Интересные фотографии

[Stalevar]

Дыра в покрытии - это "с неба звездочка упала и прожгла ему штаны, он теперь со всей вселенной в состоянии войны?"

 

[ШПП]

Paris Le Bourget - LFPB France
17Jun1989
Reg: CCCP-82060
Aircraft: Antonov An-225 Mriya

 

[Jumbo747]

VKontakte | VK

vk.com

Ил-76 на Сент-Мартене

Этой ночью транспортный самолёт

Ил-76ТД-90ВД российской авиакомпании

Волга-Днепр выполнил посадку на карибском острове Сент-Мартен в знаменитом аэропорту им. Принцессы Джулианны

, над пляжем Maho Beach.

Это не первый раз, когда 76-е садятся на острове, но это не отменяет того факта, что это потрясающий момент. Правда, стоит отметить, что из-за

COVID-кризиса свидетелей у события было совсем немного: туристов, обычно наводняющих весь пляж, там сейчас просто нет

Ранее в

SXM часто садились грузовики Boeing 747, в частности, Air France и KLM, но с 2017 года они туда не летают. Так что золотые времена пляжа во многом в прошлом.

 

[marata]

Максим Горький
via

 

[ast62]

Лётчикам Ленинградского неба 1941-1945 гг.

 

[vikki56]

Qantas & Jetstar Australia Avalon Airport.

 

[zaraza]

 

[Mikhail a380]

Посмотреть вложение 722005Посмотреть вложение 722006

Недолёт или это нормально?

 

[lpk]

Недолёт или это нормально?

На Сен-мартене джамбо можно на удочку поймать

 

[Caruso]

Максим Горький
via

Посмотреть вложение 720556

Это АНТ-20 шестимоторный.

 

[marata]

Не фото и не видео

 

[zaraza]

Не совсем фото, но сюда подойдёт.

 

[ШПП]

Reg: OE-LGB
Aircraft: Bombardier Dash 8-Q402
Airline: Austrian Airlines
Serial #: 4015

 

[Инженер-109]

это консервация? А как же вентиляция? На солнце раскалится - вечером охладится, внутри парник и коррозия?

 

[fynnext]

Это АНТ-20 шестимоторный.

шестимоторный - АНТ-20бис.

 

[marata]

Via

 

[Eduard_AB]

Подготовка/обслуживание радиоуправляемой мишени Culver PQ-8

Мобильный пункт управления:

 

[Eduard_AB]

 

[starik]

Eduard_AB,
Avro Canada CF-105 Arrow
Истребитель-перехватчик с дельтовидным крылом, создававшийся канадской компанией Avro Aircraft Limited (Canada) в 1953-59 годах. Серия из 5 опытных самолётов успешно прошла испытания в 1958-1959 годах, но в 1959 программа была свёрнута правительством Дифенбейкера, чьё противоречивое решение вызывало массу политических дебатов и споров.

 

[96-400]

Говоря об уникальных возможностях самолётов Ан-74 в «президентских вариантах», то в Эмиратах мы обращали внимание наших покупателей на то, что по желанию владельца самолета, можно перевозить во время воздушного путешествия привычный для себя автомобиль или, скажем, своего любимого верблюда.

В ОАЭ всегда было особое отношение к этим живым «кораблям пустыни». Арабы очень дорожат своими верблюдами и часто называют их «божьим даром». Они любят своих огромных питомцев настолько сильно, что ежегодно проводят конкурсы красоты среди них. Кстати, в 2008 году в связи с этим был зафиксирован ценовый рекорд. Наследный принц эмирата Дубай Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم заплатил на аукционе за верблюдицу 10 млн дирхамов (свыше 2,7 млн USD).

На схеме: эту версию самолета мы условно назвали «Camel Cart» (Верблюжья повозка). На самом деле самолет не требовал какой-то специальной доработки - для реализации задачи по воздушной перевозке верблюда (вместе с его хозяином) может использоваться VIP-версия самолёта Ан-74, где предусмотрено место для транспортировки автомобиля, например (на схеме слева). Особенностью перевозки верблюда является специальный поддон, где животное закрепляется и находится в сидячем положении (взрослые верблюды достигают роста до 2,7 метра в холке, в длину до 3,4 метров). Весят верблюды от 300 до 1.000 кг