Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

Если удастся отследить, мне тоже инфу скиньте плиз... И время приблизительное :pivo:
 
Последнее редактирование:
Реклама
MrAndrew,
Хорошо, будьте на связи. В МВЗ он входит обычно в районе 13.40, соответственно, где-то минут через 40 проходит над Питером.
Как, кстати, там погода? У нас просто сплошная уже, не видно эшелонов.
 
Народ, хорошие новости.
Онлайн-радар на сайте radar.piopawlu.net теперь показывает воздушное движение в МВЗ, примерно в радиусе 100км от Москвы. Я посмотрел и сверил по радиоприемнику. Все верно и в реальном времени. Можете посмотреть.
Надеюсь, что это проработает дольше, чем сегодняшний день :)
 
Bushman787 сказал(а):
Народ, хорошие новости.
Онлайн-радар на сайте radar.piopawlu.net теперь показывает воздушное движение в МВЗ, примерно в радиусе 100км от Москвы. Я посмотрел и сверил по радиоприемнику. Все верно и в реальном времени. Можете посмотреть.
Надеюсь, что это проработает дольше, чем сегодняшний день :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

О! и здесь тоже! http://www.flightradar24.com/ а с radar.piopawlu.net я так и не справился...
 
Здравствуйте, а можно как нить слушать радиообмен пилотов через инет?
 
Vanes_vvo, спасибо, жаль там тока диспетчеры подхода... А есть еще какие нибудь сайты?
 
Последнее редактирование:
Реклама
да я читал, тока нифига не понял)))) это типо онлайн система по отслеживанию самолетов?
 
Tarantulkst,
Это система по обмену информацией между бортом и землей. Короткие кодированные сообщения, содержащие информацию о фазе полета, бортовом номере, номере рейса, маршруте и некоторые технические параметры. Они автоматически передаются по радио на определенных частотах.
Их собирают в базы данных, по которым можно искать информацию за конкретные даты, как, например, здесь: http://acarsd.org/acars_search.html
 
Ну что же, начинаю выкладывать отчет за выходные.
Начну с Emirates. Что-то необычно много их наловил в этот раз, некоторые кадры даже более-менее ничего :)
Все, кроме 1-го сняты с черт знает какого удаления (то есть более 15 км), но несмотря на это атмосфера не сильно помешала.

1. 777-200LR A6-EWJ, EK215 DXB-LAX, 6 февраля.

http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/A6-EWJ_EK215_060210.jpg

2. 777-200LR A6-EWH, EK215 DXB-LAX, 7 февраля.

http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/A6-EWH_EK215_070210.jpg

3. 777-300ER A6-ECP, EK225 DXB-SFO, 7 февраля.

http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/A6-ECP_EK225_070210.jpg

4. 777-300ER A6-ECN, EK226 SFO-DXB, 7 февраля.

http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/A6-ECN_EK226_1_070210.jpg
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/A6-ECN_EK226_2_070210.jpg
 
От меня не такой красивый как у Сергея,но тем не менее Boeing-757. Снято в окрестностях Котельнича (Кировская обл.) вчера,около 16 часов, курс-на северо-запад.
 
За узбека спс, Владивосток!

Cathay, Swiss, British и неопознанный, летевший с Европы в сторону МСК
 
MrAndrew, Последний скорее всего бизнес джет. Либо фалькон или гольфстрим
 
Реклама
Назад