Ну боясь сваливания, про закрылки не забудешь, т.к они то как раз отодвигают границу сваливания и позволяют приземлиться с меньшей скоростью, чем на чистом крыле, что в их случае было бы очень к стати. Они могли отложить их выпуск что бы сохранить скорость на заходе, но совсем о них забыть - маловероятно. В какой то момент скорость стала уже лишней, но механизацию так и не выпустили.
В первом захходе у них и шасси и механизация были выпущены, вроде. Да и вообще до встречи с птицами, все шло штатно.
Это когда тяга есть.
Закрылки увеличивают сопротивление воздуха. И если у вас нет двигателей, то с закрылками вы пролетите меньшее расстояние, чем без них.
Очень слабо в это верю.
Согласен, но ведь у них был вариант довыпустить их где нибудь в районе ближнего? Или в большой авиации так не принято?
Это сейчас понятно, что птицы (наверное). А они могли тогда не понять, что-то услышали, что-то почувствовали, просто приняли решение уйти, чтобы разобраться в ситуации.
Про какой отказ шассы все пишут, если уже показано, что на этом самолете оно выпускается аварийно под собственным весом от механической ручки в кабине.
Возможно, особой паники и не было, просто, как предположил специалист, "экипаж отключил мешавшую ему сигнализацию невыпущенных шасси и забыл об этом"
Они же доложили бёрдстрайк в обоснование ухода и захода обратным курсом, про это еще до первых видео говорили
К стати да, возможно на небольшой угол закрылки и были выпущены, и расчет был приземлиться на шасси в начале ВВП, и далее уже полноценно отттормаживаться. Но так как шасси не были выпущены, соответственно не вышли интерцепторы, не отработал реверс, ну и колесных тормозов тоже нет. Этого могло быть вполне достаточно для катастрофы.
28v ещё надо. Есть вообще процедура выпуска аварийно всех трех стоек? А если одна не выйдет. Какая посадочная конфигурация при потере обоих двигателей?
Реагирование заняло время, проскочили?
Опять же откуда такая нежная посадка? Если это противоречит логике посадки когда требуется обжатие стоек ?! Значит сажали без шасси осмысленно!
Зачем - чтоб рычаги аварийного выпуска шасси дёрнуть?!