Новости аэропорта Пулково (LED/ULLI)
m
Член
а вот кто знает, какие именно это случаи?
Юрьич
Новичок
Швейцарский министр простила "Пулково" за обыск
14.07.08
Министр экономики Швейцарии Дорис Лейтхард (Doris Leuthard), подвергшаяся личному досмотру в аэропорту "Пулково", считает инцидент исчерпанным после извинений, принесенных МИД РФ, сообщается на сайте швейцарской газеты Bieler Tagblatt. Посольство Швейцарии было вынуждено заявить протест в связи с инцидентом, произошедшим в субботу, 11 июля, когда Лейтхард вылетала из "Пулково" на родину. Сотрудники службы безопасности аэропорта потребовали от нее пройти личный досмотр, несмотря на заявления Лейтхард о наличии дипломатического иммунитета, как у члена правительства. Швейцарские власти настаивают, что при пересечении границы лица, обладающие дипломатическим иммунитетом, освобождаются от личного досмотра и досмотра их багажа. Однако в пресс-релизе, распространенном аэропортом "Пулково", утверждается, что досмотр был проведен не в связи с пересечением границы, а в качестве меры авиационной безопасности. В частности, приводится статья 64 приказа номер 104 Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 года "Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров", в которой говорится: "Пассажиры с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом, сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи проходят предполетный досмотр на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Предполетный досмотр багажа и вещей, находящихся при пассажирах с дипломатическим статусом, проводится на общих основаниях". Кроме того, пресс-служба аэропорта отмечает, что в руководстве по безопасности Международной организации гражданской авиации (ICAO) также существуют рекомендации в отношении пассажиров, обладающих дипломатическим статусом: "Несмотря на то, что пассажир может обладать дипломатическим иммунитетом, предоставленным ему государством согласно Венской конвенции, такие лица подлежат обычному досмотру перед посадкой на борт воздушного судна".
14.07.08
Министр экономики Швейцарии Дорис Лейтхард (Doris Leuthard), подвергшаяся личному досмотру в аэропорту "Пулково", считает инцидент исчерпанным после извинений, принесенных МИД РФ, сообщается на сайте швейцарской газеты Bieler Tagblatt. Посольство Швейцарии было вынуждено заявить протест в связи с инцидентом, произошедшим в субботу, 11 июля, когда Лейтхард вылетала из "Пулково" на родину. Сотрудники службы безопасности аэропорта потребовали от нее пройти личный досмотр, несмотря на заявления Лейтхард о наличии дипломатического иммунитета, как у члена правительства. Швейцарские власти настаивают, что при пересечении границы лица, обладающие дипломатическим иммунитетом, освобождаются от личного досмотра и досмотра их багажа. Однако в пресс-релизе, распространенном аэропортом "Пулково", утверждается, что досмотр был проведен не в связи с пересечением границы, а в качестве меры авиационной безопасности. В частности, приводится статья 64 приказа номер 104 Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 года "Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров", в которой говорится: "Пассажиры с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом, сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи проходят предполетный досмотр на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Предполетный досмотр багажа и вещей, находящихся при пассажирах с дипломатическим статусом, проводится на общих основаниях". Кроме того, пресс-служба аэропорта отмечает, что в руководстве по безопасности Международной организации гражданской авиации (ICAO) также существуют рекомендации в отношении пассажиров, обладающих дипломатическим статусом: "Несмотря на то, что пассажир может обладать дипломатическим иммунитетом, предоставленным ему государством согласно Венской конвенции, такие лица подлежат обычному досмотру перед посадкой на борт воздушного судна".
Юрьич
Новичок
m сказал(а):а вот кто знает, какие именно это случаи?
Скорее всего наподобие этого: "Не подвергаются досмотру Президент Республики Молдова, Председатель Парламента, Премьер-министр, а также находящиеся с официальным визитом в Республике Молдова главы государств, парламентов и правительств."
Так что, Наблюдательный, увы, не прав... Приходится признать.
Наблюдательный
авиатурист
если честно, лень правила ИАТА искать . . .
читал их последний раз лет 5 назад . . .
по законодательству РФ ПЛК прав . . . это никто не спорит . . . просто оно расходится много с чем общепринятым в мире . . .
просто обычно подобного рода персоны проходят через вип-зал, где таких методов досмотра нет и в помине . . .
да в принципе и обычных пассажиров скажем в ДМД уже никто не ощупывает и не заставляют снимать обувь . . .
