Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025

[Dmikras]

Набрасывать то можно, но в реальности большинство подтвержденных и наиболее вероятных случаев суцида членов летных экипажей происходили в сценарии оставшегося одного в кабине, что невозможно на взлете. Боятся люди того, что вместо смерти окажутся в тюрьме или психушке. Не будешь поднимать стойку - другой пересилить может, а ты этого боишься. Все же, применительно к данному случаю, вероятность этого сценария кажется невысокой.

Не так уже и много было пилотов-суицидников чтобы на основании статистики какой то анализ делать.

 

[Dmikras]

Вряд ли. Сначала похоже была какая то мелкая неисправность. И в процессе реакции на нее что то двинули или нажали.

Но вряд ли ДВИНУЛИ так как даже на МГ двигатели будут генерить достаточно энергии чтобы крыса не выскакивала. А вот нажать запросто. Что то пикнуло ВП нажал что то как мемори айтем ну а нажал как потом выяснилось не то. Но что, КАРЛ??

Я вам дважды задавал вопрос - вы хоть раз были в кабине Боинга? Но вы так и не ответили.
Но если вы все таки хорошо знаете кабину Боинга - что и как там можно ОШИБОЧНО нажать чтобы выключились оба двигателя?
Кстати, похоже что вы только пишете здесь, но не читаете. Или читаете избирательно.
Писалось не раз здесь когда, на какой высоте мемори айтемс делать начинают

 

[Dmikras]

Странно, что стоп-краны на первое место пытаются выставить. Насколько помню, их сначала
вверх потянуть надо, а потом вниз к пьедесталу. Это ДВА осознанных движения. Оба РУДа
сдвинуть одним движением проще. На МГ моторы уходят быстрее, чем с МГ на взлетный выходят.

А если действительно были ОСОЗНАННЫЕ?
Ну и от перевода твигателей на МГ RAT не вывалится.
Хотя по видео на 100% нельзя утверждать что вывалилась.

 

[Dmikras]

Отсутствуют действия экипажа с момента пропадания тяги. Вы предполагаете, что они просто сидели смотрели в точку и ничего не делали органами управления - штурвал на себя или от себя?

А что вы бы делали с штурвалом при пропадании тяги сразу после отрыва?
Опишите пожалуйста ваши действия.

 

[Dmikras]

Не представляю, как один пилот штатно и одномоментно может выключить два двигателя без всякого разнотяга в момент полета, когда самолет наиболее восприимчив ко всем возмущениям.

Секунда, максимум две между выключением первого и второго. Не успеет разнотяг появиться, как тут же исчезнет.

 

[Чайник 2]

На мониторе современного лайнера сразу должны появляться подсказки, где случился отказ, то есть не нужно предполагать, где сбой, вопрос в том, сколько секунд нужно с момента изменения режима (отключение двигателей/ перезапуск) , чтобы эта маХина визуально среагировала на команду?

 

[WWs]

Я о том, что отсутствие рысканья и скольжения на видео не является основанием для вывода о симметричной потере тяги. Самолет сильно умный, при отказе двигателя он умеет прямо лететь, без рысканья и скольжения.

И без крена и без визуального разного положения рулевых поверхностей крыла и хвоста? Физика против.

 

[mishk]

сколько секунд нужно с момента изменения режима (отключение двигателей/ перезапуск) , чтобы эта маХина визуально среагировала на команду?

Много.

 

[mishk]

На мониторе современного лайнера сразу должны появляться подсказки, где случился отказ, то есть не нужно предполагать, где сбой

Нет на Боингах никаких подсказок, только константация факта.

 

[101]

А что вы бы делали с штурвалом при пропадании тяги сразу после отрыва?
Опишите пожалуйста ваши действия.

Перевести самолет из набора в снижение, т.е. дать штурвал немного от себя, чтобы выиграть в дальности планирования.

 

[Kuriru]

И без крена и без визуального разного положения рулевых поверхностей крыла и хвоста? Физика против.

Закрылки, помнится, неделю искали, а "крысу" - ту до сих пор многие ищут.. Оптика как бы и не за, и не против, просто ее качество не позволяет рассмотреть отклонение РН и элеронов на видео.

 

[Kuriru]

Много.

То есть, тягу могли потерять, условно говоря, на высоте 200f, а на 400 заскочить по инерции?

 

[mishk]

То есть, тягу могли потерять, условно говоря, на высоте 200f, а на 400 заскочить по инерции?

Думаю, что такое возможно.
P.S. При останове двигателя с помощью fuel cut-off switches запуск заново занимает такое время, что в данном случае и говорить не о чем.

 

[кофейник]

Думаю, что такое возможно.
P.S. При останове двигателя с помощью fuel cut-off switches запуск заново занимает такое время, что в данном случае и говорить не о чем.

6. The engine fire override switch lets you unlock the engine fire switch (if it did not unlock with a fire signal).
- There is an override switch under each engine fire switch.
Чего давить или тянуть?

Как это реально работает? По возможности и времени схему выключателей FUEL и пожарных. Спасибо.

 

[mishk]

6. The engine fire override switch lets you unlock the engine fire switch (if it did not unlock with a fire signal).
- There is an override switch under each engine fire switch.
Чего давить или тянуть? Посмотреть вложение 862842Как это реально работает? По возможности и времени схему выключателей FUEL и пожарных. Спасибо.

Их тянут вверх. Для подрыва пиропатрона для тушения еще и повернуть в полоборота надо.И приложить довольно таки не слабое усилие. FUEL переводится в OFF без особого усилия, когда сидишь в пилотском кресле эргономически гораздо проще на мой взгляд преревести FUEL CUT-OFF. И да, без сигнала о пожаре рукоятки пожаротушения блокированы и что бы их вытянуть надо еще кнопку нажать. (На картинке ее почему то не видно)

 

[passer]

кофейник, Кнопочка там, под каждой из ручек.

 

[Alexandes]

То есть, тягу могли потерять, условно говоря, на высоте 200f, а на 400 заскочить по инерции?

Я уже в начале писал, что тягу, вероятно, потеряли через 4-5 секунд после отрыва. Посмотрите внимательно видео. А дальше пошли по инерции до того момента, пока не включилась защита по сваливанию.

 

[кофейник]

кофейник, Кнопочка там, под каждой из ручек.

Посмотреть вложение 862844

Когда перекрывается топливо (если перекрывается). Нужны две руки?

То есть, тягу могли потерять, условно говоря, на высоте 200f, а на 400 заскочить по инерции?

Задача для среднего олимпиадника по физике. Если уточнить качество в данной конфигурации. Есть масштаб (самолет). Зачем делать работу за индусов? Будем подождать
Автоудаление.

 

[mishk]

Когда перекрывается топливо (если перекрывается). Нужны две руки?

Если ручка разблокирована то достаточно одной руки. Если она вытянута то перекрывается и топливо и гидравлика к двигателю.

 

[кофейник]

Если ручка разблокирована то достаточно одной руки. Если она вытянута то перекрывается и топливо и гидравлика к двигателю.

Разблокировать вручную, держать надо? Отпустить опять заблокируется?
Автоудаление.