atcstager
Старожил
В двигатель разведчики с термометром залазили?
Катастрофа самолета Boeing 737-800 UR-PSR в Иране 08.01.2020 - обсуждение
- Статус
Givi
Новичок
[/QUOTE]
Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».
Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».
Milit2002
Новичок
Я так понимаю, вы хотели на этом акцентировать внимание?
Т.е. иранцы МАУ ответчик не выдали? Всем выдали, а этим - нет.
И да, чтоб закрыть тему с Тором: у него наведение ракеты радиокомандное. В движок она не прилетит. А на видосе горел, судя по всему, он.
Ну и вдогонку: на фейковом фото не БЧ.
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Luboznatelnyj
Местный
Так вы же, как я понял, не поддерживаете версию пожара, а настаиваете на резервности подачи энергии в этой ситуации. То есть в современных самолетах предусмотрены все бывшие до того аварийные ситуации и резервные источники энергии никак не должны отрубаться одновременно с основными. Но отрубились же, раз не было никакой связи и самолет плохо управлялся. Или все таки невозможно, учитывая возможность взрывов на борту, разводить основные шины от резервных так, чтобы их невозможно было убить одним выстрелом. Учитывая, что обсуждаемый борт не развалился в воздухе как Эрбас над СинаемВсе что угодно, теракт, брак электропроводки при сборке , брак при техническом обслуживании и тд и тп. Вот на этом самолете загорелась система развлечения пассажиров
Катастрофа MD-11 под Галифаксом — Википедия
ru.wikipedia.org
Oves
Новичок
Обстрел часто несколькими ракетами ведется, то что может быть БЧ и взрыватель от несработавшей ракеты - нормально. Но фото мутное, скорее всего из САР, более раннее.
Soier1989
Новичок
Если бы он взорвался изнутри, то наверное бы самолёт разрушится в воздухе, а не планировал до земли?
Soier1989
Новичок
Я пробовал найти через гугл, но не нашёл, чтобы раньше публиковалось
JiM
Местный
так и не понял, оффтоп сие или нет.
Но свои 5 копеек таки пхну.
раз (если) прилетело в движок, тогда что-то типа стингера. или птура с ик головкой (джавелин что ли??).
Если уж продолжать раздувать тему сбива, то как вариант беспилотник с ик-камерой. тогда оператор кака раз горячий движок видел бы хорошо. Да и попадать ему именно в движок надо было бы. Птицы то они помягче будут. А железный беспилотник (ну или хотя бы с примотанной полуметровой трубой), да в лопасти вентилятора... и хана.
а фотка - целенаправленный фейк. еще на уровне фотографирования. Ведь заведомо, если в кадр не попали характерные приметы местности, то информации в ней ноль.
#АУ
atcstager
Старожил
Тот носик, что на фото не должен взрываться.
Luboznatelnyj
Местный
Я имел в виду источники энергии основные и резервные и соответственно управление.
Кстати, а разве о нештатке на борту должен обязательно сообщать кто-то из пилотов по связи? Вроде бы здесь как-то упоминалось о каком-то автоматическом сигнале от устройства. Или у меня плохая память?
Denis Rook
Старожил
Вот и нет данных о потере питания "всего". Пилоты должны сообщить, да. если у них нет более важных дел.
TheEngine
Местный
Посмотрел фото с авиакатастроф, нигде не вижу пробоин в оторванных частях обшивки, только на сбитом Ту-154. С терактом они бы дальше уже никуда бы не летели. Здесь именно похоже на поражающие элементы ракеты ПВО - сблизилась, взорвалась, нашинковала Боинг поражающими элементами, что не привело к моментальному разрушению. Можно еще вспомнить F-117.
vikki56
Старожил
JiM
Местный
я так понимаю, имелось в виду выставление кода на транспондере (за название не ручаюсь), как на суперджете. Но это на случай именно когда радиосвязь накрылась и время кнопками посчелкать есть.
#ау
JiM
Местный
местность учитывали? все-таки здесь пропахал по заборам-строениям. мог и арматурину цепануть. И скорость была значительно ниже (имхо), что привело только к перфорации, а не разнесло в клочья поверхность.
ogle
Старожил
Вы себе хоть примерно представляете трудности попадания беспилотником в двигатель летящего самолёта?
А теперь повторите это ночью.
Последнее редактирование:
vikki56
Старожил
Как бы предлагается версия о неисправности топливной системы, когда после взлёта топливо попало из баков по крылу на двигатель?
RUSR
Местный
Делайте скидку на характер местности с глинисто-каменистой почвой. Многие пробоины могли получиться от удара о такую почву, а часть"пробоин", как выше уже выяснили - тени от налипшей глины на фото низкого качества.
- Статус