читал их последний раз лет 5 назад . . .
по законодательству РФ ПЛК прав . . . это никто не спорит . . . просто оно расходится много с чем общепринятым в мире . . .
просто обычно подобного рода персоны проходят через вип-зал, где таких методов досмотра нет и в помине . . .
да в принципе и обычных пассажиров скажем в ДМД уже никто не ощупывает и не заставляют снимать обувь . . .
Последнее редактирование:
Наблюдательный
авиатурист
уточнил . . . без досмотра пропускаются на борт только первые руководители государтств . . .
министры и т.п. пропускаются "по упрощенному досмотру" через вип-залы, но не без досмотра . . .
директива судя по дате после 11 сентября . . .
сорри . . .
министры и т.п. пропускаются "по упрощенному досмотру" через вип-залы, но не без досмотра . . .
директива судя по дате после 11 сентября . . .
сорри . . .
Юрьич
Новичок
Гыга:
"Любопытно, что подобные проблемы возникают у членов швейцарского правительства не первый раз. 2 декабря 2006 года министр транспорта, связи и энергетики Мориц Лойенбергер, занимавший тогда пост президента конфедерации, был задержан немецкой полицией в аэропорту Франкфурта, где он совершал пересадку, возвращаясь из государственного визита в Аддис-Абебу. Хотя господин Лойенбергер демонстрировал свой дипломатический паспорт, его подвергли личному досмотру и отобрали бочонок меда — подарок руководителей Эфиопии. Тогда швейцарские власти предпочли замять скандал, поднятый в немецкоязычной швейцарской печати. Уступать требованиям безопасности довелось и предшественнику Дорис Лейтхард на посту министра экономики Йозефу Дайссу."
"Любопытно, что подобные проблемы возникают у членов швейцарского правительства не первый раз. 2 декабря 2006 года министр транспорта, связи и энергетики Мориц Лойенбергер, занимавший тогда пост президента конфедерации, был задержан немецкой полицией в аэропорту Франкфурта, где он совершал пересадку, возвращаясь из государственного визита в Аддис-Абебу. Хотя господин Лойенбергер демонстрировал свой дипломатический паспорт, его подвергли личному досмотру и отобрали бочонок меда — подарок руководителей Эфиопии. Тогда швейцарские власти предпочли замять скандал, поднятый в немецкоязычной швейцарской печати. Уступать требованиям безопасности довелось и предшественнику Дорис Лейтхард на посту министра экономики Йозефу Дайссу."
Наблюдательный
авиатурист
интересно, а бочонок под какой запрет попал ? ? ? ) ) )
Юрьич
Новичок
Наблюдательный,
не только главы государств, но министры иностранных дел. остальные министры - на досмотр. замечу, что досмотр безопастности. а вот таможенный досмотр, действительно, не положен из-за дипломатической неприкосновенности.
мёд пошёл по статье "жидкости, гели, смазки..."
ну, что говорить: сыр у народа отнимают в аэропортах.
не только главы государств, но министры иностранных дел. остальные министры - на досмотр. замечу, что досмотр безопастности. а вот таможенный досмотр, действительно, не положен из-за дипломатической неприкосновенности.
мёд пошёл по статье "жидкости, гели, смазки..."
ну, что говорить: сыр у народа отнимают в аэропортах.
Наблюдательный
авиатурист
кстати но своем личном опыте узнал, что например мюнхенский аэропорт не знает ТОЧНО многих правил перевозок . . . просто не хотелось с ними ругаться, но про то что только 1 предмет в 100 мл может быть у пассажиров в ручной клади они не правы вкорне . . . тут и говорить не о чем . . .
мед можно было перевезти в багаже . . . тут они тоже не совсем все гладко . . .
франкфуртский аэропорт сам по себе отстойный . . . может даже пулково лучше будет ) ) )
мед можно было перевезти в багаже . . . тут они тоже не совсем все гладко . . .
франкфуртский аэропорт сам по себе отстойный . . . может даже пулково лучше будет ) ) )
svv
Любопытный
В ходе проведения ремонтных работ рядом со взлетно-посадочной полосой в петербургском аэропорту "Пулково" строителями была обнаружена мина времен Великой Отечественной войны.
Об этом во вторник, 22 июля, сообщил сотрудник пресс-службы городского управления МЧС РФ Санкт-Петербурга. "Накануне вечером в дежурную службу поступил сигнал об обнаружении 82-миллиметровой минометной мины времен войны", - сказал источник в МЧС. По его информации, найденный боеприпас был оперативно вывезен и обезврежен.
