Кудрявцев. Летчик МиГ-15 ГСВГ и авиадиспетчер Толмачево

[Black Cat]

Интересно, что у одного из них погоны на комбинезоне.

Уже имел офицерское звание до того как пошел учиться на летчика?

 

[петрович]

Погоны курсанта обр. 1943-1957 г.г.

Это не просто погоны, а крутой самопал - похоже, что галун сделан чеканкой по латуни.

 

[avro]

Отписал в части Сталинградского училища в Толмачево. С прицелом на еще одну встречу.

Толмачево-1950: каким было Сталинградское училище летчиков

Встретились в выходные с ветераном, 1928 года рождения. Кудрявцев Михаил Арсентьевич. Город Обь Новосибирской области. Из окошка – вид на аэропорт Толмачево. Два часа проговорили, хотя думали, что получится меньше. Михаил Арсентьевич очень крепок! Расскажу, что нам с Максимом macusima удалось…

avro-live.livejournal.com

 

[Бурундук]

avro, я с удовольствием прочёл у вас в блоге интервью с пилотом Ju.52. Смущает "5 т нагрузки" - по документам это полная разница между Мвзл max и Мпуст у последних модификаций.

У вас там знатная ошибка, да ещё связанная с вашим ником

лицензионный французский Авро-504

Ну и в справке перед "Ю-52" стоит добавить слово "Трёхмоторный", потому как Ju.52/1m летали уже в 1930 г.

Статья из airwar, на которую вы ссылаетесь - это глава из книги В.Р. Котельников. Транспортный самолёт Ju 52/3m. М., Авиаколлекция, 2004 № 2

А вот про выпуск Ju 52 в Венгрии и Румынии мне ничего не известно. Где об этом можно прочесть?
Спасибо.

 

[avro]

Бурундук, эта статья написана 20 лет назад. Ник появился именно из нее. Это я поправлю.

Остальное тоже посмотрю, но как смогу. Думаю, что с тех пор фактчекинг у меня стал получше

В целом, то интервью с Двилевичем было для меня одним из первых, давших внутренне почувствовать дух 1930 годов и двух более поздних десятилетий. Весьма рубежное в части интереса к ветеранам. Хотя первый такой рассказ я услышал еще в 1985 году, случайно. Когда один дед сказал мне, что он служил в Иране. Но "никому говорить про это не надо". Иран в 1985-м воевал с Ираком. А СССР не так далеко от Ирана тоже воевал. Мы говорили об этом на Сахалине. Я даже делал потом какой-то текст в школу, но в одном экземпляре. В общем, было интересно.

ПС. " в Венгрии и Румынии" - убрал, т.к. просто даже с вики не сходится.

 

[Caruso]

Flugplatz Alt Daber - именно так звучит официальное немецкое название аэродрома, расположенного под городом Витшток. Аэродром Alt Daber возник на этом месте в 1934 году и изначально это было просто летное поле для планеров, но уже вскоре в Германии на волне массовой милитаризации на базе аэродрома в 1938-1940 годах создается школа Воздушно-десантных сил Вермахта. Аэродром становится одним из важнейших центров подготовки десантных войск Третьего рейха и служит в этой ипостаси до 1944 года. Именно в этот период возникает большинство построек аэродрома в том числе характерные для немецкой военной архитектуры Третьего рейха ангары и прилегающие к ним учебные здания.

ГСВГ-шный аэродром Витшток

После двухмесячной паузы возвращаюсь к написанию постов. Осень - моя любимая пора года, а октябрь мой любимый месяц осени. В это время воздух наполняется волшебством, магическое обаяние которого окутывает улицы городов, поля и леса и, конечно же, заброшенные места, которым осень особенно к лицу.…

zapret-no.livejournal.com

+

Geheimnisse in den Katakomben verschüttet

Während auf dem ehemaligen Militärflugplatz nach und nach Gebäude dem Abrissbagger weichen, schlummern unter den denkmalgeschützten Funktionsgebäuden noch jede Menge Geheimnisse. Zum Beispiel flimmerte im unterirdischen Kino während des Zweiten Weltkrieges die Wochenschau über die Leinwand. Die...

www.maz-online.de

[/QUАэродром Виттшток -БВПП вся уже заставлена солнечными батареями. Еще стоят казармы 30-х годов школы ВДВ .В настящее время снесены и там тоже теперь солнечные батареи.