Поясните! Это одна из основных причин катастрофы, а вы предлагаете "не развивать".Не будем развивать тему про "неподготовленных пилотов".
Если бы только причина одной этой катастрофы...Поясните! Это одна из основных причин катастрофы, а вы предлагаете "не развивать".
Так наоборот, значит про это надо говорить! Вон Falcon в Афганистане, та-же проблема вырисовывается.Если бы только причина одной этой катастрофы...
За этот вопрос в РФ отвечает ведомство ФАВТ и надзирает Ространснадзор, не говоря уже о прокурорах транспортных - и все они вместе взятые десятилетиями не могут справится с "неподготовленными пилотами" и самозванцами без пилотского свидетельства, особенно в АОН, почему это?Если бы только причина одной этой катастрофы...
организацией должно заниматься ФАВТ...потому что надзирать и закручивать гайки проще, чем организовать систему подготовки и контроля частных пилотов...
Кто что должен организовывать? UPL PPL как правило выдают не государственные организации. Найдите ближайшую или организуйте свою школу, и вперед.потому что надзирать и закручивать гайки проще, чем организовать систему подготовки и контроля частных пилотов...
Ха хаКто что должен организовывать? UPL PPL как правило выдают не государственные организации. Найдите ближайшую или организуйте свою школу, и вперед.
Вы это точно знаете или предполагаете? Двое людей, знакомых с Ермольченко и Дьяченко сказали что Вячеслав просто сдал цессну Михаилу в аренду и сам ознакомительными полётами не занимался, хотя был в курсе, что борт работает на покатушках.В данном случае собственник именно организовывал платные услуги: по всей вероятности давал рекламу, собирал выручку, встречал клиентов на аэродроме и т.п.
А хоть бы был не в курсе, ещё хуже. Если я куплю ружьё, я обязан позаботиться, чтобы из этого ружья никого не убили. Примерно так и тут. Этим самолетом людей убили.Вячеслав просто сдал цессну Михаилу в аренду и сам ознакомительными полётами не занимался, хотя был в курсе, что борт работает на покатушках.
В частной беседе. Но это достаточно достоверно, поскольку они отнюдь не друзья Вачеслава.Мавр, предполагаю. А Вы уточните: те двое людей это под протокол сказали (как свидетели, об ответственности предупреждены и т.п.) или Вам (Вашим знакомым) в частной беседе?
А если купили 100 автомобилей и сдаёте в аренду, похоже, добровольно нужно сразу писать явку с повинной, как "не позаботившийся", ведь людей точно убьют арендаторы...А хоть бы был не в курсе, ещё хуже. Если я куплю ружьё, я обязан позаботиться, чтобы из этого ружья никого не убили. Примерно так и тут. Этим самолетом людей убили.
В разных странах чуть разное законодательство, но чаще всего, если сдадите в аренду лицу не имеющему права эксплуатации данной категории авто, нужно готовиться взять на себя часть ответственности за ущерб причинённый арендатором.А если купили 100 автомобилей и сдаёте в аренду, похоже, добровольно нужно сразу писать явку с повинной, как "не позаботившийся", ведь людей точно убьют арендаторы...
Тут не было 100 самолетов. Насчет аренды автомобиля не знаю, легко ли арендовать автомобиль, не имея "водительских прав"А если купили 100 автомобилей и сдаёте в аренду, похоже, добровольно нужно сразу писать явку с повинной, как "не позаботившийся", ведь людей точно убьют арендаторы...
Арендовать можно, водить его нельзя - нанимать водителя надо.Тут не было 100 самолетов. Насчет аренды автомобиля не знаю, легко ли арендовать автомобиль, не имея "водительских прав"
Хмм! Это звенья одной цепи. Как а) и б) .Собственнику вменяют участие в организации покатушек. То, что он сдал в аренду самолет человеку без пилотского, тут мало играет роли.