Маршрутная сеть авиакомпании "Уральские авиалинии"

Вообще-то скандал вселенский. На моей памяти не было такого проявления непрофессионализма. Анечку я бы выгнал с волчьим билетом
 
Для Жуковского это далеко не первый случай, но раньше проблемы были с рейсами в среднюю азию. И там в отличии от Парижа рейсы просто отменялись в последний момент.
 
Вряд ли они выиграют этот суд. Куча авиакомпаний делает промежут посадки по пути. До места довезли? Довезли. А уж каким путем неважно
 
alexei55 сказал(а):
Очень странно. Вроде порешали все с ZIA.
Ответка французам прилетит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
если прилетит, то что-то мне подсказывает, что долбанут по Aigle Azur
В результате Аэрофлот и Air France оба счастливы и звонят с благодарностями в Росавиацию и Франсавиацию.
 
Сложно сказать . Французы ничего не нарушили.
 
Сами же УА периодически делают дозаправки на рейсах 94/704/7710 (соответственно, Чита-Москва, Пекин-Екатеринбург, Харбин-Екатеринбург). В случае, если данные рейсы идут в цепочке, есть риск не успеть на следующее плечо.
 
У них есть «следующее плечо»?
 
alexei55 сказал(а):
У них есть «следующее плечо»?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Назовем тогда "конечная точка маршрута".

Допустим, нужно долететь из Читы через Москву на один из курортов юга России. Билет одной бронью. Самолет садится на дозаправку в Екатеринбурге. Естественно, дальше будет задержка.
 
"Уральские авиалинии" закрыли продажи билетов на рейс в Париж из аэропорта "Жуковский"


29 апреля 2019 г., AEX.RU – Авиакомпания "Уральские авиалинии", самолет которой совершил в воскресенье вынужденную посадку в Калуге из-за ограничения полетов между Францией и столицей России, прекратила продажи билетов на рейс из Москвы (аэропорт "Жуковский") в Париж. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление пресс-секретаря авиаперевозчика.

"Продажи на рейс [из аэропорта "Жуковский" в Париж] уже закрыты. Безусловно, по запросу пассажира мы оформляем вынужденный возврат", - сказала пресс-секретарь, но не уточнила, сколько билетов было продано на это направление.

По ее словам, авиакомпания получила разрешение от Росавиации на выполнение международных полетов по направлению "Жуковский - Париж" в ноябре 2018 года, но поскольку французские авиационные власти считают этот аэропорт четвертыми московскими воздушными воротами, они отказались выдать "Уральским авиалиниям" разрешение на эти полеты. Как сообщили накануне в компании-перевозчике, французские и российские авиационные власти имеют разные позиции в отношении статуса аэропорта "Жуковский".

"Российские авиационные власти предпринимают максимальные усилия для решения этого вопроса", - пояснила представитель "Уральских авиалиний".

Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" в минувшее воскресенье совершал свой первый рейс из аэропорта "Жуковский" в Париж, авиакомпания получила на него однократное разрешение от властей Франции.

"Уральские авиалинии" являются одной из крупнейших российских авиакомпаний, по итогам 2018 года компания перевезла более 9 млн пассажиров, что на 13% больше показателя 2017 года.
 
Ну так пока прикрыли. У них было разрешение от Росавиации на регулярку (а от Франции не было?), сейчас запросили допуски уже на чартеры на тот же маршрут.
 
Из интернетов

 
Последнее редактирование:
Слава Богу, что в Бордо они из DME) Хотя я не против и через Калугу с посадкой)))
 
Допуск Росавиации можно повесить на стену или засунуть куда-либо .
Чартеры им не разрешат- с Францией( Парижем) есть особая оговорка( 200 миль)странно только, что скандал возник так поздно.
 
В Ниццу из Калуги за OW хотят всего 5000))) Надо брать)
 
да пусть вообще перестаскивают туда несреднеазиатские рейсы из Жуковского )
только пусть автобус гоняют в KLF откуда-нить там с Саларьево ) с учетом хронических пробок на шоссе к Жуковскому - Калуга будет не особо дольше. И толкотни в терминале МВЛ меньше.
 
у меня другой вопрос - а допуски из Калуги они когда успели получить?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация