Копилка для Авиамузея

Реклама
nevadm.ru

В Невинномысске на обновленной третьей очереди бульвара Мира открыли истребитель МИГ-29

17 сентября на День города в Невинномысске состоялось торжественное открытие арт-объекта - истребителя МИГ-29 RF-93712 - один из первых самолетов в составе легендарной пилотажной группы «Стрижи»!
nevadm.ru nevadm.ru
 
Ivanoff сказал(а):
Фотография самолёта · Яковлев · Як-3 · 01 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Нажмите, чтобы раскрыть...
С тем же успехом это можно было бы назвать и мессершмитом (спитфайром/мустангом - нужное подчеркнуть). Одинаково не похож ни на что из перечисленного, включая то чем это назвали
 
igor113.livejournal.com

Визит в Медынь 24 июня 2022 года: виды с квадрокоптера.

24 июня 2022 года мне удалось второй раз прилететь на аэродром Медынь на своем самолете. Огромное спасибо за эту возможность музею техники Вадима Задорожного и его замечательным сотрудникам!!! Меня сюда привело желание поближе посмотреть самолет Ту-16ЛЛ, который музей спас от уничтожения из…
igor113.livejournal.com igor113.livejournal.com
 

Памятник многоцелевому истребителю Су-27 в.. | Крылья России "ZOV" | VK

Памятник многоцелевому истребителю Су-27 в Кизляре республики Дагестан
m.vk.com m.vk.com
Памятник многоцелевому истребителю Су-27 в Кизляре республики Дагестан

8 июля 2022 года перед проходной Кизлярского электромеханического завода (АО «Концерн КЭМЗ») состоялось торжественное открытие памятника отечественному многоцелевому истребителю Су-27.

ОАО «Концерн КЭМЗ» - крупнейшее промышленное предприятие Республики Дагестан, основанное в 1962 году. Оно специализируется на разработке и изготовлении комплексов наземного контроля и диагностики летательных аппаратов, бортового оборудования и различных товаров народного потребления.

Генеральный директор ОАО «Концерн «КЭМЗ» Ибрагим Ахматов, в свою очередь, отметил, что открытие памятника неслучайно проходил именно в год 60-летия предприятия.

«Именно с этим самолетом связано развитие, становление и укрепление нашего предприятия. Самолет разработан главным конструктором Михаилом Симоновым, освоение этого самолета происходило на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре»,- рассказал Ахматов.

Процесс создания Су-27 не был гладким. В конце 1970-х годов по итогам комплексного анализа характеристик машины выяснилось, что самолёт не тянет на звание покорителя воздушного пространства. По инициативе Михаила Симонова и генерального конструктора ОКБ Сухого Евгения Иванова была принята программа действий, которая предусматривала жёсткий контроль массы машины, снижение сопротивления, улучшение характеристик боковой устойчивости самолёта и повышение несущих свойств крыла, его адаптивности к разнообразным режимам полёта. С этой целью конструкторы перешли к трапециевидной форме крыла с поворотным носком и флапероном (управляющая поверхность крыла самолёта), установили коробку самолётных агрегатов «на спину» двигателя, применили новую кинематическую схему уборки основных опор шасси и перенесли кили с мотогондол на балки фюзеляжа, что улучшило схему их крепления и увеличило эффективность оперения машины. Именно такой образец Су-27 (Т-10С) пошёл в серийное производство, которое развернулось на заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году. Однако процесс испытаний машины по различным программам продолжался ещё несколько лет. Официально советское правительство приняло истребитель на вооружение 23 августа 1990 года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама

Лекции по истории техники в Музее Вадима Задорожного. - Страница 3

А у нас все готово к танковому параду. Ждем всех завтра в Музее техники Вадима Задорожного. Начало в 13-00! Приходите! [ATTACH=CONFIG]108881[/ATTACH
forums.airforce.ru
Авиабомба ФАБ-1000 времен ВОВ прибыла в музей.
Нажмите, чтобы раскрыть...



 
Реклама
Назад