avialex
Новичок
Curious,
Есть такая у людей привычка валить вину на кого угодно, только не на себя. Лично я в своих проблемах ищу вину в первую очередь в себе.
В любом случае непосредственно отношение к лайнеру имел только экипаж, вся жизнь лайнера зависела только от точных и слаженных действий экипажа, т.е. никто кроме них не мог спасти и себя и пассажиров. А руководство летного отряда, руководство компании и прочие виноваты только, что называется "во-вторых". А правильно оценивать косвенные причины можно бесконечно, вплоть до Буша, почему это он такой гад не подарил Росии новенькие Боинги и т.п. В комплексе пусть все оценивает суд, и во-первых вина лежит все же на экипаже, в конечной, критической ситуации только они и никто другой не мог помочь им.
Есть такая у людей привычка валить вину на кого угодно, только не на себя. Лично я в своих проблемах ищу вину в первую очередь в себе.
В любом случае непосредственно отношение к лайнеру имел только экипаж, вся жизнь лайнера зависела только от точных и слаженных действий экипажа, т.е. никто кроме них не мог спасти и себя и пассажиров. А руководство летного отряда, руководство компании и прочие виноваты только, что называется "во-вторых". А правильно оценивать косвенные причины можно бесконечно, вплоть до Буша, почему это он такой гад не подарил Росии новенькие Боинги и т.п. В комплексе пусть все оценивает суд, и во-первых вина лежит все же на экипаже, в конечной, критической ситуации только они и никто другой не мог помочь им.
) мнение. Я уже предполагал, что вина НЕ ТОЛЬКО экипажа, но и ВСЕЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ! Внушает глубокое сомнение, что пилоты всю сознательную жизнь летали абсолютно безопасно, не допуская даже малейших предпосылок (как собственно в идеале и должны ИМХО), а тут звезды так сложились, ну и поперли даже не будучи уверенными, что получится (КВС: Еще х…й наберем его (неразборчиво)…). И тут выплывает вопрос- если бы разбор каждого полета проводился качественно именно с точки зрения ГАРАНТИРОВАННОГО исключения предпосылок, данная ситуация стала бы невозможна В ПРИНЦИПЕ! Повторюсь - мнение наработанное годами - Человек существо слабое по природе своей, его необходимо контролировать! ( правда возникает вопрос, кто будет сторожить сторожей 
Наберу смелости и добавлю, что человек старается идти по пути наименьшего сопротивления, т.е. как ему удобно, и только нормально отлаженная СИСТЕМА поставит его в рамки того, как он должен действовать. А разборы они полезны для мудрых, ведь есть и д'Артаньяны, которые считают, что разбирают неудачников, а у них все обязательно получится. А грабли бьют порой довольно больно...
