Ми-мтв

[nozzle]

возможно, мы друг друга не так поняли... Или я не так понял, что имеется в виду под термином "ведущий двигатель"

я уже разжевал: "что такое ведущий двигатель", куда уже дальше разжевывать?

 

[nozzle]

Возможно, путаю, переговорю с инженерами, самому интересно стало.

они Вас запутают окончательно, потому, что "золотник аварийного отключения синхронизатора мощности" на самом деле не синхронизатор отключает...

 

[Verto]

я уже разжевал: "что такое ведущий двигатель", куда уже дальше разжевывать?

Не заметил, видимо. Хм. Преподавали?

 

[Verto]

они Вас запутают окончательно, потому, что "золотник аварийного отключения синхронизатора мощности" на самом деле не синхронизатор отключает...

Я очень усильчивый))

 

[nozzle]

Не заметил, видимо. Хм. Преподавали?

Т.е. вот это Вам непонятно было?

при наличии "вилки" есть ведущий и ведомый двигатель - не станешь же говорить: "двигатель имеющий большую частоту вращения", скажешь: "ведущий (по оборотам)"....

 

[Verto]

Т.е. вот это Вам непонятно было?

А когда обороты ТК гуляют, там есть ведущий? Вот это мне не понятно.

 

[nozzle]

Не заметил, видимо. Хм. Преподавали?

я, иногда, сам удивлялся, когда слушатели не понимали элементарные вещи, у меня складывается впечатление, что в училищах некоторые граждане не учились, а непонятно чем занимались...

 

[nozzle]

А когда обороты т.к. гуляют, там есть ведущий? Вот это мне не понятно.

что такое "гуляют"? - Вы же ревнитель правильной терминологии?

 

[Verto]

я, иногда, сам удивлялся, когда слушатели не понимали элементарные вещи, у меня складывается впечатление, что в училищах некоторые граждане не учились, а непонятно чем занимались...

Для разных людей элементарные вещи могут быть разными.

 

[Verto]

что такое "гуляют"? - Вы же ревнитель правильной терминологии?

Неисправность сар, колебания оборотов ТК более одного процента. Да, прошу прощения.

 

[nozzle]

Неисправность сар, колебания оборотов ТК более одного процента. Да, прошу прощения.

так Вы поняли, что такое двигатель "ведущий" и "ведомый"?, а то Вы вопросом на ответ отвечаете...
К "раскачке", которая в РЭ называется: "колебание оборотов турбокомпрессора при совместной работе", рано ещё переходить.

 

[Verto]

так Вы поняли, что такое двигатель "ведущий" и "ведомый"?, а то Вы вопросом на ответ отвечаете...
К "раскачке", которая в РЭ называется: "колебание оборотов турбокомпрессора при совместной работе", рано ещё переходить.

Ну хорошо, только не раскачка, а колебания)) а вот бывает, зависаешь, кресейрский, левый впереди, перелетаешь, берёшь подвеску или грузишься, опять зависание, номинал, правый впереди. А потом вдруг вообще вилка пропадает. Тогда какой из них? Поочерёдно, получается?

 

[nozzle]

Ну хорошо, только не раскачка, а колебания)) а вот бывает, зависаешь, кресейрский, левый впереди, перелетаешь, берёшь подвеску или грузишься, опять зависание, номинал, правый впереди. А потом вдруг вообще вилка пропадает. Тогда какой из них? Поочерёдно, получается?

к вопросу о колебаниях РЭ ТВ3-117

 

[nozzle]

ведущий и ведомый есть только при вилке Птк, она по разному может проявляться, особенно на переходных режимах, где вилка не регламентируется РЭ

 

[Verto]

к вопросу о колебаниях РЭ ТВ3-117
Посмотреть вложение 832891

Не понял к чему это. Ну Бог с ним.

 

[Verto]

ведущий и ведомый есть только при вилке Птк, она по разному может проявляться, особенно на переходных режимах, где вилка не регламентируется РЭ

То есть, все-таки, это абстрактное понятие, используемое для экономии речевых средств. Теперь все понятно. Спасибо.

 

[nozzle]

То есть, все-таки, это абстрактное понятие, используемое для экономии речевых средств. Теперь все понятно. Спасибо.

реальное, абстракция то в чём? по оборотам ТК впереди - "ведущий", позади - "ведомый", "вилка" - разница в Птк...
Абстракций в технике нет -всё регламентировано документацией, открывай и читай.
Где это водятся такие приду "странные люди", которые говорят между собой терминами РЭ: "разница частот вращения роторов турбокомпрессоров на первом крейсерском режиме более нормы при совместной работе двигателей"?

 

[nozzle]

Не понял к чему это. Ну Бог с ним.

к колебаниям: обороты ТК, температура газов, давление масла - не понятно, что в РЭ написано?

 

[Verto]

реальное, абстракция то в чём? по оборотам ТК впереди - "ведущий", позади - "ведомый", "вилка" - разница в Птк...
Абстракций в технике нет -всё регламентировано документацией, открывай и читай.
Где это водятся такие приду "странные люди", которые говорят между собой терминами РЭ: "разница частот вращения роторов турбокомпрессоров на первом крейсерском режиме более нормы при совместной работе двигателей"?

Да не надо кипятиться))) все ж ровно)) "разница частот вращения..." это ж вилка в простонародии)) при чем тут слово ведущий. Мне кажется, я понял, почему слушатели Вас не понимали))

 

[Verto]

к колебаниям: обороты ТК, температура газов, давление масла - не понятно, что в РЭ написано?

Все что написано, предельно понятно) у меня тоже много книжек, я их читаю, изучаю. Только к чему это, я не понял. Мы ж за другое дискутируем. Или я не могу очевидные вещи понять?))