Цифры по пассажирам интересны конечно, но не более чем цифры в финансовых отчетах. Подождем годовых отчетов. Иногда бывает что цифры финансов обратно пропорциональны цифрам пассажиров обслуженных.
Зачем гадать, поживем-увидим. Хорошо было бы чтобы и Пулково и ДМД с прибылью год закончили, и не так важно у кого она будет больше. Главное, чтобы она была. Вне зависимости от числа пассажиров.
Ну, пожалуй, не соглашусь, пассажиры тоже важны, особенно нам, пассажирам)))
Нам, пассажирам, как мне думается, важно не число, а то, чтобы АП работал стабильно, чтобы в него было приятно прилететь и улететь, чтобы в целях экономии не сокращали сотрудников, занятых в обслуживании пассажиров, чтобы на стоках работали расторопные люди, чтобы наземная инфраструктура была в рабочем состоянии, чтобы техники было достаточно и чтобы она вся была работоспособной. И тд и тп. Это мнение бывшего сотрудника аэропорта-ныне пенсионера.
Да, к аэропорту / хэндлингу. Водитель же там не случайным образом оказался, у него работодатель есть.Интересно, регресс в такой ситуации бывает вообще...
А к водителю?)
Ну это допустим... Я больше за мужика переживаю, поэтому присоединяюсь к вопросу dunch
www.rbc.ru