Это уже вторая по счету опасная находка в "Пулково" за последнее время. В начале текущего месяца взрывотехниками была уничтожена 122-миллиметровая мина, которая также была обнаружена рядом со взлетно-посадочной полосой санкт-петербургского аэропорта, ежедневно принимающего и выпускающего 100-150 рейсов, сообщает РИА "Новости".
Об этом во вторник, 22 июля, сообщил сотрудник пресс-службы городского управления МЧС РФ Санкт-Петербурга. "Накануне вечером в дежурную службу поступил сигнал об обнаружении 82-миллиметровой минометной мины времен войны", - сказал источник в МЧС. По его информации, найденный боеприпас был оперативно вывезен и обезврежен.
Это уже вторая по счету опасная находка в "Пулково" за последнее время. В начале текущего месяца взрывотехниками была уничтожена 122-миллиметровая мина, которая также была обнаружена рядом со взлетно-посадочной полосой санкт-петербургского аэропорта, ежедневно принимающего и выпускающего 100-150 рейсов, сообщает РИА "Новости".
Fyodor
Летающий фотограф
Если мне память не изменяет - эту мину нашли уже очень давно, просто за ней никто не ехал. Впрочем, там может быть много мин. На Линии Маннергейма у дота 006 снаряды до сих пор валяются.
Дионисий
Старожил
Основные эксплуатационные показатели деятельности аэропорта «Пулково» за 6 месяцев 2008 года.
Итоги за 6 месяцев 2008 года:
По итогам 6 месяцев 2008 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 3 212 696 человек, что на 26,2% больше показателей
6 месяцев 2007 года, в том числе:
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 1 573 710 человек, что на 29,6% выше показателей 6 месяцев
2007 года. Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за 6 месяцев 2008 года составил
1 405 978 человек, что на 16,8% больше количества пассажиров, перевезенных за 6 месяцев 2007 года. На 82,6% вырос пассажирообмен
по направлениям в страны СНГ и составил 233 008 человек. Количество взлето-посадочных операций за 6 месяцев 2008 года возросло
на 20,1% и составило 45 393 взлето-посадок. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 1 601 тыс. тонн, прирост
по сравнению с аналогичным периодом 2007 года составил 21,4%.
Сезонность за 6 мес. 2008 г. имеет более сглаженный характер, в первую очередь, в связи с большим ростом пассажиропотока
в наименее загруженный месяц – февраль. Это связано с ростом пассажиропотока на таких туристических направлениях, как
Шарм-эль-Шейх (+63,9%), Пекин (+101,7%), Дубай (+150,6%), Бангкок (+82,2%), Вена (+60,9%); открытием новых рейсов
в Минск, Бухару, Худжанд, Хабаровск; значительным ростом пассажиропотока по направлениям в Самарканд (+71,8%),
Душанбе (+100,8%), Москва (+59,9%), Екатеринбург (+59,9%). Кроме того, значительный рост пассажиропотока в I полугодии
2008 г. вызван приходом новых авиакомпании (Swiss International Air Lines, Bluewings) и открытием рейсов на новые
направления – Токио, Тбилиси.
2008-07-29
Сайт аэропорта "Пулково".
Итоги за 6 месяцев 2008 года:
По итогам 6 месяцев 2008 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 3 212 696 человек, что на 26,2% больше показателей
6 месяцев 2007 года, в том числе:
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 1 573 710 человек, что на 29,6% выше показателей 6 месяцев
2007 года. Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за 6 месяцев 2008 года составил
1 405 978 человек, что на 16,8% больше количества пассажиров, перевезенных за 6 месяцев 2007 года. На 82,6% вырос пассажирообмен
по направлениям в страны СНГ и составил 233 008 человек. Количество взлето-посадочных операций за 6 месяцев 2008 года возросло
на 20,1% и составило 45 393 взлето-посадок. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 1 601 тыс. тонн, прирост
по сравнению с аналогичным периодом 2007 года составил 21,4%.
Сезонность за 6 мес. 2008 г. имеет более сглаженный характер, в первую очередь, в связи с большим ростом пассажиропотока
в наименее загруженный месяц – февраль. Это связано с ростом пассажиропотока на таких туристических направлениях, как
Шарм-эль-Шейх (+63,9%), Пекин (+101,7%), Дубай (+150,6%), Бангкок (+82,2%), Вена (+60,9%); открытием новых рейсов
в Минск, Бухару, Худжанд, Хабаровск; значительным ростом пассажиропотока по направлениям в Самарканд (+71,8%),
Душанбе (+100,8%), Москва (+59,9%), Екатеринбург (+59,9%). Кроме того, значительный рост пассажиропотока в I полугодии
2008 г. вызван приходом новых авиакомпании (Swiss International Air Lines, Bluewings) и открытием рейсов на новые
направления – Токио, Тбилиси.
2008-07-29
Сайт аэропорта "Пулково".
Последнее редактирование:
Дионисий
Старожил
Кругосветное путешествие на вертолетах: мировой рекорд в аэропорту «Пулково».
Накануне, 10 августа, в 16.20 в аэропорту «Пулково» совершил посадку вертолет с командой, совершающей кругосветное путешествие
на вертолете с целью побить мировой рекорд скорости.
Состав команды – Скотт Каспровиц, Стив Шейк. Место старта – Нью-Йорк.
На борту вертолета команды нет специализированного навигационного оборудования. Цель команды – не просто установить рекорд скорости, а сделать это без помощи специальных устройств, испытать вертолет и собственные силы.
Предыдущий рекорд был установлен в 1996 году, когда два американца Рон Боуэр и Джон Уильямс облетели землю за 17 дней 6 часов
14 минут.
Команда вылетела из Нью-Йорка в четверг, 7 августа. А в ночь с пятницы на субботу побила скоростной рекорд по перелету из Нью-Йорка
в Лондон. Из Санкт-Петербурга команда отправилась в Ярославль.
Подробная информация о путешествии на сайте www.grandadventure08.com.
2008-08-11
Сайт аэропорта "Пулково".
Накануне, 10 августа, в 16.20 в аэропорту «Пулково» совершил посадку вертолет с командой, совершающей кругосветное путешествие
на вертолете с целью побить мировой рекорд скорости.
Состав команды – Скотт Каспровиц, Стив Шейк. Место старта – Нью-Йорк.
На борту вертолета команды нет специализированного навигационного оборудования. Цель команды – не просто установить рекорд скорости, а сделать это без помощи специальных устройств, испытать вертолет и собственные силы.
Предыдущий рекорд был установлен в 1996 году, когда два американца Рон Боуэр и Джон Уильямс облетели землю за 17 дней 6 часов
14 минут.
Команда вылетела из Нью-Йорка в четверг, 7 августа. А в ночь с пятницы на субботу побила скоростной рекорд по перелету из Нью-Йорка
в Лондон. Из Санкт-Петербурга команда отправилась в Ярославль.
Подробная информация о путешествии на сайте www.grandadventure08.com.
2008-08-11
Сайт аэропорта "Пулково".
svv
Любопытный
Кусочек из статьи в "Ведомостях"
Дионисий
Старожил
1) Возобновлено ночное автобусное сообщение между аэропортом «Пулково» и центром Санкт-Петербурга.
27 августа возобновилось ночное автобусное сообщение между аэропортом «Пулково» и центром города. Перевозки от Владимирской площади до аэровокзалов «Пулково-1» и «Пулково-2» будет осуществлять компания ГУП «Пассажиравтотранс» на автобусах «Скания»
и «Волжанин».
Маршрут следования:
Ст. м. Пушкинская;
Ст. м. Технологический институт;
Ст. м. Фрунзенская;
Ст. м. Московские ворота;
Ст. м. Электросила;
Ст. м. Парк Победы;
Ст. м. Московская;
Аэровокзал «Пулково-2»;
Аэровокзал «Пулково-1».
Время отправления от Владимирской площади: 0.55, 2.00, 3.01, 4.06, 4.15.
Отправление от аэровокзала «Пулково-1»: 2.04, 3.09, 4.10, 5.15.
Стоимость проезда такая же, как и на маршрутах общественного транспорта.
2008-08-29
2) В аэропорту «Пулково» обслужен пятимиллионный пассажир в 2008 году.
4 сентября, аэропорт «Пулково» обслужил пятимиллионного пассажира с начала 2008 года. Всего в 2008 году планируется обслужить более 7 миллионов пассажиров.Таким образом, рост пассажиропотока превышает прогнозируемые темпы. Ранее планировалось, что 7 миллионов пассажиров будет обслужено только в 2010 году.
Аэропорт «Пулково» – это четвертый по пассажиропотоку аэропорт в России после московских аэропортов «Домодедово», «Шереметьево»
и «Внуково».
