Маршрутная сеть и региональные хабы Группы "Аэрофлот"

мне выдало что нужен бумажный билет. видимо потому на сайте и нет
 
AnnaFlug, Вы можете гордиться: теперь Ваше ноу-хау известно широким массам travel.ru....

....Поэтому искать билеты приходится нетривиальным способом: сначала выбрать вместо Геленджика любой другой город, а уже на следующей странице с тарифами сменить этот город на Геленджик и произвести запрос тарифов заново. Еще более длительные манипуляции надо проделать для смены варианта поиска с "туда-обратно" на "в одну сторону" или наоборот - для этого надо нажать "новый поиск", поскольку селектор переключения этих вариантов не работает с момента запуска нового сайта в прошлом году, сообщает соб. корр. Travel.ru.
http://www.travel.ru/news/2010/04/15/179091.html
 
AnnaFlug, Вы можете гордиться
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот ведь зараза!-) Как чувствовала - надо было копирайт ставить-)))

А если серьезно, - прочитала я эти "Юркины рассказы"... качество и стилистику текстов обсуждать не буду - это вопрос к его преподователям и работодателям... А вот информацию, гражданин Плохотниченко, явно черпает с нашего форума... Забавно, народ что-то обсуждает тут, а через час-два все эти обсуждения появляются на трэвел.ру с "аффторской" подписью гражданина Плохотниченко... Вот что значит - форум кормит! Лепота-))))
 
Последнее редактирование:
AnnaFlug, видимо, этим и объясняется такая производительность автора сразу по нескольким направлениям - транспорт, спорт и проч.
 
Юрец, огромное спасибо )) успел затариться дешевыми билетами по N классу на 133/134 рейсы ))
 
с июня по субботам вводится дополнительный рейс СУ-301 в Лондон. таким образом, по субботам Аэрофлот будет летать в Лондон 5 раз в день.
 
Подскажите, а почему расписании на маршрут SVO-MAD заложено всего 5 часов и 05 минут, редко когда время полета 5-00, чаще 5-15, единственное направление, наверное, где у Аэрофлота такой глюк в расписании обнаружил. Или же я просто попадаю всегда на 5-15 лету?)
 
А-319-100 Д.Менделеев в аэропорту Gardermoen (Осло, 3 мая 2010)
 
процесс интеграции новых активов продолжается - заклятые конкуренты заключили код-шер:

"Нордавиа" и "ГТК "России" заключили код-шеринговое соглашение

С 11 мая авиакомпания "Нордавиа - региональные авиалинии" и авиакомпания "ГТК "Россия" начинают продажу авиабилетов на рейсы совместной эксплуатации.

Соответствующее соглашение "О совместном использовании кодов" (код-шеринг), подписанное между ЗАО "Нордавиа - РА" и ФГУП "ГТК "Россия", устанавливает рейсы совместной эксплуатации на линии Архангельск - Санкт-Петербург - Архангельск, линии Санкт-Петербург - Пермь - Санкт-Петербург, линии Сыктывкар - Санкт-Петербург - Сыктывкар. В том числе 4 парных рейса, где стороной оператором является "Нордавиа" (5N) из Архангельска, Сыктывкара, Перми, и 1 парный рейс из Архангельска - оператор "ГТК "Россия" (FV).
 
WS, Мурманск у обоих отлично грузится и без код-шеров. но я думаю все впереди))
 
"Аэрофлот" и "Трансаэро" получили лицензии на полеты в Индонезию

6 мая, AVIA.RU – Российские авиакомпании "Трансаэро" и "Аэрофлот" получили лицензии на полеты в Индонезию, передает РИА Новости.

Как сообщили в департаменте воздушного транспорта Министерства транспорта Индонезии, российские перевозчики будут обслуживать прямые рейсы между Индонезией и РФ с конца 2010 года.

"Аэрофлот" начиная с декабря будет совершать рейсы из Москвы в город Денпасар на острове Бали дважды в неделю, а "Трансаэро", которая до сих пор обслуживала чартерные рейсы из России в Денпасар два раза в неделю, будет совершать регулярные рейсы.

Разрешения на полеты были оформлены в рамках соглашения по авиационному обслуживанию, достигнутого сторонами на состоявшейся 29-30 апреля встрече. Согласно этим договоренностям индонезийский авиаперевозчик Garuda может продавать и продвигать места на рейсах "Аэрофлота" в Москву, Владивосток, Санкт-Петербург и Новосибирск. Со своей стороны "Аэрофлот" сможет продавать места на стыковочные рейсы из Денпасара в Джакарту, Соло и Манадо на самолетах авиакомпании Garuda.
 
Юрец, а что номер такой странный у нового рейса в Лондон?

Зимнее расписание не верстали еще?
 
Chilee сказал(а):
Юрец, а что номер такой странный у нового рейса в Лондон?
Нажмите, чтобы раскрыть...
так не осталось почти 200х номеров свободных- только 213 и 255 (резерв под Париж)... а 300е простаивают)))

---------- Добавлено в 08:01 ----------

Chilee сказал(а):
Зимнее расписание не верстали еще?
Нажмите, чтобы раскрыть...
апдейт будет в июне
 
так вроде 300е - это американские рейсы?
раньше так было: Европа - это 100е (восточная) и 200е (западная) рейсы...
 
Dimitri, а оно так и есть пока - причем в 300х сидят и америка, и африка. просто в 300х заняты лишь 313, 315, 317, 321, 341, 345, 351, 361. остальные номера свободны. пока массовое их использование на европу не планируется, но при отрытии новых рейсов в Европу теперь им могут присваиваться номера из диапазона 301-400.
 
Надо же! Кончились, значит, 100е-200е...
А раньше так все чинно-благородно )))
Спасибо, Юра.
 
Завтра в сети будет обновлена версия зимнего расписания по внутренним рейсам, апдейт по международным будет чуть позже

основная особенность - дополнительные вечерние рейсы из Москвы в районе 22 часов во многие города (SVX, PEE, CEK, UFA, ROV)
 
Последнее редактирование:
brab, в данном проекте зимнего расписания Пуперджет пока не фигурирует.

Из интересного могу отметить:
Бангкок - увеличение частоты до 14 рейсов в неделю, Гавана - 9, Женева - 14, Пермь - 21, Челябинск - 21, Екатеринбург - 35, Питер - 98. Будет открыт собственный рейс в Ростов-на-Дону.

В продолжение обсуждения рейса 301 в Лондон добавляется вечерний рейс 303 в Милан.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация