SDA
Старожил
Вы реально думаете, что пепелац типоразмера "кукурузник" будет взлетать с километровым разбегом?
Вы реально думаете, что пепелац типоразмера "кукурузник" будет взлетать с километровым разбегом?Законы физики пендалю не поддаются. Если требуется ВПП длиной 1 км, то в 3 раза ее возможно сократить, только за счет переделки самолета, а это сдвиг сроков поставки на годы. Через пару недель все забудут о чем говорили на ВЭФ и все вернется на круги своя.
С деньгами тоже все просто. Заявленная уменьшенная стоимость самолета скорее всего то, что будет оплачено государством, недостающие финансы будут искать в различных фондах и ужимать другие программы МПТ.
Ну, если штурвал от себя, а 2П подтормаживает...Вы реально думаете, что пепелац типоразмера "кукурузник" будет взлетать с километровым разбегом?
Потребная длина ВПП ≠ длина разбега. Авиационный форум вроде...Вы реально думаете, что пепелац типоразмера "кукурузник" будет взлетать с километровым разбегом?
Смотря как считать. Если в потребную длину закладывать возможность посадки перед собой при отказе двигателя после отрыва, то и Ан-2 в километр не уложится.Вы реально думаете, что пепелац типоразмера "кукурузник" будет взлетать с километровым разбегом?
Эмм... раньше же как-то умели:Законы физики пендалю не поддаются. Если требуется ВПП длиной 1 км, то в 3 раза ее возможно сократить, только за счет переделки самолета, а это сдвиг сроков поставки на годы.
Не исключено, что было проще: кто надо спросил у кого следуетЧерез пару недель все забудут о чем говорили на ВЭФ и все вернется на круги своя.
С деньгами тоже все просто. Заявленная уменьшенная стоимость самолета скорее всего то, что будет оплачено государством, недостающие финансы будут искать в различных фондах и ужимать другие программы МПТ.
Длина разбега и пробега не есть длина потребной ВПП! Туда закладывается как мининум возможность прерванного взлета до скорости V1, а также продолженного взлета при отказе одного двигателя с определенным градиентом до высоты 10 м, если память не изменяет...Эмм... раньше же как-то умели:
Ан-2
Длина разбега: 235 м (при максимальной взлётной массе)
Длина пробега: 225 м
Сначала читаем внимательно текст, потом спрашиваем!А что ЛМС901 когда требовался километр?
Так спросить-то можно. Только без движка все равно не полетит, хоть заспрашивайся. А про движок пока тишина. Пугающая такая.Не исключено, что было проще: кто надо спросил у кого следует
Длина разбега и пробега не есть длина потребной ВПП! Туда закладывается как мининум возможность прерванного взлета до скорости V1, а также продолженного взлета при отказе одного двигателя с определенным градиентом до высоты 10 м, если память не изменяет...
| Взлетная масса, кг | 5250 | 5500 |
| Взлет на взлетном режиме работы двигателя: | ||
| с закрылками, отклоненными на 30°: | ||
| скорость отрыва, км/ч | 70 | 80 |
| длина разбега, м | 170 | 180 |
| взлетная дистанция до высоты 25 м, м | 540 | 600 |
Изменяет.Не закладывается. Есть формула, желающие легко найдут. Учитывается уклон и давление и температура. Ну и ВПХ техники естественно. Рассчитывается отдельно для взлета и для посадки. И для каждого МКп.Длина разбега и пробега не есть длина потребной ВПП! Туда закладывается как мининум возможность прерванного взлета до скорости V1, а также продолженного взлета при отказе одного двигателя с определенным градиентом до высоты 10 м, если память не изменяет...
Да, но если серьезно, то размахиваться при подготовке ВПП в сегодняшних условиях не выгодно ни владельцу АП/ПП, ни АК. Корень проблемы- земля, ее стоимость, налог земельный. Ну и побочные расходы: забор, охрана и тд- чем меньше размеры, тем меньше расходы. Поэтому и минимизируются.Чего только не придумают эти русские, чтобы не строитьдорогипосадочные площадки нормальной длины.
А говорят, магии не существует! А тут вон как…РБК в теме тоже отметился
Трутнев: «магическое поручение» Путина снизило цену самолета «Байкал»
Стоимость самолета «Байкал» снизилась в два раза после «магического поручения» Путина, рассказал вице-премьер. Во время ВЭФ развернулся спор о сроках поставки самолета, президент требовал ускорить его разработкуwww.rbc.ru
Имеем свое особое направление магии:А говорят, магии не существует! А тут вон как…
Очередные измышлизмы РБК. Конкретной цитаты нет.А говорят, магии не существует! А тут вон как…
Так оно давно известно - если вам сегодня предлагают скидку в 50% значит вчера цену умножили на 3А говорят, магии не существует! А тут вон как…
Из новости:А говорят, магии не существует! А тут вон как…
Похоже Трутневу доходчиво объяснили "правильное направление ветра", раз он столь спешно взялся отказываться от своих вбросов.Кроме того, по словам Трутнева, удалось найти решение, при котором для взлета «Байкала» потребуется полоса короче, чем раньше. «Нам предъявляли 1050 м. Я вообще не знал, что с этим делать, скажу честно. Потому что у нас полос по 1050 м на Дальнем Востоке 33 — и все. А все остальные не подходят. Для всех остальных никакой «Байкал» сесть не сможет. Вчера мне сказали, да нет, 350 м», — заявил он.
Как интересно, применительно к ЛМС и Байкал, особенно.а также продолженного взлета при отказе одного двигателя
Иду на одном двигателе, шасси не убирается (с) бородатый анекдот
У Pilatus PC-12NG взлетная дистанция до 15м почти 800м, и это с 1200сильным двигателем и пятилопастным пропеллером.Вы реально думаете, что пепелац типоразмера "кукурузник" будет взлетать с километровым разбегом?