Mavr
редко летающий
Это мы о чём? Вроде ж новая полоса, или тут об инфраструктуре вокруг?
Новости аэропорта Новосибирск (Толмачёво) имени А.И. Покрышкина (OVB/UNNT)
AirPlaY
Старожил
Да, развитие летной зоны впп-2.
alexei55
Старожил
Мне открыли глаза… В Новосибе 2 полосы????
alexei55
Старожил
Не знал , к своему стыду…
Ил-62
Старожил
Mavr
редко летающий
Да, спасибо. Прочитал: новые скоростные РД и пр и пр и пр
AirPlaY
Старожил
tambourine
Местный
ну почему сразу не построить нормальный терминал в стороне от нынешнего, а не бесконечно делать пристройки
dunch
Старожил
А в чем проблема, если построят точно такой же новый, как уже готовый новый? По моему, идеальный вариант
tambourine
Местный
неудобства в работе рядом со стройкой, неизбежные ограничения, разница в отделке минимум в 3 года
dunch
Старожил
Зато потом удобства в эксплуатации, пересадка ВВЛ - МВЛ 2 минуты, а не на автобусе ехать
tambourine
Местный
так я и предлагаю. В стороне сразу сделать боооольшой терминал, а не городить вечные пристройки.
dunch
Старожил
Ну какие пристройки. Будет ещё один терминал размеров нынешнего нового. Это и есть большой
AirPlaY
Старожил
По сути это и есть новый терминал. Изначально спроектированный в несколько очередей. Каждая последующая очередь выводит из эксплуатации старые помещения. Пристройки были раньше к советскому зданию аэровокзала.
avro
Старожил
tambourine, там нет места для большого нового, кроме текущего положения. Сейчас уже год как нормально терминал работает.
Natalia
Местный
Я, конечно, патриот Новосибирска в целом и нашего аэропорта в частности 
, но организация в новом терминале вызывает удивление.
Выход в чистую зону по одному узкому эскалатору или в двух лифтах, причем проход к ним регулярно перекрывается плотной очередью на регистрацию рейсов "не S7". Стойки для S7 многочисленны, и пассажиры распределяются, не мешая проходу, в то время как на не базовые АК работают по 1-2 стойки как раз в проходе, создавая толпу на всю ширину терминала.
Такое ощущение, что дизайн нового терминала - ради дизайна, а не практичности. Поправьте меня, пожалуйста, кто лучше разбирается в технологии обслуживания пассажиров
И дай бог, чтобы крыша с широким, удобным от осадков, козырьком, выдерживала наши снежные зимы.
, но организация в новом терминале вызывает удивление. Выход в чистую зону по одному узкому эскалатору или в двух лифтах, причем проход к ним регулярно перекрывается плотной очередью на регистрацию рейсов "не S7". Стойки для S7 многочисленны, и пассажиры распределяются, не мешая проходу, в то время как на не базовые АК работают по 1-2 стойки как раз в проходе, создавая толпу на всю ширину терминала.
Такое ощущение, что дизайн нового терминала - ради дизайна, а не практичности. Поправьте меня, пожалуйста, кто лучше разбирается в технологии обслуживания пассажиров
И дай бог, чтобы крыша с широким, удобным от осадков, козырьком, выдерживала наши снежные зимы.
avro
Старожил
Самолеты Boeing 737 будут летать утренним рейсом по вторникам и субботам из Новосибирска в Тбилиси. Такая информация появилась на сайте аэропорта Толмачево. Как указано в расписании, авиакомпания Georgian Airways будет работать на маршруте чуть больше месяца. При этом на сайте перевозчика билеты пока не поступили в продажу.
vn.ru
Прямые рейсы в Грузию возобновят из Новосибирска в сентябре-2024
Рейсы авиакомпании Georgian Airways появились в расписании аэропорта Толмачево. Прямой маршрут из Новосибирска в Тбилиси будет действовать с 28 сентября по 26 октября 2024 года.
vn.ru