Новости аэропорта Южно-Сахалинск имени Антона Чeхова (Хомутово) (UUS/UHSS)

Проект реконструкции ВПП в аэропорту Южно-Сахалинска пересмотрят


Врио губернатора Сахалинской области Олег Кожемяко принял данное решение в связи с техническими причинами. Как сообщает официальный сайт губернатора и правительства области, для того, чтобы сохранить за авиапредприятием класс «А», необходимо при укладке использовать новое полимерное асфальтобетонное покрытие, расширить полосу с 45 до 60 метров. Это позволит аэропорту принимать самолёты всех типов, включая «Боинг-747» и «Боинг-777». Пересмотр проекта коснётся проверки соответствия нового покрытия всем требованиям. Кроме того, решено повторно пройти Главгосэкспертизу. Предполагается, что работы по реконструкции полосы начнутся летом 2016 года.

STI, Новосибирск
 
Реклама
Свежее от МАК:
29 мая 2015
После проведения комплекса сертификационных работ Решением Комиссии по сертификации аэродромов и оборудования МАК от 29.05.2015 года продлен Сертификат № 059 А-М аэродрома Южно-Сахалинск (Хомутово) для выполнения международных полетов.
Срок действия Сертификата установлен до 29.05.2020 года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Прогулка под облаками

В сахалинских лесах вновь слышна "трель" кукушки, а значит, наступает долгожданное лето. Кто-то активно готовится к дачному сезону, кто-то приводит в форму фигуру, после долгих тоскливых холодных месяцев, кто-то вовсю рассекает на байках и велосипедах. Вот и у сахалинских любителей авиации наступает жаркий сезон - сезон охоты на "железных" птиц.
По сложившейся традиции в последние весенние дни Международный аэропорт Южно-Сахалинска встречает гостей - любителей авиации и авиационной фотографии - споттеров. Официальный споттинг проводится в аэропорту уже в 6 раз, и каждое мероприятие привлекает всё новых участников. На этот раз мероприятие собрало 17 человек разных возрастов, профессий и призваний. Знаменательным стал факт участия в споттинге фотографа, который специально прибыл на остров из столицы нашей родины.
Впервые мероприятие проходило в течение всего рабочего дня. По предварительной договоренности с аэропортовыми службами была проведена экскурсия по контрольно?диспетчерскому пункту Сахалинского центра организации воздушного движения (ОрВД), где споттеры смогли поближе познакомиться с работой диспетчеров и с высоты птичьего полёта полюбоваться видами на перрон аэропорта.
Далее дружная команда отправилась на основную точку проведения съёмки - вертолётную площадку, где в течение полутора часов удалось запечатлеть прилёты и вылеты самолётов Airbus A330, Boeing 777-200ER, Airbus A320, Airbus A321, DHC-8-300, самолёта амфибии Бе-200ЧС отечественных и зарубежных авиакомпаний. Главным гвоздём программы стал военно-транспортный самолёт Ан-124-100 "Руслан", грузоподъёмностью до 120 тонн.
Война войной, но обед по расписанию. В уютной обстановке, увлечённые разговорами споттеры делились своими впечатлениями и сделанными кадрами.
Вторая часть споттинга была посвящена самолётам авиакомпании "Аврора", фотографам представилась уникальная возможность оказаться в кабине пилотов и посидеть за штурвалом пассажирского лайнера Boeing 737-200, отлично зарекомендовавшего себя в эксплуатации в сахалинском небе. Не обошли стороной и ветерана региональных линий самолёт Ан-24РВ, исправно трудившегося более 40 лет в парке компании.
Стоит отметить всеобщую атмосферу дружелюбия. Пилоты авиакомпаний одобрительно махали руками фотографам из кабин своих самолётов. Экипаж самолёта DHC Dash-8 авиакомпании "Аврора" приветственно помахал крыльями, перевалившись с одного борта на другой во время отрыва от взлётно-посадочной полосы.
Море впечатлений, отличного настроения и тысячи кадров увезли с собой фотографы по домам. Мероприятие получило высокую оценку, как со стороны участников, так и руководства аэропорта. Предстоящей осенью воздушная гавань вновь распахнёт свои двери любителям прогуляться под облаками.

Фоторепортаж с места событий можно посмотреть по ссылке:

http://astv.ru/club/blog/narodniy-zhurnalist/zYekHk2Rt0eWbp_n9oShEQ
 
В аэропорту «Южно‐Сахалинск» в тестовом режиме запустили новый багажный терминал.

Строительство отдельно стоящего от аэровокзала павильона завершилось летом 2014 года, но потребовалось время, чтобы решить документальные юридические вопросы по вводу его в эксплуатацию.
В течение двух последующих недель оборудование нового багажного терминала будет тестироваться, специалисты устранят возникшие недочеты и усовершенствуют технологию по разгрузке багажа. При этом старый зал выдачи багажа сейчас находится в состоянии готовности на случай, если в новом произойдет какой‐либо сбой. Как только все новое оборудование будет стопроцентно проверено и отлажено, пассажиры начнут получать багаж в новом павильоне на постоянной основе. Старое же багажное отделение будет реконструировано с целью расширения зала регистрации в аэровокзале.
Впервые в новом просторном багажном терминале, общая площадь которого более 1200 кв.м., свой багаж получили пассажиры вчерашнего рейса авиакомпании «Аврора», прибывшие из Хабаровска. Сегодня утром павильон был опробован при обслуживании одновременно двух рейсов — из Москвы а/к «Аэрофлот» и из Владивостока а/к «S7». Время выдачи багажа с двух рейсов не превысило 30 минут. Багажная лента здесь длинная (около 80 м. в зале выдачи), выполненная по всем нормативам, необходимым для обслуживания самолетов с большой вместимостью, что позволяет избегать скопления пассажиров во время получения сумок и чемоданов. Кстати, на московском рейсе в Южно‐Сахалинск сегодня прибыл вр.и.о. губернатора Сахалинской области О.Н. Кожемяко. В сопровождении генерального директора аэропорта Н.С. Полонского он осмотрел помещения нового багажного терминала.

http://airportus.ru/news/show/1913/
 
В секторе международных вылетов аэропорта «Южно‐Сахалинск» официально открылся магазин беспошлинной торговли компании «АэроТрейд». Событие уникальное не только для авиапредприятия, но и Сахалина в целом, потому что открытие магазина duty free состоялось впервые в истории области.
В торжественной презентации приняли участие представители компании «АэроТрейд», аэропорта «Южно‐Сахалинск», таможенного и пограничного ведомств Сахалинской области, правоохранительных структур, авиакомпаний, выполняющих международные рейсы в нашем аэропорту.
Работа между аэропортом и компанией «АэроТрейд» велась на протяжении достаточно длительного промежутка времени – около двух лет. Это согласование всех юридических и экономических вопросов, перепланировка производственных помещений в зале вылета международных рейсов под магазин с учетом того, чтобы не потеснить пассажиров и не создать им некомфортных условий во время ожидания вылета, оснащение торговой площади необходимым оборудованием и товарами. Стоить отметить, что, несмотря на небольшую площадь магазина duty free, ассортимент напитков и парфюмерии приятно удивляет. Здесь можно найти товары на любой, даже самый взыскательный вкус, есть и совершенно эксклюзивные напитки и ароматы. Из парфюмерии представлено много летних новинок. Ценовая политика держится на уровне мировой сети duty free, хотя можно приобрести некоторые позиции и по более низкой стоимости, чем, например, в Сеуле, что, опять же, не может не удивлять.
По словам Председателя Совета директоров «АэроТрейд» Андрея Мартынюка, компания нацелена на долгосрочное и плодотворное сотрудничество в аэропорту «Южно‐Сахалинск» и регионе. За 23 года работы компания «АэроТрейд», являющаяся членом Евразийской Ассоциации DUTY FREE, достигла значительных результатов в области беспошлинной торговли. Это сотрудничество с 11 российскими авиакомпаниями. Действующие магазины во всех аэропортах Московского авиационного узла. Открытие магазинов в региональных аэропортах России: Астрахани, Архангельске, Красноярске, Омске, Самаре, Чите, Улан‐Удэ и, наконец, в Южно‐Сахалинске. Ассортимент компании насчитывает более 3000 позиций товаров известнейших мировых брендов.
Для южно‐сахалинского аэропорта это также значительный шаг, подтверждающий международные стандарты авиапредприятия и повышающий уровень обслуживания пассажиров.

http://airportus.ru/news/show/1904/
 
Реконструкция ВПП аэропорта Южно-Сахалинск, которая должна была начаться летом 2015 года, переносится на 2016 год. Об этом на встрече с депутатами заявил врио губернатора Сахалинской области Олег Кожемяко, сообщаетТАСС.

