TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Уход на запасной есть изменение плана полета независимо от того, выбран ли был запасной перед вылетом или назначен в полете.
Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - обсуждение
Vemes
Старожил
Так откуда вам известно, как эксплуатируется в армии авиатехника?Vemes, Нет, не служил
#ау
Vemes
Старожил
А причем здесь религия? Вы написали то, о чем не имеете представления.
ШБЖ
Старожил
Не будем ломать копья не зная из-за чего. Речь вообще-то была о другом. Со слов бывшего "старшего по самолету", когда он прибыл на аэродром, все уже поменяли. Что стоит за этими словами, он не пояснил. Однако второй самолет, также как и первый, полетел с дозаправкой в Сочи. Так что вполне вероятно, что посадка в Сочи была плановой. И задержка с вылетом могла быть в ожидании согласования полета "напрямую". Это и те непонятные 4 часа дозаправки в Сочи. Видимо, переговорные усилия успехом не увенчались.
Jam_One
Jam one fox two
3:43 -- Э: 572, посадка!
4:55 -- Э: Разрешите запуск, информация "P"?!
5:00 -- Д: Сейчас подойдёт ваш ПЛН*...
5:10 -- Д: 572, запуск разрешаю!
5:23 -- Э: 572 к взлёту готов!
5:23 -- Д: Взлёт разрешаю!
(Тот, кто первый сказал
___________________
* -- Для тех, кто здесь в первый раз. "ПЛН" -- это
Update:
Цитата из анналов МАК: "ПЛН - утверждённый органами ОрВД план полёта". (Процитировано по "Промежуточный отчёт Ил-76ТД RA-76840".)
Как подсказывают старшие товарищи тире эксперты, использовать вместо этого словосочетание "диспетчерское разрешение" в русскоязычной воздухоплавательной традиции будет ошибкой.
Последнее редактирование:
alek-tim
Бывший руководитель полетов
Чуть-чуть не так. "PLN" это разрешение на использование воздушного пространства (ВП), выдается зональным центром ЕС ОрВД на основании поданного плана полетов и еще много чего, включая разрешения на пролет гос. границ. А диспетчерское разрешение - разрешение на выполнение полета в контролируемом ВП, чем является фраза "5:10-- Д: 572, запуск разрешаю".
ortodrom
Старожил
Диспетчерское разрешение на вылет , для вылетающего ВС , официально даёт право экипажу этого судна не только на полет в контролируемом ВП , но и право следования до а/д назначения .
А то создаётся впечатление , что диспетчерское разрешение -разрешение на выход из района аэродрома и выполнение полёта только в конкретно контролируемом органом ОВД воздушном пространстве .
alek-tim
Бывший руководитель полетов
Вы это точно знаете или Вы так думаете?
ortodrom
Старожил
Я так думаю , потому что знаю , ибо почитывал : ВК РФ, Федеральные правила использования ВП РФ , ФАП " Организация воздушного движения " . Естественно , почитывал и нетленочку , ныне на действующую , НПП ГА -85 . :cool:
Vemes
Старожил
А нетленочку, НПП ГА-78?
ortodrom
Старожил
И эту нетленочку почитывал в своё время . Золотые были времена , небо синее , самолёты железные , многочленный экипаж , веселоА нетленочку, НПП ГА-78?
# АУ
lopast56
Старожил
Вообще то, если мы не подменяем понятия, то диспетчерское разрешение всегда! начинается словами: Вам разрешен полет в пункт назначения согласно FPL... Дальше идут условия полета и выхода из контролируемой зоны аэродрома.
Я думаю, что диспетчер под ПЛАНом ждала прохождение именно FPL, т.к. если посадка была не запланирована, то подаётся новый план, прохождение которого иногда нужно ооооочень подождать. Особенно если это не зона Евроконтроля.
Я думаю, что диспетчер под ПЛАНом ждала прохождение именно FPL, т.к. если посадка была не запланирована, то подаётся новый план, прохождение которого иногда нужно ооооочень подождать. Особенно если это не зона Евроконтроля.
ШБЖ
Старожил
А нетленочку, НПП ГА-78?
Эх, мОлодежь!
Я половину лётной жизни прожил еще по НПП ГА-71.
#АУ
Vemes
Старожил
Вы после 1985 года не летали?Эх, мОлодежь!
Я половину лётной жизни прожил еще по НПП ГА-71.
#АУ
Сергей67
Старожил
lopast56
Старожил
Тогда расшифруйте, что это и где эта аббревиатура применяется.
Смотреть на органы в профиль не запрещено!
lopast56
Старожил
Пожалуй добавлю: и включение этого рейса в суточный план по а/п Сочи.
Сергей67
Старожил
"PLN - сообщение о представленном плане полета воздушного судна, в отношении которого согласно пункту 117 Федеральных правил, дано разрешение на использование воздушного пространства;"
(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)
lopast56
Старожил
И в чем расхождение с тем, что я сказал? Или:"сообщение о представленном плане полета воздушного судна" - не есть FPL?