Можно даже найти кадры, как они ими лупят. Зрелище не для слабонервных. Вот так и бывает, когда решили "лупануть", не спросив разрешения у старших.
Да ими арабы уже сколько лет лупят. И что то на мелькавших кадрах незаметно что бы за спиной проклятые янки с дубиной стояли.
Европейские коллеги по НАТО просто до недавнего времени не хотели брать эти ЗРК сами. Ибо очень дорого, вряд ли когда-нибудь понадобится, и плюс ПВО в НАТО исторически строилось на основе авиации, а не ЗРК. ВВС в европейских странах (даже маленьких) какие-никакие оставались и даже обновлялись, на ЗРК просто забили.С Пэтриотами сложнее. Американцы даже своим коллегам по НАТО не спешат их передавать.
У авиации же время реакции в разы больше?ПВО в НАТО исторически строилось на основе авиации, а не ЗРК. ВВС в европейских странах (даже маленьких) какие-никакие оставались и даже обновлялись, на ЗРК просто забили.
Думаете, хохлы - ПВОшники дурнее?
Западные производители совершенно сознательно выстраивают процесс эксплуатации любой своей техники, гражданской и военной, так, чтобы эксплуатанты находились от них в зависимости. Если бы ЗРК Пэтриот находились бы в собственности государства Украина (были бы приобретены с правом самостоятельного использования), то использовали бы украинцы сами "от начала и до конца", но оружие это им не принадлежит и они будут делать то, что прикажут те, кто "деньги платит и музыку заказывает".Думаете, хохлы - ПВОшники дурнее?
К сожалению, не так. Поэтому вся советская и российская техника сейчас воюет против нас.Стесняюсь спросить, а Российские производители разве не так выстраивают процесс? Или любые другие? И вообще, как это возможно, купить ино марку и полностью не зависеть от производителя?
Не стесняйтесь, спросите у тех кто российские ЗРК в боевой работе использует. Речь идет не о поставках запчастей для обеспечения "жизненного цикла", а о независимости в боевой работе от страны-продавца оружия.Стесняюсь спросить, а Российские производители разве не так выстраивают процесс? Или любые другие? И вообще, как это возможно, купить ино марку и полностью не зависеть от производителя?
Это ваши слова, про любую технику и независимость?выстраивают процесс эксплуатации любой своей техники
Читая ваши опусы видно, что вы не имеете ни малейшего понятия ни по одной теме, по которой решили высказаться.К сожалению, не так. Поэтому вся советская и российская техника сейчас воюет против нас.
Вполне достаточно, что есть такой специалист, как вы.Читая ваши опусы видно, что вы не имеете ни малейшего понятия ни по одной теме, по которой решили высказаться.
Он на почасовой оплате, сегодня самолёты,завтра спорт .....без разницыЧитая ваши опусы видно, что вы не имеете ни малейшего понятия ни по одной теме, по которой решили высказаться.
Вы не умеете читать по русски?Это ваши слова, про любую технику и независимость?
Я умею читать. Вы не умеете писать! Вы написали про ЛЮБУЮ технику. И пример ваш глупее не придумать.Вы не умеете читать по русски?
Простой пример, официально на самолетах западного производства в России можно пользоваться только летной и технической документацией на английском языке.
Как минимум, для полноценного понимания английского технической или летной документации, необходимо знать английский не ниже уровня: "свободное владение, перевод без словаря".
Не хочется обрушать ваш мир белых единорогов , НО... впереди у вас много открытийКакие пруфы Вам нужны? Или Вы думаете, что хохлы выучили в совершенстве английский язык и освоили ЗРК Patriot?
Если Вы цепляетесь к слову "любая", то я уточняю: "любая авиационная техника гражданского и военного назначения", о военной сужу по тому, что не менее шести месяцев украинские пилоты должны изучать английский язык перед освоением F-16.Я умею читать. Вы не умеете писать! Вы написали про ЛЮБУЮ технику. И пример ваш глупее не придумать.
Вам, явно, доставляет удовольствие слово "глупость" повторять раз за разом, вероятно, себя Вы считаете, как минимум, неглупым, а то и умным человеком.Вы написали глупость а теперь пытаясь ее исправить, а только усугубляете ее: ВСЕ страны так делают экспортируя свою технику! Все! Включая СССР и Россию.
Неее. Тут любят рассказывать, что и не хохлы там вовсе стреляют, а совсем даже всякие "западники". Ибо не справятся хохлы с "чудовафлями".Западные производители совершенно сознательно выстраивают процесс эксплуатации любой своей техники, гражданской и военной, так, чтобы эксплуатанты находились от них в зависимости. Если бы ЗРК Пэтриот находились бы в собственности государства Украина (были бы приобретены с правом самостоятельного использования), то использовали бы украинцы сами "от начала и до конца", но оружие это им не принадлежит и они будут делать то, что прикажут те, кто "деньги платит и музыку заказывает".
Вы про какие самолёты говорите? Про те, что пассажиров возят? И никакой рояли не играет, что говорить нужно про те, которые воюют?Вы не умеете читать по русски?
Простой пример, официально на самолетах западного производства в России можно пользоваться только летной и технической документацией на английском языке.
Как минимум, для полноценного понимания английского технической или летной документации, необходимо знать английский не ниже уровня: "свободное владение, перевод без словаря".
По большому счету не так важно о каких самолетах. Написано:Вы про какие самолёты говорите? Про те, что пассажиров возят? И никакой рояли не играет, что говорить нужно про те, которые воюют?
Но так происходит у любого производителя, просто по определению. Покупая любой импорт становишься зависимым. То ли откроет он сервисный центр в твоей стране, то ли нет, будет поставлять запчасти или нет, будет гарантию соблюдать или нет. Приложит мануал на русском\английской или нет. Все страны так делают, и это не зависит от вида импорта\экспорта. И уже получатель импорта все риски связанные с приобретением берет на себя. Или не берет.Западные производители совершенно сознательно выстраивают процесс эксплуатации любой своей техники, гражданской и военной, так, чтобы эксплуатанты находились от них в зависимости.