Инфраструктура аэропорта «Пулково» включает аэродром с двумя взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс, парковочный комплекс, гостиницу и другие объекты.
На регулярной основе в аэропорт «Пулково» выполняют полеты 34 российских авиакомпаний, 30 авиакомпаний дальнего зарубежья,
8 авиакомпаний стран СНГ.
В 2007 году в аэропорту Санкт-Петербурга было обслужено 6 138 823 человек, что на 20,3% больше показателей 2006 года.
В аэровокзалах предусмотрены все необходимые удобства для пассажиров: VIP залы и бизнес-салоны, комфортабельные залы ожидания, более 100 торговых и сервисных точек.
Высокое качество предоставляемых аэропортом услуг подтверждено международным сертификатом ИСО 9001:2000 и наградами международных и всероссийских конкурсов в области качества.
2008-09-05
Сайт аэропорта "Пулково".
27 августа возобновилось ночное автобусное сообщение между аэропортом «Пулково» и центром города. Перевозки от Владимирской площади до аэровокзалов «Пулково-1» и «Пулково-2» будет осуществлять компания ГУП «Пассажиравтотранс» на автобусах «Скания»
и «Волжанин».
Маршрут следования:
Ст. м. Пушкинская;
Ст. м. Технологический институт;
Ст. м. Фрунзенская;
Ст. м. Московские ворота;
Ст. м. Электросила;
Ст. м. Парк Победы;
Ст. м. Московская;
Аэровокзал «Пулково-2»;
Аэровокзал «Пулково-1».
Время отправления от Владимирской площади: 0.55, 2.00, 3.01, 4.06, 4.15.
Отправление от аэровокзала «Пулково-1»: 2.04, 3.09, 4.10, 5.15.
Стоимость проезда такая же, как и на маршрутах общественного транспорта.
2008-08-29
2) В аэропорту «Пулково» обслужен пятимиллионный пассажир в 2008 году.
4 сентября, аэропорт «Пулково» обслужил пятимиллионного пассажира с начала 2008 года. Всего в 2008 году планируется обслужить более 7 миллионов пассажиров.Таким образом, рост пассажиропотока превышает прогнозируемые темпы. Ранее планировалось, что 7 миллионов пассажиров будет обслужено только в 2010 году.
Аэропорт «Пулково» – это четвертый по пассажиропотоку аэропорт в России после московских аэропортов «Домодедово», «Шереметьево»
и «Внуково».
Инфраструктура аэропорта «Пулково» включает аэродром с двумя взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс, парковочный комплекс, гостиницу и другие объекты.
На регулярной основе в аэропорт «Пулково» выполняют полеты 34 российских авиакомпаний, 30 авиакомпаний дальнего зарубежья,
8 авиакомпаний стран СНГ.
В 2007 году в аэропорту Санкт-Петербурга было обслужено 6 138 823 человек, что на 20,3% больше показателей 2006 года.
В аэровокзалах предусмотрены все необходимые удобства для пассажиров: VIP залы и бизнес-салоны, комфортабельные залы ожидания, более 100 торговых и сервисных точек.
Высокое качество предоставляемых аэропортом услуг подтверждено международным сертификатом ИСО 9001:2000 и наградами международных и всероссийских конкурсов в области качества.
2008-09-05
Сайт аэропорта "Пулково".
Klass
Старожил
El Al складывает крылья
Перевозчик закрывает до весны рейс Санкт-Петербург - Тель-Авив
Несмотря на начало безвизового режима путешествия туристов между Россией и Израилем, крупнейшая израильская авиакомпания El Al отказывается от круглогодичной работы авиарейса Санкт-Петербург - Тель-Авив. Он закрывается в начале ноября до марта следующего года. Единственным перевозчиком до весны на этом направлении остается авиакомпания "Россия", которая сможет в полной мере воспользоваться преимуществами безвизового сообщения между двумя странами. В El Al не комментируют свое решение, хотя эксперты говорят о том, что российские перевозчики существенно выигрывают у израильтян в привлечении пассажиров.
