Класс, Володя..! А ведь когда-то (примерно в 1989-м или в 1990-м году, точно уже не помню) я сидел примерно также, как и ты сейчас, в левом кресле КК в подобной кабине ТУ-144 (не уверен только в этом ли самолёте) вместе с лётчиком-испытателем Э.В.Еляном, а он сидел на правом кресле и рассказывал мне про этот лайнер, про первый полёт и про многое другое...
Под Самарой в Смышляевке такой стоит. Там много ЛА и даже МИ-6 есть. Посмотреть удалось только из-за забора (начальство какое-то приехало). Восхитительный самолёт-легенда! Жаль, что такие не летают и даже Конкорд "сдулся"!...
31 ДЕКАБРЯ 1968 ГОДА.ЗАСТУПАЕМ В КАРАУЛ И НА РАЗВОДЕ ОБЪЯВИЛИ О ПОЛЕТЕ ТУ-144.КАК НИКАК А МЫ ТУшечники изучаем ТУ-128.Доброе утро, хорошего Всем дня!
Мне в 2016 г. довелось пару раз полетать на подобном тренажёре, но не на аэрбасе, на каком-то самолёте поменьше, уж не помню. И на современных тренажёрах Ту-22М3 и Су-33 тоже довелось полетать, хотя они и не такие крутые, как в ГА, но тоже интересно было.
Да, там грандиозные провалы. Однако у не Павлика была возможность в те времена заполучить кое-какие подлинные оперсводки, он их сравнивал с нашими и использовал. Я с ним как-то общалась по Токареву, мне было необходимо более подробно разобрать этот эпизод. Дело в том, что и в наших сводках (да и отчётах) случалась лажа, и в их тоже. Она далеко не всегда объясняется желанием втереть очки. То есть неправда не всегда намеренная. Часто бывает так, что люди в запаре видят не то, что на самом деле. Есть ещё сложности перевода.А уж что говорить о лакунах в аналогичных немецких, румынских, ... архивах, на которые любит ссылаться не Павлик
На ветке размещали ссылку на "Проза-Ру" с рассказами Александра Притчина. Вот там Вашему ТУ-128 польстили:..."Ходил смотреть истребители, они чуть меньше Ту-16. Истребитель дальнего сопровождения Ту-128, два двигателя, а посередине цистерна с керасином."...
Як-38 спарка в Кневичах стоит, а это не совсем Владивосток.2018 был во Владивостоке в командировке, а про памятники КА-25 и ЯК-38 даже не знал...
Анатолий Ильич!
Степным жителям - Саратов-400, Астрахань-430, Тамбов или Ростов-500, Воронеж-630 несколько часов за рулём и там (только "капканы"-камеры спасу не дают - даже за ремень ). 
Вообще-то, к Ка-25 нет доступа.. Так, из-за заборчика посмотреть во дворе штаба..
Я так же в Белом море "купался" в 90-х(где-то конец сентября начало октября). Расформировывали одно из подразделений и мы забирали от туда часть техники. До этого бывал я на морях, Балтийском, Черном, Каспийском, Азовском. На Белом не бывал. Решил искупаться. Когда вода коснулась "фаберже", остановился(побоялся потом в госпиталь заехать, я парень на тот период был южный). В общем поплескал на себя водичкой и обратно. Теперь с гордостью говорю что был на 5-ти морях.
А я однажды по просьбе дочери Надежды (живёт она в Англии, в г. Барнслей) купил в Екатеринбурге в обычном магазине мёда прополис в коробочках с описанием и инструкцией по применению на русском языке в каждой коробочке - проходил таможню в аэропорту Манчестера... Все сотрудники таможни сбежались, надели тонкие медицинские перчатки и в них полчаса ковырялись в этих коробочках, - всё пытались понять - что это такое? Ну не знают они, - что такое прополис... Им показалось, что я везу что-то вроде какого-то "насвая" или даже вроде какой-то наркоты... Я им перевожу описание и инструкцию по применению прополиса, а они оказывается, ничего не знают про этот прополис.., пригласили переводчика (мне-то не поверили), но и тот, хоть и перевёл с горем пополам, но тоже ни черта не знает, что такое прополис... Кое-как с трудом убедил их, что это производное от продуктов пчеловодства и что это продаётся у нас в России в любом порядочном магазине мёда... Сильно удивлялись, всё нюхали и кое-как пропустили меня, а дочка Надежда с мужем тем временем целый час ждали среди встречающих... Как правильно говорил когда-то наш юморист Задорнов про Запад, - "Ну тупые"...
Сильно, тёзка..! Восхищён..!
Что-то подобное было со мной и моими друзьями-однокашниками, прибывшими по окончании Оренбургского лётного в Севастополь... Сначала посидели в ресторане недалеко от Графской пристани, а после ресторана мы спустились на Графской к морю (но моря-то мы никогда ещё не видели, хотя училище закончили по профилю - МРА - морская ракетоносная авиация) сняли рубашки и каждый поплескал себе на грудь Черноморской водой и тогда мы сказали друг другу: "Теперь никто над нами не будет насмехаться, что мы - морские лётчики, а моря ещё не видели... Теперь мы не только "видели море, но даже и поплескались (так сказать) в нём"...
У нас в Саратове , установлен на входе в Парк Победы, замечательный самолёт Як- 38 ,на котором летал наш Уважаемый Анатолий Ильич!
Помню, - полетели из АС Гвардейское (под Симферополем) на ТУ-16К-10 с ДЗТ (дозаправкой топливом в полёте), как говорили у нас - "На радиус" (прошли над Чёрным, Азовским, затем Каспийским и Аральским морями (тогда, в 1968-м оно ещё было) и наш Ком полка п-к Дятлов так прямо в эфир и сказал: "Ну вот и хождение за 4 моря"... Полёт длился 5.50 (тогда еле-еле дотерпел до посадки.., не хотелось писсуар из-за бронеспинки кресла доставать)...
