Вроде как приближалась гроза к аэропорту, молнию от которой они и словили, ветер порывистый отсюда же. Болтаться в зоне привыкая к самолету - как бы не пришлось улетать куда-то в сторону и ждать пока гроза пройдет или вообще лететь на другой. Мы не знаем учитывал ли это экипаж, но и забывать не должны.
Вообще то там не пустыня с одной ВПП на тысячу км.
Именно так.
Не столько шок, сколько определенные неудобства. Вспомните затопленный Шарик, половина Аэрофлота в Домодедово плюхнулась...
Немаловажным аспектом таких решений является тренажёрная подготовка, в процессе которой людям закладывают в голову одну и ту же модель принятия решения, когда любой отказ ведёт к возврату на аэродром вылета. Годами эта модель отрабатывается, люди потом как собака Павлова на условных инстинктах работают.
Вы сейчас почти слово в слово повторили высказанное мне недавно мнение коллегой из "той самой авиакомпании".
www.rbc.ru
Ну не работники же АФЛ или АО ГСС...(ирония, если чО).
Может по ним косяков всплыло попутно? Там же не только сам самолёт изучают, но и подготовку к рейсу.
Ага. Грузчик не научил пилотов летать в DM.
Судя по последним новостям ваше личное мнение и действительность вступили в непреодолимое противоречие.
извините, что влезаю. Это говорится про катастрофу ССЖ и болтания 200ф вверх-вниз?
На мой взгляд, он должен быть последним в списке. Он и так уже себя наказал до конца жизни.
