МКС - новости и обсуждение

Ту-155 сказал(а):
Запуск космического мусора по конретной траектории с заданной конкретной скоростью
Вектор для отталкивания 30град по тангажу вверх, 30 град по рысканию вправо, скорость не менее 8см в секунду
сначала потренируйтесь со страховкой, а как научитесь плавать, нальем водк в бассейн натренируетесь, отстегивайте страховку
Нажмите, чтобы раскрыть...

Запустили.
Шутники:
- Красиво летит! Трёхочковый! В Землю попадешь?
- Не уверен!
 
Реклама
Фото того, как «Прогресс» поднимает орбиту МКС (30-секундная выдержка, чтобы бледный «выхлоп» стал виден лучше):

20230508-progress-ISS-reboost.jpeg

 
Cтатистические сведения:
 
Последнее редактирование:
Роскосмос:
18.05.2023 20:03
Орбиту МКС подготовили к запуску грузового корабля «Прогресс МС-23»
Сегодня орбита Международной космической станции была скорректирована для обеспечения запуска грузового корабля «Прогресс МС-23».
Двигатели корабля «Прогресс МС-22», пристыкованного к российскому служебному модулю «Звезда», были включены в 19:43 по московскому времени и проработали 353,1 секунды, выдав импульс величиной 0,55 м/с.
В результате, по предварительным данным, средняя высота орбиты станции увеличилась на 1 км и составила 416,6 км.
За все время полета МКС проведены 339 коррекций высоты ее орбиты, в том числе 187 — с помощью двигателей кораблей «Прогресс».
Запуск корабля «Прогресс МС-23» ракетой-носителем «Союз-2.1а» с космодрома Байконур планируется 24 мая 2023 года.
На борту МКС работает экипаж 69-й длительной экспедиции в составе космонавтов Госкорпорации «Роскосмос» Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина, Андрея Федяева, астронавтов NASA Франциско Рубио, Стивена Боуэна, Вуди Хобурга, астронавта ОАЭ Султана аль-Нейади.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Роскосмос:
23.05.2023 14:40
Владимир Путин вручил Петру Дуброву и Олегу Новицкому государственные награды
Сегодня в Екатерининском зале Кремля Президент Российской Федерации Владимир Путин вручил космонавту Петру Дуброву золотую звезду Героя России. А Герой России Олег Новицкий удостоен ордена «За заслуги перед Отечеством» III степени.
«На острие разработки и внедрения высоких технологий — аэрокосмическая сфера, а профессионализм российских космонавтов неизменно вызывает уважение и гордость. За плечами Петра Валерьевича Дуброва и Олега Викторовича Новицкого — сложные, длительные выходы в открытый космос, результативная работа в составе экипажей МКС. Буду рад вручить им заслуженные награды» — отметил Владимир Путин.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Похоже что запуск Starliner с астронавтами опять перенесут.
spacenews.com

NASA safety panel skeptical of Starliner readiness for crewed flight

A safety panel chair urged NASA not to rush into a crewed test flight of Boeing’s CST-100 Starliner, calling for an independent review of technical issues.
spacenews.com spacenews.com
"Выступая 25 мая на открытом заседании Консультативной группы по аэрокосмической безопасности, Патриция Сандерс, председатель комитета, выразила скептицизм в отношении того, что НАСА и Boeing смогут закрыть известные проблемы со Starliner к запуску, который в настоящее время запланирован на 21 июля."
 
У меня назрел вопрос. Ладно, НАСА сомневается в безопасности батарей на «Старлайнере».
А на Драконе ведь тоже есть батареи? Они чем-то лучше? Они другие? Они лучше изолированы / защищены? Или дело не в самих батареях, а в их контроллерах или чем-то таком?
Сейчас повсюду литиевые батареи, почему проблемы с ними только у Боинга?
 
mishk, а вот кстати по 787. Там в батареях ВСУ был проектный дефект со стороны подрядчика из Японии? Может, Старлайнер наследует какие-то технологии оттуда? Дракон был в общем-то для примера. На МКС тоже теперь стоят литиевые батареи в большом количестве, но это никого не смущает. В авиации – А350 летает с литиевыми батареями для ВСУ, и без болячек в стиле 787 они обошлись.
Проблемы почему-то всякий раз на стороне Боинга. Потеря компетенций? Управленческих, прежде всего? Или?
(Дэн Харт, CEO Virgin Orbit, под чьим чутким руководством компания недавно пошла по миру, пришел как раз из Боинга, кстати).
 
shiro сказал(а):
mishk, а вот кстати по 787. Там в батареях ВСУ был проектный дефект со стороны подрядчика из Японии? Может, Старлайнер наследует какие-то технологии оттуда? Дракон был в общем-то для примера. На МКС тоже теперь стоят литиевые батареи в большом количестве, но это никого не смущает. В авиации – А350 летает с литиевыми батареями для ВСУ, и без болячек в стиле 787 они обошлись.
Проблемы почему-то всякий раз на стороне Боинга. Потеря компетенций? Управленческих, прежде всего? Или?
(Дэн Харт, CEO Virgin Orbit, под чьим чутким руководством компания недавно пошла по миру, пришел как раз из Боинга, кстати).
Нажмите, чтобы раскрыть...
На 787 батарея отнюдь не только для ВСУ, их там две, main and apu...И видимо с ними у Боинга были именно, что детские блячки, давным давно никаких проблем нет и как наследие остался сейф в которых они (батареи) стоят. Все остальные, в частности А350 пошли в жизнь гораздо позднее 787 и видимо это сыграло роль. А вообще Боинг уже не тот... То ли в самом деле потеря неких "компетенций" то ли необосноввнные нападки на него... Основные его продукты, такие как 787, 737МАХ и тот же Ф-15 вполне себе летают и летают неплохо....
 
Реклама
Назад