Ил-86. Истории

Полистал внимательно книгу к 80-летию аэропорта Иркутск. "Воздушная гавань Восточной Сибири".

Там вообще нет упоминаний Ил-86, не то, что его фотографий. Ни первых посадок, ни чартерных программ (минских), ни допусков у ИАС на ТО Ил-86.

Белое пятно для Иркутска. Хотя могли и написать, раз были полеты.
_______________________

Добавлю про "Сибирь". В 1993 году открывали, точнее пробовали полетать на Ил-86 на линии Новосибирск - Иркутск - Владивосток. Был выполнен один техрейс без пассажиров.

Член технического экипажа в этом полете говорит, что допусков на Ил в обоих этих портах не было. Спецразрешение получали через Москву на оба порта. С собой была техаптечка, как при полетах Ил-86 чартерами за рубеж.

Взлеты-посадки там и там были в светлое время суток. На восток вылет из Новосибирска был утром. Дальше одного полета дело с Владивостоком не пошло.

Про 450 российских солдат и 500 йеменцев на Ил-86. Из книги про 216 ЛО Аэрофлота.

Я в 1988, после землетрясения в Спитаке, летал на санитарном в Звартноц, бригады врачей возил, и однажды видел как из большой тушки и ИЛ-86 выходили беженцы которых вывозили толи с Баку толи еще откуда-то, с Азербайджана в общем, по ощущению с обоих около 1000 человек вышло, без вещей, дети и женщины в основном....Мы стояли в шоке от увиденного.