Мелкие происшествия


Кто на что имеет право зависит от того, умеет ли он им пользоваться!

Самое катастрофическое в таких ситуациях - паника!
Спровоцировать ее может что угодно: чья то истерика, открытый аварийный выход, етс.
И разумное сообщество мигом превратится в толпу... Задавит слабых, ломанется туда, где опасно, как стенка на стенку рванет навстречу друг другу...
Вообразите себе такую "суету" в трубе, где между креслами в спокойном полете разойтись с дамой не рискуя нарваться на обвинение в харасменте непросто...
И Вы думаете, что кто-то, кроме специально обученных людей (CREW - экипаж), может упорядочить это броуновское движение?
Или обладаете опытом, знаниями или сверхъестественной интуицией, что бы понять - CREW - в прострации и пора делать ноги!

Вот это и будет началом паники, со всеми вытекающими....

И, наконец,
если плевать, на тех, кто за вами (вы же первый), знаете ли, что вне корпуса самолета?
С какой высоты долбанетесь о бетоний?
Что прочнее он или кости?
Не собирается ли туда, куда рванете, хлынуть струя керосина?
Удержитесь ли на поверхности крыла (если на него выскочить). Как странно блестит, может как лед скользкое?

Ну и совсем-совсем наконец!
Билет - это контракт. Мы обязуемся (кто продал) и вы обязуетесь (кто купил). Нас учат, как спасать, пожалуйста не помешайте!
 
Я и склонялся к мысли, что открытие аварийных выходов без команды кабинного экипажа не допускается. Получается, паникеры будут отвечать за свои действия (восстановление борта, борт на земле несколько суток и т.п.)?
 
Pilot43 сказал(а):
А разве нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Выше уже процитировали донесение, в котором сказано, что возгорание произошло "В ПРОЦЕССЕ ВЫХОДА ПАССАЖИРОВ ПО ТРАПУ". Какой уже наддув может быть, когда двери открыты?
 

Передняя дверь открыта. Да, бизнес-класс в безопасности...
 
А почему вы не допускаете панику среди салоного экипажа? Сейчас средний возраст у них лет 23-25, даже по видео видно что пожар тушат паксы, своей водой.
 
Kulverstukas, это Вы так пошутили, или всерьёз считаете, что если открыта передняя дверь, то салон эконома может быть ещё наддут??? Между салонами есть гермоперегородка?
 

Если открыта передняя дверь, а пожар на 26-м ряду, то пассажиры по 25-й ряд имеют шанс спокойно выйти по трапу. А вот с 26-го по 30-й могут и не успеть
 
Kulverstukas, вы внимательно прочитайте дискуссию: Pilot43 написал в своём сообщении о том, что в самолёте было избыточное давление в момент начала пожара. Я ему ответил цитатой, что такого быть не могло, ибо дверь была открыта. И в этот момент вмешались Вы совсем по другому поводу и всё запутали.
 
Вроде ветерок небольшой был, метра три боковой всего. Чего уходили.
Получается они два раза пересекли створ 17ой над турком который на 1000 футах тормознулся.
 
Последнее редактирование:
«Рейс UT835 Москва — Минск вернулся во Внуково из-за ложного срабатывания сигнализации о пожаре. Следов пожара не обнаружено», — приводит ТАСС сообщение пресс-службы.
По имеющимся данным, вылет рейса планируется в 14:20 мск.
 
Реакции: deu
Лас-Вегас, Невада, США. Личность неизвестного водителя дрона, снвяшего это кино в посадочной зоне аэропорта, заинтересовала полицию. Пишут, что если его найдут, то в качестве приза за операторскую работу могут вручить до 1500 долларов штрафа от Федерального управления гражданской авиации США, 250 000 долларов штрафа от правительства и до трех лет тюрьмы на закуску.
 
Летевший из Москвы на Пхукет самолет сел в Дели из-за неполадок

Самолет авиакомпании Nordwind, летевший рейсом №2477 из Москвы в Пхукет, совершил экстренную посадку в Дели из-за технической неполадки. Об этом говорится в сообщении на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР).

В аэропорту Дели не смогли устранить неисправность самолета собственными силами. В настоящий момент туристы ожидают новый борт из Москвы, который готовится к вылету из Шереметьево. Все пассажиры обеспечены питьем и горячим питанием, решается вопрос о размещении россиян в гостиницы

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a76e2759a7947404c8f5484?from=newsfeed
 
Лайнер S7 не смог сесть в Брянске из-за снегопада и вернулся в Петербург

Самолет авиакомпании S7 вернулся в Петербург из-за того, что аэродром Брянска не смог принять воздушное судно, сообщил РБК диспетчер аэропорта Пулково. «В Брянске закрыт аэродром. [Повторный] вылет из Петербурга планируется на 13:05», — сказал собеседник РБК.

РБК направил запрос пресс-секретарю S7 Анне Бажиной. Согласно данным онлайн-табло аэропорта Пулково, самолет E170 авиакомпании S7 совершал рейс 3069, Санкт-Петербург — Брянск. Лайнер вылетел из Пулково в 07:50 мск и должен был прилететь в Брянск в 09:30 мск.

Как сообщили «Интерфаксу» в диспетчерских службах международного аэропорта Брянск, самолет S7 вернулся в Пулково из-за сильного снегопада

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a76cf419a794726c98b35e5?from=newsfeed
 
шо таки не так просто, поскольку индусы - тормозА, а без штампа в паспорта а-ля виза никого в город не выпустят.
имеющаяся в терминале в чистой зоне гостиница явно встанет на четвереньки при попытке разместить всех
 

С учётом отношения конкретной компании к пассажирам и своим обязанностям, пройдет немало времени, пока пассажиров куда-то разместят. Если вообще разместят.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация