Маршрутная сеть АК "S7 airlines"

KRR сказал(а):
Всё правильно, дальше перелёт в США, что подразумевает наличие американской визы, которая позволяет покинуть транзитную зону именно при перелёте в страну, выдавшую визу. Попробуйте, например, по ирландской визе улететь в Дублин через LHR - не выйдет. Транзит не гарантирован и в страны Шенген при смене терминала. Эти проблемы начались именно 2 года назад.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно в Дублин получится. В LHR для стыковок в Ирландию отдельный коридор в зоне прилёта в обход UK Border.
 
Реклама
KRR сказал(а):
Всё правильно, дальше перелёт в США, что подразумевает наличие американской визы, которая позволяет покинуть транзитную зону именно при перелёте в страну, выдавшую визу. Попробуйте, например, по ирландской визе улететь в Дублин через LHR - не выйдет. Транзит не гарантирован и в страны Шенген при смене терминала. Эти проблемы начались именно 2 года назад.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот никогда не понимал людей которые не уверены в своей информации,но продолжают настаивать на её правильности.

Выписка из тиматика (основное подчеркнуто мною)

/ 01DEC16 / 0411 UTC




National Russian Fed. (RU) /Embarkation Russian Fed. (RU)Transit United Kingdom (GB) /Destination France (FR)ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
vi_tr.gif

United Kingdom (GB)

in_on_no.gif

TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding

confirmed onward tickets making an airside transit at London

Gatwick (LGW), London Heathrow (LHR) or Manchester (MAN) on
the same calendar day to a third country (excluding Ireland
(Rep.)).The following conditions must be complied with:

- passenger must arrive and depart by air; and
- passenger only intends to transit through the United
Kingdom; and
- passenger must hold all documents required for the next
destination; and

- passenger must not leave the transit area.
- OR:
Visa required, except for Passengers holding confirmed onward
tickets passing through United Kingdom immigration to make a

landside transit to a third country on a flight that departs
before 23:59 the next day. The following conditions must be

complied with:
- passenger must arrive and depart by air; and
- passenger must have no purpose in entering the United
Kingdom other than to pass through in transit; and
- passenger must hold all documents required for the next
destination; and

- passenger must pass through United Kingdom Immigration; and

- passenger travels with a document listed in the following
warning(s):
- ***Warning*** Passengers may make a landside transit if
holding a valid visa which allows entry into Australia,
Canada, New Zealand or USA and traveling as part of a
journey to, from or transit through the country that has
issued the visa.
Landside transit is not available if holding a US Visa Foil
type "YY" or "ZZ" endorsed "Not a visa. Foil prepared at
DHS request" nor the US Adit stamp worded "Processed for
I-551" (temporary form I-551).
- ***Warning*** Passengers may make a landside transit if
holding a valid common format "D" visa issued by an EEA
Member State For details, click here or Switzerland. (SEE NOTE 57399)
NOTE 57399: E-visas or e-residence permits are not
accepted for landside transit.
- ***Warning*** Passengers may make a landside transit if
holding a valid biometric visa issued by Ireland (Rep.)
endorsed "BC" or "BC BIVS" and traveling to Ireland (Rep.).
(SEE NOTE 57399)
NOTE 57399: E-visas or e-residence permits are not
accepted for landside transit.
Additional Information:

- Valid visas in expired travel documents are accepted if
accompanied by a new travel document.
- There is no passport control on traffic between Great
Britain and Northern Ireland and Ireland (Rep.).
For details, click here
- Leave to remain issued by Guernsey, Isle of Man or Jersey,
which are in the form of wet ink stamps, are also valid for
entry into or transit through the United Kingdom.
 
213 сказал(а):
Именно в Дублин получится. В LHR для стыковок в Ирландию отдельный коридор в зоне прилёта в обход UK Border.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Именно с Дублином могут возникнуть сложности ибо рейсы в Ирландию считаются Великобританией внутренними,так что придётся сначала пройти паспортный контроль,затем на транзитой стойке вас сфотографируют точно также как и на внутренних рейсах. При прилёте в Дублин вы еще раз проходите пасспортный контроль.
 
Igo сказал(а):
Неправда, Вы не знаете, но утверждаете и пишите бред. Например если говорить про стыковки в США, BA из Москвы прилетает в Т5, а дальше если лететь Американ, то надо пересаживаться в Т3. И никаких виз не нужно, если стыковка в пределах этого же дня.

