Интересные фотографии

Не ужели не видно, что самолёт Боинг 727 имеет вообще не правильную геометрию - игрушечную, как можно быть таким и не отличить компьютерную графику причём не самую лучшую от реала?)
 
Curtiss Sparrowhawk - самолет воздушного базирования.
Использовался на дирижаблях "Акрон" и "Мэкон" в 1930-хх.

 
Капитан Гагабу сказал(а):
самолет воздушного базирования
Нажмите, чтобы раскрыть...

и как интересно его оттуда запускали? дирижабль же летит не быстрее телеги, разве что колом вниз с большой высоты дабы набрать скорость и перейти в горизонтальный полёт. ну предположим! но вот как он обратно на скорости к дирижаблю причаливал - точно не врубаюсь.
 
Еще пара картинок.
Одна - раскрашенная черно-белая фотография Curtiss'а перед стыковкой.
Вторая - снимок модели дирижабля, где виден Т-образный люк в полу, через который самолеты поднимали во внутренний ангар дирижабля (ну, и соответственно, опускали вниз для выпуска в полет).



 
Почти "парасоль".

Си-133 "Каргомастер". Создавалась (в т.ч.) для переброски баллистических ракет. Сыграла огромную роль во Вьетнамской войне.

Истребитель с двумя силовыми установками. Винтовая служила для длительного экономичного барражирования, а реактивная - для боевых режимов.

Жалко, всё таки, и Дугласа, и MDD.



 
Последнее редактирование:
Гидропланы, старинные автомобили... Романтика!

 
Вояки.
Воут А-7 Корсар
F-16 Файтинг Фалконы, роспуск.
Пара Мустангов Р-51 на фоне зари.





 
B-747.
Полагаю, что тот самый... первый.
Attached: 747_2.jpg (63.7 Кб) /////////////// Да на фото именно прототип Б-747 Презентация широкой публике Год точно не скажу но скорее всего 1969 -й
 
Alex-IL-18, вот у меня те же мысли. У Сандерса в книге про создание В-747 этот эпизод описан. Возможно, и иллюстрация - как раз того события.
 
Эта (ну или схожая с того же события) фота в журнале в большой статье про 747 лет пятнадцать назад попадалась с указанием, что это первая выкатка 747го публике. Соответственно, следует ли из этого что это первый экземпляр, не знаю. А какой первый? Первый летный, первый коммерческий?
 
Это первый лётный N7470 с/н 20235 (да, номер такой большой. Почему - неясно). На фото выкатка 1 сентября 1968 г.

Первый полёт этот самолёт совершил 9 февраля 1969 г., пилоты Waddell J. и Wygle B., бортинженер Wallick J.
Самолёт остался на фирме для испытаний. В частности, 26 июня 1973 г. он совершил первый полёт с двигателями CF6.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация