вы что-то про выдерживание направления слышали?
Болтается, конечно. Для прикола.
скорее всего самолет оказался уж очень летучим, не хочет он на землю грешную возвращаться, да и с посадочной скоростью скорее всего еще не до конца определились...похоже чуть выше требуемого.
Не обычно. И не всегда.
Неоднократно наблюдал такую посадку Ан-2. Не думаю, что там были сплошные асы.
Это называется "колесная посадка". Пои закрылках во взлетном качество осталось еще огого - поэтому, чтобы не затягивать выдерживание, садили на основные.
Хвостовая опора самоориентирующаяся, со стопорением в нейтрали. Стопорится колесоперед разбегом и растопариваетмя посье пробега. При этом, нет проблем выберживать центр полосы.
А привод тормозов общий, или раздельный? Рулится машина только РН на рулении, или еще и с помощью разлдельного торможения?
Раздельный, конечно - носкпит педалей. Без этого вокруг колеса не развернуться. При рулежке.
Почему_то никто не спрашивает, почему первый Ту-144 собрали в Москве, а остальные - в Воронеже.
а винт остался реверсивный, такой же как Л-410?
Винт, конечно, реверсивный, но не от Л-410:большего диаметра и4-х лопастный.