В российском представительстве El Al информацию о закрытии на зимний период прямого рейса Санкт-Петербург - Тель-Авив подтвердили, однако от дальнейших комментариев воздержались. Эксперты, знакомые с ситуацией, отмечают, что это решение принималось в головном офисе El Al еще до введения безвизового режима. При этом, как прокомментировали в компании, заполняемость на последних рейсах, следующих из Петербурга трижды в неделю, близка к 100%. Правда, серьезную конкуренцию израильской авиакомпании создают российские перевозчики. Так, авиакомпания "КД авиа" предлагает билет из Санкт-Петербурга в Тель-Авив с пересадкой в Калининграде на 40% дешевле, чем стоимость прямого билета от El Al. Более привлекательно по цене и предложение авиакомпании "Россия".
"Упрощение визового режима должно было стимулировать туристический поток и интерес к рейсу, но, с другой стороны, сейчас в России продолжается стагнация в области туристических перевозок, - отмечает руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. - Если еще в первом полугодии наблюдался 20-процентный прирост потоков, то сейчас рост составляет единицы процентов, а по некоторым направлениям наблюдается даже спад". Таким образом, вполне вероятно, что пассажиропоток в Израиль из Петербурга не будет заметно расти, полагает Олег Пантелеев.
Директор по связям с общественностью летающей в Тель-Авив из Москвы авиакомпании "Трансаэро" Сергей Быхал также считает, что пока резкого роста пассажиропотока на израильском направлении не наблюдается. "Мы готовы существенно увеличивать вместимость наших рейсов, ставя более крупные самолеты, однако пока такой необходимости нет, - отмечает г-н Быхал. - Хотя после ввода безвизового режима позитивным моментом стало углубление наших продаж, то есть люди стали больше планировать свои поездки в Израиль в дальнейшем".
Генеральный директор авиакомпании "Россия" Сергей Михальченко подтвердил, что его авиакомпания не будет прерывать рейсы из Санкт-Петербурга в Тель-Авив в зимнее время. В то же время он также сообщил, что заметного увеличения пассажиропотока на израильских рейсах пока не наблюдается. "Уход даже на небольшое время конкурента - это, конечно, хорошо, хотя у нас и сейчас неплохая загрузка", - подчеркнул Сергей Михальченко. Олег Пантелеев полагает, что для "России" перерыв в работе El Al даст возможность улучшить экономические показатели за счет повышения заполняемости самолетов, а также немного увеличить цены.
Источник: РБК
Перевозчик закрывает до весны рейс Санкт-Петербург - Тель-Авив
Несмотря на начало безвизового режима путешествия туристов между Россией и Израилем, крупнейшая израильская авиакомпания El Al отказывается от круглогодичной работы авиарейса Санкт-Петербург - Тель-Авив. Он закрывается в начале ноября до марта следующего года. Единственным перевозчиком до весны на этом направлении остается авиакомпания "Россия", которая сможет в полной мере воспользоваться преимуществами безвизового сообщения между двумя странами. В El Al не комментируют свое решение, хотя эксперты говорят о том, что российские перевозчики существенно выигрывают у израильтян в привлечении пассажиров.
В российском представительстве El Al информацию о закрытии на зимний период прямого рейса Санкт-Петербург - Тель-Авив подтвердили, однако от дальнейших комментариев воздержались. Эксперты, знакомые с ситуацией, отмечают, что это решение принималось в головном офисе El Al еще до введения безвизового режима. При этом, как прокомментировали в компании, заполняемость на последних рейсах, следующих из Петербурга трижды в неделю, близка к 100%. Правда, серьезную конкуренцию израильской авиакомпании создают российские перевозчики. Так, авиакомпания "КД авиа" предлагает билет из Санкт-Петербурга в Тель-Авив с пересадкой в Калининграде на 40% дешевле, чем стоимость прямого билета от El Al. Более привлекательно по цене и предложение авиакомпании "Россия".
"Упрощение визового режима должно было стимулировать туристический поток и интерес к рейсу, но, с другой стороны, сейчас в России продолжается стагнация в области туристических перевозок, - отмечает руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. - Если еще в первом полугодии наблюдался 20-процентный прирост потоков, то сейчас рост составляет единицы процентов, а по некоторым направлениям наблюдается даже спад". Таким образом, вполне вероятно, что пассажиропоток в Израиль из Петербурга не будет заметно расти, полагает Олег Пантелеев.
Директор по связям с общественностью летающей в Тель-Авив из Москвы авиакомпании "Трансаэро" Сергей Быхал также считает, что пока резкого роста пассажиропотока на израильском направлении не наблюдается. "Мы готовы существенно увеличивать вместимость наших рейсов, ставя более крупные самолеты, однако пока такой необходимости нет, - отмечает г-н Быхал. - Хотя после ввода безвизового режима позитивным моментом стало углубление наших продаж, то есть люди стали больше планировать свои поездки в Израиль в дальнейшем".
