TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Вы написали про камеры наблюдения , я уточнил куда они смотрят носом - в море или на полосу,т.е.объективом.
Последнее редактирование:
Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - обсуждение
Aleksejeevich
Старожил
А вон оно что, а я голову ломал над Вашим вопросом.
Там по разному, их столько стоит что на все 360 градусов видно. Особенно дорожные новые развязки что к олимпиаде строили, едешь и на тебя постоянно какая то камера но смотрит, хотя видео (фото) с таких камер выкладывать не будут в общее обозрение, ось таких камер горизонт или чуть вниз, но угол обзора все равно достаточно большой. Особенно хорошо должно было видно быть с сопочки, это когда с аэропорта вниз едешь справа, там еще локаторы стоят, оттуда даже если камера немного вниз смотрит все как на ладони.
Я прошлый или позапрошлый год тут скриншоты веб камеры адлеровской причем ночной выкладывал - все четко видно по огням БАНО как борт взлетает, а веб камера обычно некоторый буфер пишет.
Но по взлету того рокового рейса нет ничего, никаких видео и фото, как будто он он в безлюдной тайге взлетал. Одно правда было с кафе или еще чего со вспышкой, но самолета там не видно.
кофейник
Старожил
JoUk
Старожил
ну странно бы было что бы камеры наблюдения смотрели в небо.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Очевидно, имелось ввиду что камеры на набережной "боковым зрением" могли зафиксировать.
Не исключаю, что правда давно известна, но она настолько ужасна, что в неё посвящены только те, кто принял решение ее не обнародовать.
Раскрыть ее могло бы парламентское расследование по запросу гражданского общества, но.... вопросы политики не обсуждаемы.
Последнее редактирование:
JoUk
Старожил
даже если и зацепили боковым зрением то хрен там что разглядишь, фокус точно не на небо выставляется и на мимо пролетающие самолеты
WWs
Старожил
Поглядите падение ан148 с камеры охранной. Вполне видно положение в пространстве самолёта. Там не резкости, там быстродействия не хватает. Особенно ночью
JoUk
Старожил
так там как раз камера и смотрела именно на тот участок, а в сочи ситуация как раз другая
Aleksejeevich
Старожил
Можно и казахский выкат поглядеть и сбитие украинского боинга и горение (козление) суперджета в Шереметьево, падение боинга в Ростове, Казани - у камер угол зрения градусов под 40, если она и глядит немного вниз, небо краем все равно видит.
Практически ни одна катастрофа в настоящее время в черте города не остается незамеченной, или камера снимает или видеорегистратор или зевака.
Есть же в Адлере веб камеры где взлет с той полосы видно, скриншоты в этой ветке выше где то за 2018 год.
Впрочем выкат ютов тоже не попал на видео - совпадение или закономерность ?
Последнее редактирование:
WWs
Старожил
По миру полно камер смотрящих "как бы" в море. На деле конечно их ставят смотреть на пляж или на участок перед домом примыкающим к пляжу, но море видно далеко и небо над ним так же.
looker-on
Старожил
Попадает. Чуть раньше, чуть позже в зависимости от набранной высоты.
looker-on
Старожил
Согласно "листочков", которые СК обнулил в ноябре прошлого года (как и другие вбросы), самолет должен был появиться на вебкамере сразу (или почти сразу) после пересечения береговой черты. И должен быть виден на ней до столкновения с водой. Проблесковые огни других самолетов видны на камере на гораздо бОльшем расстоянии. И не только на камере, но и диспетчерам тоже.
Высота, на которой камера может захватить взлетающий самолет сразу после пересечения береговой черты - около 200м. См. картинку. Расстояние указано до торца ВПП.
Высота, на которой камера может захватить взлетающий самолет сразу после пересечения береговой черты - около 200м. См. картинку. Расстояние указано до торца ВПП.
игорь ом
Старожил
Кроме этих камер, также недоступно видео с камер которые смотрели на места проведения поисково спасательных операций. Хотя за предыдущие дни все прекрасно видно. Интересно не что там нашли, а когда именно нашли, то есть время. В этом смысле показательна чистка архивов лайф ньюс, через почти два года. Там именно вызывал интерес тайминг, что и когда сообщали в СМИ. Но так как оф версия немного изменилась, то и подтереть пришлось, а то течение никак не успевало переместить обломки к месту обнаружения за необходимое время. И то тёрли после обсуждения здесь. Но то таке.
Aleksejeevich
Старожил
Странностей хватает, Вы правы.
Езжу через год там на автомобиле летом в отпуск - ну блин куда голову не подыми обязательно камеру увидишь.
И когда ютовский борт в речку укатился при посадке, тоже ведь видео не было. Или я не видел ?
Да и например веб камеры как то враз перестали "видеть" крымский мост, сначала работали, а после открытия заглохли.
Видимо есть спецслужбы контролирующие камеры.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Здравствуйте. Кроме обвинительной риторики в сторону комментаторов, своё виденье причины или совокупности причин катастрофы имеете ?
Н И А
Старожил
И про колодки, и про блуждание с МКвзл, и про "спокойную нормативную речь" всё придумали, "записали" и вбросили специально, чтобы обвинить экипаж.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Все погибшие в авиакатастрофах на подобных типах в.с. и не только, были профессионалами , что не послужило гарантией от ошибок , носящих определение Человеческий Фактор ( ЧФ). С улиц не брали...
Так понимаю , нового добавить не имеете , а старое типа - покритикуем...
Последнее редактирование:
Н И А
Старожил
Вы обознались, я не Сергей Дмитриевич. Вот его версия:
Катастрофа Ту-154Б-2 в районе Сочи (борт RA-85572), 25 декабря 2016 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы военной авиации в СССР и России - факты, история, статистика
Катастрофа Ту-154Б-2 в районе Сочи (борт RA-85572), 25 декабря 2016 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы военной авиации в СССР и России - факты, история, статистика
war.airdisaster.ru