"Проект ВПП не имеет экспертизы, кроме этого, цена работ, заложенная прежней властью, оказалась завышенной на 30%. Поэтому эти работы пришлось приостановить", - пояснил Кожемяко.
Он привел пример, что в ходе работ планировалось использовать мастику, стоимость которой составляла 170 тыс. руб. за 1 тонну, в то время как в Востокдорстрое она стоит 12 тыс. руб. за 1 тонну.
По словам Кожемяко, в настоящее время проект дорабатывается, готовится проектно-сметная документация, которая пройдет экспертизу, после чего будет объявлен новый конкурс. "Думаю, что в следующем году работы будут выполнены", - сказал глава островного региона.
Необходимость модернизации ВПП аэропорта Южно-Сахалинск, назрела давно: объект строился в 1985 году с учетом потребностей советской авиатехники. Работы по реконструкции планировали провести в 2014 году, но из-за процедуры передачи аэропорта из государственной в областную собственность, выполнить эти работы не удалось. В апреле 2015 года был объявлен конкурс с ограниченным участием на право реконструкции летного поля. Стартовая цена контракта составляла 1,786 млрд руб. Планировалось, что работы будут проведены с июня по сентябрь.
 
Сахалинские власти попытаются вернуть региональные аэропорты в федеральную собственность, заявил Интерфаксу временно исполняющий обязанности губернатора региона Олег Кожемяко. Он выразил недоумение по поводу инициативы прежней областной власти забрать аэропорты региона в областную собственность.

"Я не понимаю, зачем это было сделано. Аэропорты всегда находились в федеральной собственности. Мы - единственный регион, который зачем-то взял на себя эту ношу. Аэропорты - особые объекты, к ним предъявляются и требования особые, связанные, прежде всего с авиационной безопасностью. Может быть, с нашей стороны контроль за этими объектами не совсем надлежащий, не тот, который требуется. Попробуем отдать обратно", - сказал О.Кожемяко.

"Есть федеральная программа, она и будет работать. И аэропортами должны заниматься специалисты из Росавиации. Правда, процесс возврата сложен, все уже забюджетировано, но будем работать", - добавил глава региона.

Как сообщалось ранее, по инициативе прежней областной власти в 2013 году руководство страны подписало указ о передаче в региональную собственность семи аэропортов Сахалинской области. В частности, в собственность региона были переданы 100% акций ОАО "Аэропорт Южно-Сахалинск", "Сахалинский аэропорт Оха", "Авиапредприятие Зональное", "Аэропорт Шахтерск", "Аэропорт Ноглики". Кроме того, региону переданы имущественные комплексы аэродромов Южно-Сахалинск (Хомутово), Оха, Зональное, Шахтерск, Ноглики, Южно-Курильск (Менделеево).

Свое предложение прежняя областная власть мотивировала тем, что федеральный собственник почти не вкладывал средства в развитие аэропортов региона, что привело к обветшанию их инфраструктуры. Тогда из облбюджета планировалось вложить около 8 млрд рублей, чтобы привести малые аэропорты региона в порядок.

Международный аэропорт "Южно-Сахалинск" также находится в областной собственности. Ранее О.Кожемяко не исключил его продажу, если компания-покупатель возьмет на себя обязательства по развитию аэропорта, строительству пассажирского терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы, а также обеспечит доступность услуг аэропорта для пассажиров. Строительство пассажирского терминала и реконструкцию ВПП областные власти планируют начать в 2016 году.
 
В Хомутово при заходе на посадку ВС, выполняющего рейс Итуруп - Южно-Сахалинск, неизвестные лица с земли осветили лазером кабину пилотов и правую сторону судна. Посадка воздушного судна произошла в штатном режиме. Об этом сообщили в пресс-службе УТ МВД по ДФО.

"Сотрудниками Сахалинского ЛО МВД России на транспорте и УМВД России по Сахалинской области проводятся оперативно-разыскные мероприятия по установлению местонахождения лиц, причастных к данному происшествию", - говорится в сообщении.
 
