Грузовой чартер

[airomsk]

Эмблема новой авиакомпании:

Можно так:

 

[lopast56]

Strela747, Вам крупно повезло!!! Вы попадаете на сигнальный (рекламный) рейс новой авиакомпании! Только для Вас и ваших питомцев ВСЕ ВКЛЮЧЕНО!!! Желаем приятного полета!!!
Оказывается нужно только очень захотеть!

 

[Strela747]

Спасибо. Я получила не только грамотную и очень понятную консультацию по перевозке лошадей, это серьезно, но и креативный подход к процессу.
Свое вдохновение я почерпнула из данной картинки.

О способах транспортировки животных.
Хотя кота в подарок я тоже везла на самолете. Кот был весьма мужественен, сидел молча под креслом и только в момент отрыва, сказал протяжное мяяяу родной земле и отправился на землю пермскую. Где и пребывает в добром здравии по сей день.
Так что кот-пакс у меня уже есть.
А вот коня-пакса нет. Пока.

А вот вам конь, в душе ЯК-38.

 

[Mechanic]

И этот человек нас учил аэрофобии

 

[Strela747]

В смысле учила аэрофибии?
Курсы как выходить из самолета на ходу? Как украсить соседей фигурными синяками на посадке, хватая их за разные части тела?
Список молитв на исполнительном?

 

[Mechanic]

Бояться летать надо, не доставляя неудобств окружающим, сидеть смирно и не привлекать внимание. Ваш тезис.
В данном случае видим как жокей от страха полетов машет ногами, напугал человека, ну и в целом останавливаться не собирается.

 

[Strela747]

Он вообще не боится, этот жокей, у них эта функция отключена как у Александра Матросова. Она смотрит куда бы спрыгнуть безопасно, чтобы прекрасное животное не рухнуло на него. Когда скачка идет, там опасностей побольше чем от такого прыжка. Вот у кого башни нет, это точно, так это у жокеев.

 

[Strela747]

Нашла ксати фото в интернете

Это же узкофюзеляжный самолет, значит все-так в дверь 213 проходят кони, но видимо без котейнеров.

 

[Капитан Гагабу]

значит все-так в дверь 213 проходят кони

Разумеется, именно на узкофюзеляжном возили лошадей Пржевальского.
737-400SF без проблем примет такой груз на борт.

 

[Mechanic]

Капитан Гагабу, вопрос. Перегородки подразумевают расчет на многократный вес лошади, чтоб если вдруг какое неудачное торможение в пол, не дай боб, неудачное приземление (подразумевается, что лошади падают и летят вперед, но вполне в пределах чтобы не убиться), лошади друг друга не подавили?

 

[Капитан Гагабу]

Mechanic, упакованный груз, по правилам, должен выдерживать эксплуатационную перегрузку 1.5. И упаковка тоже. Соответственно, до этого значения - да, выдерживает. Ноги лошадей, если они расположены головой в направлении полета - тоже. Главное поперек не ставить.

 

[Капитан Гагабу]

Можно еще назвать компанию Air Horse One, но тут возможны наезды со стороны США

 

[Mechanic]

Можно еще назвать компанию Air Horse One

Ага, тоже пришло в голову когда первый вариант запостил, решил не частить. Имхо самый зачетный.

 

[Пятисотый]

Strela747, как у Вас дела с организацией перевозки? Шутки-шутками, но интересно же чем закончится.

 

[Леший из городка]

Нашла ксати фото в интернете

Это же узкофюзеляжный самолет, значит все-так в дверь 213 проходят кони, но видимо без котейнеров.

Я так понимаю первый ряд бизнес: 3 стойла вместо 4-х и кормежки побольше

 

[Strela747]

Если честно, то пока не знаю, я пенедала всю информацию владельцам лошадей, они там сами будут договариваться.
Как мне только что-то расскажут, я отпушусь, а рассакажут точно, потоиу что одна из этих лошадей у меня стоит.

 

[Пятисотый]

Strela747, переправили лошадей или заглохло всё?

 

[Карагор]

Дык рано еще отправлять-то )