Экзот
Элефантерия
Я сразу оговорился, что веду речь про сибирские реки. Большей частью это труднодоступные местности.
Насколько я понимаю, взрыв в толще льда этим льдом и поглощается.
Расследование завершено Катастрофа вертолета Ми-8Т RA-24410 в Иркутской области 06.05.2013
ноль червончик троечка
Местный
Вертолёт гражданский и балочными держателями для подвески системы минирования не оборудован. Кроме того и лётчики были сугубо гражданскими авиаторами и ни соответствующей подготовки, ни допусков к полётам на боевое применение не имели в принципе.
К сожалению и в строевых частях подготовленных экипажей на все виды боевого применения... да без перерывов..... "с гулькин нос".
не профессионал
Новичок
Скажите, транспортировка аммонита совместима с нахождением членов экипажа,которые не имели отношения к проведению взрывных работ,
а только привлекались к мониторингу паводковой обстановки?
Когда перевозятся ВВ могут ли на борту находится рядовые специалисты, но не взрывники?
В каком документе прописано это???Буду благодарна за ответ!
а только привлекались к мониторингу паводковой обстановки?
Когда перевозятся ВВ могут ли на борту находится рядовые специалисты, но не взрывники?
В каком документе прописано это???Буду благодарна за ответ!
Сааган
Местный
Как вы представляете себе транспортировку без экипажа?
oxigen
Местный
Блин, сколько постов о проблемах, возникающих с рыбками при «разруливании» ситуации с ледяными заторами. Да Бог с ней этой рыбой. Люди погибли и погибли по нелепости созданной одним из присутствующих на борту. Явно «в руках» держали на борту снаряженный заряд, возможно статика или чего не то нажал по неаккуратности. Правды уже не узнать и неясно что тут можно расследовать? Причина разрушения вертолета ясна, кто и чего там на борту сделал можно только теоретически предположить.
Но зачем такую толпу загнали в вертушку представляющую собой бомбу, не ясно. Кроме пилотов и конкретных людей задействованных в работе ни кого не должно быть было на борту.
Людей жалко, но и не стоит ярлык героев вешать. Какое блин руководство, если такого уровня люди не обеспечили выполнение всех регламентов с ВВ на борту на котором сами летели.
Но зачем такую толпу загнали в вертушку представляющую собой бомбу, не ясно. Кроме пилотов и конкретных людей задействованных в работе ни кого не должно быть было на борту.
Людей жалко, но и не стоит ярлык героев вешать. Какое блин руководство, если такого уровня люди не обеспечили выполнение всех регламентов с ВВ на борту на котором сами летели.
МИЗАНДАРИ
Местный
не профессионал, Вы, как я понял, хотите узнать - имело ли право МЧС привлекать к перевозке ВВ (не к мониторингу обстановки, как было заявлено, а именно к перевозке ВВ, как получилось по факту) вертолёт гражданской авиакомпании. Так?
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
да, при определенных условиях (разделение несовместимых ВВ, масса не более Х кг на упаковку (согласно DGR), и т.д.
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
вот тут не копенгаген
ноль червончик троечка
Местный
"Законность" в данном случае определяется Приказами Министра или Зам. Министра МЧС. Возить отдельно специалистов по мониторингу и взрывников слишком накладно. При грамотной организации все можно делать одновременно - "мониторить" и тут же укладывать взрывчатку. Конечно совершенно справедлив другой вопрос - как на одном борту при проведении взрывных работ оказалось все практически региональное руководство МЧС?
Ну и ДВУХ тонн аммонита на борут НЕ БЫЛО.
Экзот
Элефантерия
А/к "Ангара" находится в гражданском реестре и не относится к госавиации. Соответственно, никаким приказам МЧС она не подчиняется.
ноль червончик троечка
Местный
Экзот, однако предварительная и предполетная подготовка была. Задача и цель полетов были определены, записаны на магнитофон... В любой момент могли отказаться сославшись на неподчиненность.... Конечно непонятная лично для меня ситуация - как, имея свою ведомственную авиацию, можно приглашать подработать гражданских пилотов? Хотя для граждан такая работа не в новинку....
Экзот
Элефантерия
Причины, по которым не отказались, могут быть разными — от "авось" до незнания о характере груза (не обязательно, что взрывчатка перевозилась в стандартной укупорке). А вот МЧС-ники могли и сыграть с гражданскими пилотами втёмную по приказу начальства. Но это лишь гипотетические рассуждения. Если свидетели погрузки не разоткровенничаются, то правды мы можем и не узнать.
У нас в УВГГ базируется гражданский борт из авиакомпании "Лётные проверки и системы". По договору с МЧС дежурит в интересах поисково-спасательных работ. Друг друга сменяют RA-26571 и RA-26625. В период авральных работ может банально не хватать бортов. Не зря же военной авиации вручили ВАПы.
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
именно.
Если мне память не изменяет, аммонит перевозится под освобождение.
DimA1234
Местный
Видео, сделанное сразу же после взрыва.
http://lifenews.ru/news/113756
Подробности того, что именно произошло в последние секунды на борту вертолета, помогут восстановить рассказы очевидцев, а также видеозапись первых секунд после взрыва, сделанная очевидцами.
По словам жителей Преображенки - поселка, в районе которого проводились взрывные работы - все произошло в считанные секунды. Стрекот вертолета, ставший уже привычным за прошедшие дни, прервал оглушительный хлопок, разнесшийся на многие километры вокруг.
===
http://lifenews.ru/news/113756
Подробности того, что именно произошло в последние секунды на борту вертолета, помогут восстановить рассказы очевидцев, а также видеозапись первых секунд после взрыва, сделанная очевидцами.
По словам жителей Преображенки - поселка, в районе которого проводились взрывные работы - все произошло в считанные секунды. Стрекот вертолета, ставший уже привычным за прошедшие дни, прервал оглушительный хлопок, разнесшийся на многие километры вокруг.
===
A
Ангара - один из немногих перевозчиков, экипажи Ми-8 которых досконально знают север Иркутской области. ибо постоянно возят туда вахты, оборудование, специалистов, делают облеты и т.п. Для нефтяников и газовиков.