Да любому технически грамотному ( не обязательно специалисту) стало всё ясно посмотрев эти фото . Так же понятно летчикам, почему КВС полетел в казахские пустыни. С ужасом представляю себя в его положении. Единственно , я бы не стал моститься на ВПП, ШАНС ВЫШЕНичего ковырять не требовалось.., в СМИ были фотографии той самой хвостовой части уже упавшего лайнера и по ним было понятно (хотя бы лично мне), что это были именно следы от поражающих элементов, они были мелкие и их было довольно много...
А за позицию нашего руководства - просто стыдно....