Расследование завершено Катастрофа вертолета Robinson R-66 RA-1588G в Краснодарском крае 28.06.2014

oxigen

oxigen

Местный
В 20.20ч. 28.06.2014 г. от оперативного дежурного ЕДДС Апшеронского района поступила информация о том, что в 1,5 км. восточней станицы Темнолесской произошло падение вертолета, предположительно «Робинсон R44» с последующим возгоранием, - сообщает сайт МЧС Краснодарского края.
28 июня 2014, 21:15
По предварительным данным двое пассажиров вертолёта погибли.

Оригинал статьи
 
Реклама
Легкомоторный вертолет потерпел крушение в Апшеронском районе Краснодарского края в субботу вечером. По предварительным данным, жертвами катастрофы стали два человека: мужчина, 1969 года рождения, и девушка, 1991 года рождения, которые летели в город Сочи. жертвами крушения вертолета "Robinson R44" стали пилот Андрей Гончаренко и пассажирка вертолета Алина Енгиян. http://lifenews.ru/news/135779 Количество жертв крушения вертолета Robinson R44 в Апшеронском районе Краснодарского края возросло до трех человек, сообщили в пресс-службе ГУ МВД РФ по краю.


В результате падения погибли три человека: пилот 1962 года рождения и двое пассажиров - 1969 и 1991 года рождения. По данным МВД, падение вертолета произошло в результате технической неисправности. http://www.interfax.ru/russia/383154
 
Последнее редактирование:
Можно предположить RA-1588G. Фото с сайта МЧС
IMG_20140628.jpg

http://www.23.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=29115
 
Как стало известно НТВ, в крушении Robinson R44 на Кубани погибли сочинский бизнесмен Самвел Елугян и его дочь Алина, а также пилот Андрей Гончаренко. Елугяны летели на собственном вертолете в Сочи из Гулькевичей Краснодарского края.

http://www.ntv.ru/novosti/1082337/#ixzz360JnWNId Самвел Елугян, владеющий строительным бизнесом, пережил покушение в ноябре 2011 года — в его машину бросили гранату. Это произошло после того, как он выиграл тендер на строительство водозабора стоимостью 318 миллионов рублей. Впрочем, пока основной версией трагедии считают техническую неисправность вертолета.
 
Последнее редактирование:
Число жертв крушения вертолёта на Кубани возросло до четырёх.

Данные уточнили в транспортной прокуратуре. В ведомстве сообщают, что у пилота было свидетельство пилота-любителя, выданное Федеральным агентством воздушного транспорта. В тот момент, когда вертолёт находился в Апшеронском районе, с ним пропала связь.
Во время коммерческого полёта из Гулькевичи в Сочи Robinson потерпел крушение. Погибли пилот и трое пассажиров.
 
по свидетельству очевидцев, от хвоста вертолета перед падение что-то отделилось. Правдивость/ложность утверждения технически пока не подтверждены/не опровергнуты.
 
Реклама
http://www.yugopolis.ru/news/incidents/2014/06/30/69875/aviakatastrofy-vertolety-aviaproisshestviya
Пилот Андрей Гончаренко в свое время совершал над курортом прогулочные полеты на вертолете. В июле прошлого года при его участии произошел инцидент на глазах многих очевидцев - вертолет под его управлением рухнул в реку Шахе.
Официальной причиной тогда назвали отказ турбины. Пилот тогда не потерял самообладания и увел падающую машину от людей, отдыхающих на берегу реки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
iЛетун сказал(а):
Официальной причиной тогда назвали отказ турбины.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Причиной АП явились ошибочные действия пилота по управлению вертолётом при выполнении непредусмотренного РЛЭ манёвра на малой высоте, которые привели к «перетяжелению» (падению оборотов) несущего винта вертолёта, неконтролируемому снижению и столкновению вертолёта с поверхностью реки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1404744&postcount=9
 
Strannik сказал(а):
Причиной АП явились ошибочные действия пилота по управлению вертолётом при выполнении непредусмотренного РЛЭ манёвра
Нажмите, чтобы раскрыть...
Робинсон, как и остальные машины с 2 лопастями НВ, имеет ряд особенностей в пилотировании, которые при грамотном подходе абсолютно безопасны, имеют в ряде аспектов свои плюсы и преимущества, но при полетах в сильную болтанку, на малой высоте с огибанием рельефа, при большой потере оборотов, при отрицательных перегрузках, а также при активной работе ручкой ЦШ с большими ходами от себя нужно быть очень аккуратным, помнить РЛЭ и не отвлекаться на воспоминания "А вот мы в 1984 в Афгане на 24ке!!!!!". Особенно аккуратным нужно быть именно нашим пилотам, которые в большинстве своем приходят из армии, с большим налетом на тяжелых, многолопастных машинах, которые имеют кардинально иную технику пилотирования, работу ручками и т.д.

но по-любому нужно ждать расследования
 
Последнее редактирование:
Hirurg, Наверное вот так?
28.06.2014 г. в Краснодарском крае произошло авиационное происшествие с вертолетом ЕЭВС Robinson R66 RA-1588G, принадлежащего частному лицу. По имеющейся информации, пилот и 3 пассажира, находившиеся на борту, погибли.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
:confused:
 
Следственными органами Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по факту нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта - вертолета «Robinson R66» в горнолесном массиве Апшеронского района Краснодарского края, повлекшее смерть четырех человек (ч.3 ст.263 УК РФ).

По версии следствия, 28 июня 2014 примерно в 19 час. 20 мин. в горнолесном массиве в 500 метрах севернее от хутора Русский Апшеронского района Краснодарского края потерпело крушение воздушное судно - вертолет «Robinson R66», управляемое 52-летним пилотом, в котором во время поле-та находились 44-летний мужчина, 22-летняя девушка и 13-летний подрос-ток. Воздушное судно вылетело из ст. Майкопской Гулькевичского района Краснодарского края и направлялось в г. Сочи Краснодарского края.
В результате падения воздушное судно полностью разрушено, в том числе под термическим воздействием, пилот и пассажиры погибли на месте происшествия.

В настоящее время следствием рассматривается две основных версии причины крушения вертолета: техническая неисправность вертолета; ошибка пилота. Расследование уголовного дела продолжается.
http://sledcom.ru/news/406312.html
 
У Гончаренко этот Робинсон стал уже "третьим звоночком". Двух предыдущих разложенных вертолетов Андрей, увы, "не услышал"....
 
Lukas сказал(а):
У Гончаренко этот Робинсон стал уже "третьим звоночком". Двух предыдущих разложенных вертолетов Андрей, увы, "не услышал"....
Нажмите, чтобы раскрыть...

В ветке упоминается лишь один предыдущий инцедент-"звоночек": "под его управлением рухнул в реку Шахе".
Лукас, а где второй "звоночек"?
 
Реклама
Не найдёте вы этой ссылки. Но первый был тоже Робинсон, в горах КП.
 
Назад