Интересные фотографии

"Сошлись в дуэли еропланы"...
69301482.jpg

5 октября, 1914 год. Во время Первой мировой в первом воздушном бою сошлись французский и германский аэропланы... Поначалу в те годы лётчики противоборствующих сторон при встрече стреляли друг в друга из револьверов. Ещё они ножи к корпусу прицепляли, использовали также кошки, гирьки на верёвке, арматурины и даже скидывали на пропеллер куски рыболовных сетей. Только лишь потом в ход пошли винтовки и устанавливавшиеся на борта кабин пулемёты.
Со времен появились и синхронизаторы, позволяющее вести огонь через область, ометаемую воздушным винтом своего самолёта, без опасности его повреждения пулями или снарядами. Первый их вариант был разработан в Германии голландским авиаконструктором Антоном Фоккером в 1915 году - после изучения захваченного истребителя французского пилота Ролана Гарроcа (самолёт того имел отсекатель пуль на винте). В дальнейшем широко применялся всеми воюющими сторонами в обеих мировых войнах и вооружённых конфликтах между ними.
 
Реклама
Zizilk сказал(а):
очень сомневаюсь... грузовичок великоват для такого самолета особено с крыльями во взлетной позиции
Нажмите, чтобы раскрыть...
Он говорит "почти", потому что самолёт далеко "ЗА" грузовиком, а не под ним, тем более, Су-24 куда больше, чем эта арка из крана. Да и положение крыльев это как взлётное так и посадочное.
 
Пкк сказал(а):
Конечно же прав. Корову (а именно этот тип животного на рисунке) трудно заставить бросится на кого-то и тем более на ревущее чего-то в желании забодать. Это прерогатива мужских особей (быков), но их обычно не пасут в одном стаде с коровами, они выглядят по другому, и при желании могут легко разгромить деревянно-тряпочный самолёт в щепочки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы плохо знаете коров.
Знаю корову, которая мимо лавочки не могла пройти, притом любой.
Любая постройка из двух пеньков и горизонтальной доски доводила её до ярости и корова просто обязана была разломать эту постройку
 
Реклама
Вот такой интересный кадр привлёк внимание
43wRbM7JmXU.jpg

Ну понятно же, что это машина-прототип Ту-144 68001. Интересно уже это само по себе. Но...
А вот что за странная б.., думаю, там впереди тягает? Оказалось, это:

МАЗ-541. Всего было выпущено 3 таких автомобилей.
Двигатель: число цилиндров - 12; рабочий объём, см2 - 38880; мощность, л.с. - 300.
Скорость максимальная, км/ч - 30; длина - 7797 мм; ширина - 3400 мм; высота - 2802 мм.
Масса, кг - 28230 кг. Допустимая масса буксируемого прицепа, кг - 85000.

А кадр-то шикарный, да ещё на фоне "тарелки" первого "Шарика"... ;)
 
Гаврик сказал(а):
Там чуть-ли не лоси на панелях изображены. Так что и медведи найдутся. :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
в последних ура-патриотических агитках от жёлтой российской прессы в роли "страшного русского медведя" снимается холёный американский гризли или кодьяк из "Нэшэнэл джиогрэфик" ...
 
Реклама
Назад