Доброго времени суток.Случайно попал на этот форум и увидел Ваш вопрос по поводу авиакатастрофы Ил-14 в 1979 году.Тот самый борт пограничников,который разбился у ВПП в Хомутово.Я знаю место где установлен монумент,если ещё нужна помощь, то смогу подсказать место на карте Гугл и возможно получится сделать фото самого памятника.
С ув.,Михаил
 
Последнее редактирование:
Реклама
Вот место нахождения памятника.

Screenshot_2015-10-16-02-07-37~2.jpg
 
Френды из Южного/Хомутово, очень прошу сделать несколько дельных снимков памятника.
Семья одного из погибших (они ныне на Балтике) будет весьма признательна.
Я уже однажды обращался с этой просьбой. Может быть, хотя бы теперь удастся обрадовать людей...
 
avro сказал(а):
Для переброски десантно-штурмовой бригады и техники на Сахалин привлечена группировка из 20 самолетов Ил-76

15 июля, AEX.RU – В рамках проверки боевой готовности войск (сил) Центрального и Восточного военных округов, а также военно-транспортной авиации 83-я отдельная десантно-штурмовая бригада Восточного военного округа (г. Уссурийск) получила задачу на выход в район предназначения на острове Сахалин, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.

Подразделения бригады выполнили весь комплекс мероприятий по приведению соединения в высшую степень боевой готовности и, совершив марш на аэродромы «Воздвиженка» (г. Уссурийск) и «Кневичи» (г. Владивосток), приступили к погрузке на самолеты военно-транспортной авиации штатного вооружения и военной техники, говорится в сообщении.

Всего для погрузки на аэродромы выдвинуто свыше 50 единиц военной техники и более 500 военнослужащих бригады. Для перевозки личного состава, вооружения и военной техники 83-й отдельной десантно-штурмовой бригады задействована специально созданная группировка самолетов военно-транспортной авиации в количестве 20 Ил-76, уточнили в Минобороны.

Авиационной группировке поставлена задача на переброску подразделений бригады в назначенный район острова Сахалин для выполнения практических учебно-боевых задач в условиях незнакомой местности и противодействия условного противника.

Это все в Сокол, или в Хомутово? Нынешний Сокол примет Ил-76? Такого вроде даже в позднем Союзе не было. Когда были КДВО и Team Spirit.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Доброго времени суток.Раз уж я оказался здесь волей судьбы,то попутно отвечу и на Ваш вопрос.
Аэродром Сокол может принимать Ил-76.По крайней мере мог,ещё год-полтора назад(по времени могу ошибаться),видел заходящий на посадку борт.А в 1999 году с товарищем был на этом аэродроме и видел своими глазами на стоянке Ил-76.Друг служил в Хабаровске и приехал на побывку.Через месяц решил в целях экономии улететь в Хабаровск военным бортом(они там и в тяжелые 90-ые садились регулярно,хотя и не так часто),в итоге так и сделал.
В 1987 или 1990 году(точно не помню) мы возвращаясь с матерью из отпуска садились там на Ил-62.Хомутово было закрыто и в Соколе садились гражданские самолеты,потом всех везли автобусами в Южно-Сахалинск,для прохождения пограничного контроля.
С ув.,Михаил
 
Последнее редактирование:
avro сказал(а):
Михаил, в Соколе я тоже садился в 1985 году на Ту-154 простым рейсом Аэрофлота. Когда делали полосу. Интересны нынешние дела.

Кстати, для маньяков сахалинских и не только:

http://karafuto.bbcity.ru/viewtopic.php?id=2765

Вот и про памятник выше: http://karafuto.bbcity.ru/viewtopic.php?id=555
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тушки 154-ые до сих пор садятся,но естественно не гражданские;)
 
Последнее редактирование:
Реклама
Губошлёп сказал(а):
Mike_80, большое спасибо, друг далёкий и незнакомый!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо за добрые слова.Пожалуйста.Надеюсь родственникам будет легче знать,что памятник стоит и туда даже кто-то приносит цветы.Я на этот форум наткнулся воспользовавшись Яндекс,как раз по поводу трагедии Ил-14.Хотел знать больше информации.Периодически бываю там,но сфотографировать сразу памятник,не догадался.Попросил коллегу скинуть мне фотографии.Так что это спасибо я и ему передам;)
С ув.,Михаил
 
Назад