Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025

[mishk]

Разблокировать вручную, держать надо? Отпустить опять заблокируется?
Автоудаление.

Кнопку? Да, надо держать пока не вытянешь ручку.

 

[Denis Rook]

6. The engine fire override switch lets you unlock the engine fire switch (if it did not unlock with a fire signal).
- There is an override switch under each engine fire switch.
Чего давить или тянуть? Посмотреть вложение 862842Как это реально работает? По возможности и времени схему выключателей FUEL и пожарных. Спасибо.

А почему вы именно это решили дергать/нажимать?

 

[кофейник]

А почему вы именно это решили дергать/нажимать?

Квантовая механика требует рассмотрения всего спектра возможностей (наблюдаемых). Чем еще двигатели выключать?
Автоудаление.

 

[mandarin]

У fuel control switch нет никакой логики и автоматики. Тупо выключение и всё.

Я бы перенес эти свитчи куда подальше от пьедестала, хотя бы на оверхед

 

[Teodor]

Чисто внешне и некое подобие защиты по бокам от тублеров есть, хз как их можно было бы щелкнуть, тем более летая постоянно на типе.

 

[Dmikras]

Если ручка разблокирована то достаточно одной руки. Если она вытянута то перекрывается и топливо и гидравлика к двигателю.

И если не разблокирована - тоже одной рукой все делается

 

[passer]

И если не разблокирована - тоже одной рукой все делается

Очень неудобно. Если только зуммерам с их покалеченной смартфоном рукой.

 

[Dmikras]

Очень неудобно. Если только зуммерам с их покалеченной смартфоном рукой.

Неудобно?
Сами то пробовали? Объясните тогда почему.

 

[mishk]

И если не разблокирована - тоже одной рукой все делается

В принципе можно, но не удобно.

 

[mishk]

Неудобно?
Сами то пробовали? Объясните тогда почему.

Пробовали. Не у всех пальцы как у пианистов

 

[Dmikras]

Пробовали. Не у всех пальцы как у пианистов

Давайте уточним - это об Engine Fire Switch?
Если о нем - никаких проблем одной рукой разблокировать, потянуть вверх и повернуть.
Надеюсь разговор не идет за оба и одновременные манипуляции с ними.

 

[Только_Поездом]

Чисто внешне и некое подобие защиты по бокам от тублеров есть, хз как их можно было бы щелкнуть, тем более летая постоянно на типе.

Посмотреть вложение 862846Посмотреть вложение 862847

"Щёлкнуть" их невозможно, так как для переключения их сначала на себя немного вытянуть надо. Они потому и с полукруглой головой.

 

[mishk]

Давайте уточним - это об Engine Fire Switch?
Если о нем - никаких проблем одной рукой разблокировать, потянуть вверх и повернуть.
Надеюсь разговор не идет за оба и одновременные манипуляции с ними.

О нём. Мне лично не удобно и даже практически не возможно одной рукой и разблокировать и потянуть.

 

[mishk]

О нём. Мне лично не удобно и даже практически не возможно одной рукой и разблокировать и потянуть.

И при этом не крутануть что бы пиропатрон не рвануть

 

[stranger267]

Я вам дважды задавал вопрос - вы хоть раз были в кабине Боинга? Но вы так и не ответили.
Но если вы все таки хорошо знаете кабину Боинга - что и как там можно ОШИБОЧНО нажать чтобы выключились оба двигателя?
Кстати, похоже что вы только пишете здесь, но не читаете. Или читаете избирательно.
Писалось не раз здесь когда, на какой высоте мемори айтемс делать начинают

Откуда я знаю что именно на ЭТОМ боинге можно нажать. Да и я не писал что нажали именно что то что напрямую выключило двигатели. Вполне может быть _нажали уборку шасси уборка вызвала какое то событие событие вызвало выключение_.

 

[Только_Поездом]

_нажали уборку шасси

Люблю шедевры на этом форуме.

 

[mishk]

Откуда я знаю что именно на ЭТОМ боинге можно нажать. Да и я не писал что нажали именно что то что напрямую выключило двигатели. Вполне может быть _нажали уборку шасси уборка вызвала какое то событие событие вызвало выключение_.

Слов кроме "Ой, блин...." после прочтения этого у меня нет...

 

[Крыс Канцелярский]

Слов кроме "Ой, блин...." после прочтения этого у меня нет...

Скажите спасибо, что в данном случае избежали аналогий "Да у нас на Цессне..."

 

[mishk]

Скажите спасибо, что в данном случае избежали аналогий "Да у нас на Цессне..."

Спасибо! Да и слово у меня было конечно же не "блин"... но правила такие правила....

 

[Бармалей]

Их тянут вверх. Для подрыва пиропатрона для тушения еще и повернуть в полоборота надо.И приложить довольно таки не слабое усилие. FUEL переводится в OFF без особого усилия, когда сидишь в пилотском кресле эргономически гораздо проще на мой взгляд преревести FUEL CUT-OFF. И да, без сигнала о пожаре рукоятки пожаротушения блокированы и что бы их вытянуть надо еще кнопку нажать. (На картинке ее почему то не видно)

mishk, а система контроля систем самолёта у Boeing получит сигнал о том, что активирована система пожаротушения у двигателей? Т.е если такая ситуация у B787 происходит, передаётся ли сразу информация по каналу связи на Boeing?