Генеральный директор авиакомпании "Россия" Сергей Михальченко подтвердил, что его авиакомпания не будет прерывать рейсы из Санкт-Петербурга в Тель-Авив в зимнее время. В то же время он также сообщил, что заметного увеличения пассажиропотока на израильских рейсах пока не наблюдается. "Уход даже на небольшое время конкурента - это, конечно, хорошо, хотя у нас и сейчас неплохая загрузка", - подчеркнул Сергей Михальченко. Олег Пантелеев полагает, что для "России" перерыв в работе El Al даст возможность улучшить экономические показатели за счет повышения заполняемости самолетов, а также немного увеличить цены.
Источник: РБК
Klass
Старожил
Основные эксплуатационные показатели деятельности аэропорта "Пулково" за сентябрь и девять месяцев 2008 года
ОАО "Аэропорт "Пулково", Пресс-релиз от 21 октября 2008 года
Итоги за сентябрь 2008 года
По итогам сентября 2008 года пассажирообмен аэропорта 'Пулково' составил 713749 человек, что на 8,1% больше показателей сентября 2007 года, в том числе:
- Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за сентябрь 2008 года составил 367 360человек, что на 9,3% больше количества пассажиров, перевезенных за сентябрь 2007 года.
- Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 289 057 человек, что на 4,8% выше показателей сентября 2007 года.
- На 18,4% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 57332 человек.
Наибольший прирост пассажирообмена по сравнению с сентябрем 2007 года наблюдался на:
- МВЛ: Цюрих, Керкира, Рим, Дюссельдорф, Пафос, Хургада, Ираклион, Бангкок, Будапешт, Ницца, Шарм-аль-Шейх, Пекин
- ВВЛ: Хабаровск, Казань, Волгоград, Саратов, Архангельск, Череповец, Сыктывкар, Южно-Сахалинск, Воронеж.
- СНГ: Наманган, Ташкент, Минск, Одесса, Самарканд, Душанбе.
Количество взлето-посадочных операций за сентябрь 2008 года возросло на 4,4% и составило 8 673 взлето-посадок. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 311 067 тонн, прирост по сравнению с аналогичным периодом 2007 года составил 3,8%.
Итоги за 9 месяцев 2008 года
По итогам девяти месяцев 2008 года пассажирообмен аэропорта 'Пулково' составил 5 647 402 человек, что на 19,3% больше показателей аналогичного периода 2007 года, в том числе:
- Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за девять месяцев 2008 года составил 2 633 944 человек, что на 10,2% больше количества пассажиров, перевезенных за девять месяцев 2007 года.
- Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 2 581 498 человек, что на 28,3% выше показателей девяти месяцев 2007 года.
- На 30,8% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 431 960 человек.
Количество взлето-посадочных операций за девять месяцев 2008 года возросло на 13,9% и составило 73 374 взлето-посадок. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 2 644 тыс. тонн, прирост по сравнению с аналогичным периодом 2007 года составил 15,2%.
ОАО "Аэропорт "Пулково", Пресс-релиз от 21 октября 2008 года
Итоги за сентябрь 2008 года
По итогам сентября 2008 года пассажирообмен аэропорта 'Пулково' составил 713749 человек, что на 8,1% больше показателей сентября 2007 года, в том числе:
- Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за сентябрь 2008 года составил 367 360человек, что на 9,3% больше количества пассажиров, перевезенных за сентябрь 2007 года.
- Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 289 057 человек, что на 4,8% выше показателей сентября 2007 года.
- На 18,4% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 57332 человек.
Наибольший прирост пассажирообмена по сравнению с сентябрем 2007 года наблюдался на:
- МВЛ: Цюрих, Керкира, Рим, Дюссельдорф, Пафос, Хургада, Ираклион, Бангкок, Будапешт, Ницца, Шарм-аль-Шейх, Пекин
- ВВЛ: Хабаровск, Казань, Волгоград, Саратов, Архангельск, Череповец, Сыктывкар, Южно-Сахалинск, Воронеж.
- СНГ: Наманган, Ташкент, Минск, Одесса, Самарканд, Душанбе.
Количество взлето-посадочных операций за сентябрь 2008 года возросло на 4,4% и составило 8 673 взлето-посадок. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 311 067 тонн, прирост по сравнению с аналогичным периодом 2007 года составил 3,8%.
