Истории Ту-154

Реклама
Рассмотрим такой вопрос.
Ту-154М не могли быть конвертируемые в отличие от Ту-154Б-2.
Несмотря на это Ту-154М поставлялись во Внуково в комплектации 180 мест. WTF?
Изначально М-ки поставлялись в Иркутск, Красноярск, Новосибирск.
Но во Внуково? Там нужно было было менять машины 154Б-2 на неконвертируемый вариант типа 85453 из Иркутска. давать туда неконвертируемые варианты и прекращать эту практику 154М во Внуково с конверируемыми
 
М-ки в Новосибирск пришли явно не "изначально", а гораздо позже. К концу 1980-х. И иркутяне помогали новосибирцам в их освоении.
 
overdriver сказал(а):
Рассмотрим такой вопрос.
Ту-154М не могли быть конвертируемые в отличие от Ту-154Б-2.
Несмотря на это Ту-154М поставлялись во Внуково в комплектации 180 мест. WTF?
Изначально М-ки поставлялись в Иркутск, Красноярск, Новосибирск.
Но во Внуково? Там нужно было было менять машины 154Б-2 на неконвертируемый вариант типа 85453 из Иркутска. давать туда неконвертируемые варианты и прекращать эту практику 154М во Внуково с конверируемыми
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если честно, то лично я не понял ни в чём вопрос, ни какую мысль Вы хотели донести...
 
Еще немного музыкальной паузы :)
Курсантские песни Вадима Захарова мы еще курсантами КВЛУ ГА слушали, втихаря от офицеров ОСО, хорошо он юморил.
Выпустился он из АВЛУ ГА на Як-40, есть цикл песен тоже. Потом песни про Ту-154 и "Иранский дневник". Дневники он писал в песнях :)


 
Назад