 Токио-Рим (10965м, 835км/ч)


2016-08-19_16-55 OE-LPE B777-2Q8(ER) Austrian Airlines AUA52 Токио-Вена (11582м, 835км/ч)

 

газонокосильщик

Местный

• 21 Авг 2016

• #6.857

All Nippon Airlines ANA1961(JA781A)Osaka-Dubrovnik T7-381(10965m)

CSN646(B-2725)Rome-Wuhan B787-8(11278m)

THA951(HS-TKN)Copenhagen-Bangkok T7-3AL(9441m)

KAL937(HL7574)Seoul-Vienna T7-2B5(11575m)

 

Kinoshnik

Местный

• 21 Авг 2016

• #6.858

FAREO сказал(а):

сегодняшний
B735, VP-BVS, FL360, VIM Airlines, MOV211, DME-KGD
Посмотреть вложение 535484
Посмотреть вложение 535485
FR24 назвал его правильно B735, а фото дал Embraer ERJ-135BJ:
http://www.jetphotos.net/photo/6738016 с таким же бортовым VP-BVS.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так у Embraer последнее фото за 25 декабря 2009 http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=VP-BVS
а у Вимов этот борт получил новую регистрацию в августе этого года и с этим регистрационным его скорее всего никто пока не выкладывал.
http://russianplanes.net/reginfo/46400
Так что поздравляю с хорошим уловом!
PS: На нашем форуме есть фото Embraer VP-BVS
http://aviaforum.ru/threads/foto-v-a-p-riga.16533/page-17#post-318434

 

Владислав Беларусь

@Aviaboroda

• 21 Авг 2016

• #6.859

"AIRBUS"- A320-214, авиакомпании "AEROFLOT", маршрут "Цюрих"-"Москва"
Высота 10.660м, скорость 835 км/ч.

 

Алексей_М

Местный

• 21 Авг 2016

• #6.860

20 августа 2016

2016-08-20_17-50 D-AIMA A380-841 Lufthansa DLH729 Шанхай-Франкфурт (12192м, 896км/ч) - прошел севернее города с удалением примерно 25 км (вероятно из-за грозы)


2016-08-20_18-08 B-2725 B787-8 China Southern Airlines CSN646 Рим-Ухань (11887м, 948км/ч) - первый раз вижу


2016-08-20_18-38 OH-LWC A350-941 Finnair FIN89 Хельсинки-Бангкок (11278м, 876км/ч)