Более того, если пассажир прилетает рейсом АФЛ в Т4 и пересаживается в Т3 на Американ, виза также не требуется.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1

К тому же,ВА летает еще и в Т3. Если С7 таки запустит Лондон,то скорее всего из Т3 ибо там освободилось много пространства засчет перехода старальянса в Т2.
 
ramitamimi сказал(а):
Именно с Дублином могут возникнуть сложности ибо рейсы в Ирландию считаются Великобританией внутренними,так что придётся сначала пройти паспортный контроль,затем на транзитой стойке вас сфотографируют точно также как и на внутренних рейсах. При прилёте в Дублин вы еще раз проходите пасспортный контроль.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я летел именно так как описал. В T1 перед границей слева отдельный коридор для рейсов в Ирландию
 
В общем не будет там проблем, если не покидать транзитную зону и обязательно улететь тем же днем. Тем более S7 и BA в одном альянсе. Норм они там все подгадают.
 
vkolya, там пишут:
Также рассматривались предложения о выполнении рейсов из Норильска в Москву и Новосибирск на самолетах типа EMBRAER 170-LR.
-Они только рассматривались Карл!!! А у семёрок борта в расписании (вроде) уже стоят. В общем мутят как всегда.
 
Реклама
В продаже на май нет прямых Норильск-Новосибирск,только через Москву. В расписании Эмбраеры 3 раза в неделю. Как так?
 
S7 Airlines in recent schedule update adjusted planned routes to be operated by the new Embraer E170 aircraft, set to enter service around 26MAR17. Additional routes will now receive the 78-seater E170 aircraft, since last report in September 2016.

Moscow Domodedovo – Astrakhan eff 01JUN17 1 daily
Moscow Domodedovo – Nizhnekamsk eff 29APR17 1 daily
Novosibirsk – Ekaterinburg eff 26MAR17 5 weekly (6 weekly from 04MAY17, 1 daily from 03JUN17)
Novosibirsk – Osh 27JUL17 – 21SEP17 1 weekly
Novosibirsk – Shymkent eff 01APR17 1 weekly (2 weekly from 02MAY17)
Novosibirsk – Tyumen eff 28MAR17 3 weekly
Novosibirsk – Ust-Kamenogorsk eff 27MAR17 2 weekly (3 weekly from 31MAY17)
Tyumen – Salekhard eff 28MAR17 3 weekly

Previously reported new Embraer E170 routes remain unchanged:
Moscow Domodedovo – Nizhniy Novgorod eff 26MAR17 1 daily
Moscow Domodedovo – Voronezh eff 26MAR17 2 daily
Novosibirsk – Almaty eff 26MAR17 1 daily
Novosibirsk – Bishkek eff 26MAR17 1 daily
Novosibirsk – Ulan-Ude eff 03JUN17 2 weekly

Previously planned E170 operation on Novosibirsk – Chita route is cancelled.

http://www.routesonline.com/news/38...-updates-planned-s17-embraer-e170-operations/
 
Какие ограничения по температуре воздуха на аэродроме у A319 S7?
 
И если -40 будет держаться несколько дней, самолёт так и будет стоять на перроне?
 
Епрст. Завтра вылетать должен, ожидается -47. Сменил билет вчера с Нижневартовска С7 на Сургут ЮТ. Не ожидал что 40, думал 45 или 50!
Все бы ничего если б меня не было вылета следующим утром из Мск с семьёй.
 
Авиакомпания «Сибирь» (s7) рассматривает возможность открытия базы в воздушной гавани Санкт-Петербурга. Об этом сообщил глава комитета по транспорту города на Неве Александр Головин.

В настоящее время руководство Пулково ведет переговоры с авиаперевозчиков относительно расширения маршрутной сети из Пулково. Сейчас на долю Санкт-Петербурга приходится около 8% пассажиропотока.

Отметим, что базовыми аэропортами для «Сибири» в настоящее время являются воздушные гавани Толмачево (Новосибирск) и Домодедово.

Источник
 
Реклама
A319 будут понемногу выводить?

Акционеры S7 одобрили сделку по лизингу 16 самолетов Airbus A320

Акционеры авиакомпании S7 одобрили сделку по лизингу 16 самолетов Airbus A320. Об этом журналистам в кулуарах XXV съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) сообщила совладелец авиакомпании и председатель совета директоров S7 Group Наталия Филева, передает ТАСС.

"Да", - ответила она на вопрос о том, одобрена ли соответствующая сделка.

Также г-жа Филева уточнила, что поставки начнутся не в следующем году. Самолеты, которые планируется взять в лизинг, планируется использовать в рамках замены парка авиакомпании, добавила она.

Ранее стало известно, что акционеры авиакомпании планировали 16 декабря провести внеочередное собрание, повестка которого - одобрение двух сделок по аренде 16 самолетов A320-200neo.
 
Последнее редактирование:
Назад