Итоги за 9 месяцев 2008 года
По итогам девяти месяцев 2008 года пассажирообмен аэропорта 'Пулково' составил 5 647 402 человек, что на 19,3% больше показателей аналогичного периода 2007 года, в том числе:
- Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за девять месяцев 2008 года составил 2 633 944 человек, что на 10,2% больше количества пассажиров, перевезенных за девять месяцев 2007 года.
- Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 2 581 498 человек, что на 28,3% выше показателей девяти месяцев 2007 года.
- На 30,8% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 431 960 человек.
Количество взлето-посадочных операций за девять месяцев 2008 года возросло на 13,9% и составило 73 374 взлето-посадок. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 2 644 тыс. тонн, прирост по сравнению с аналогичным периодом 2007 года составил 15,2%.
Klass
Старожил
Маршруты общественного транспорта на сайте аэропорта "Пулково"
ОАО "Аэропорт "Пулково", Пресс-релиз от 22 октября 2008 года
Аэропорт 'Пулково' совместно с проектом Rusavtobus.ru объявляет о запуске нового информационного сервиса на страницах сайта pulkovoairport.ru: Маршруты Санкт-Петербурга. Теперь пассажиры и все посетители аэропорта, предпочитающие использовать городской транспорт, чтобы добраться в аэропорт 'Пулково' или из аэропорта в город, смогут воспользоваться новым удобным сервисом.
Чтобы воспользоваться услугой, на главной странице сайта или в разделе Транспорт необходимо нажать на ссылку 'Маршруты в аэропорт', затем в появившемся окне задать пункты отправления и назначения, выбрать подходящие виды транспорта и нажать кнопку 'Найти маршрут'. Аэровокзалы 'Пулково-1' и 'Пулково-2' удобно выбирать в качестве пунктов отправления и назначения, используя выпадающие списки. Через несколько секунд на интерактивной карте в соседнем окне появится наиболее быстрый маршрут, соответствующий выбранным параметрам, с указанием номеров транспорта и адресами остановок и пересадок. Ниже на странице будет представлена графическая схема маршрута с указанием уже упомянутой информации, а также расстояния, которое нужно будет пройти пешком. Пункты отправления и назначения также можно выбирать непосредственно на карте, кликая на соответствующие точки.
Помимо 'Маршрутов Санкт-Петербурга' в разделе 'Транспорт' открыта карта Северной столицы (предоставлена службой 'Карты Google') - удобный сервис для поиска адресов и объектов города.
ОАО "Аэропорт "Пулково", Пресс-релиз от 22 октября 2008 года
Аэропорт 'Пулково' совместно с проектом Rusavtobus.ru объявляет о запуске нового информационного сервиса на страницах сайта pulkovoairport.ru: Маршруты Санкт-Петербурга. Теперь пассажиры и все посетители аэропорта, предпочитающие использовать городской транспорт, чтобы добраться в аэропорт 'Пулково' или из аэропорта в город, смогут воспользоваться новым удобным сервисом.
Чтобы воспользоваться услугой, на главной странице сайта или в разделе Транспорт необходимо нажать на ссылку 'Маршруты в аэропорт', затем в появившемся окне задать пункты отправления и назначения, выбрать подходящие виды транспорта и нажать кнопку 'Найти маршрут'. Аэровокзалы 'Пулково-1' и 'Пулково-2' удобно выбирать в качестве пунктов отправления и назначения, используя выпадающие списки. Через несколько секунд на интерактивной карте в соседнем окне появится наиболее быстрый маршрут, соответствующий выбранным параметрам, с указанием номеров транспорта и адресами остановок и пересадок. Ниже на странице будет представлена графическая схема маршрута с указанием уже упомянутой информации, а также расстояния, которое нужно будет пройти пешком. Пункты отправления и назначения также можно выбирать непосредственно на карте, кликая на соответствующие точки.
Помимо 'Маршрутов Санкт-Петербурга' в разделе 'Транспорт' открыта карта Северной столицы (предоставлена службой 'Карты Google') - удобный сервис для поиска адресов и объектов города.
Klass
Старожил
Началась реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта "Пулково"
«ООО "ПСМУ "ПО Элтехника"»
Санкт-Петербургская компания ООО "ПСМУ "ПО Элтехника" примет участие в проекте реконструкции взлетно-посадочной полосы ВПП-1 аэропорта "Пулково" (г. Санкт-Петербург).
Работы проводятся в рамках принятого в конце 2006 года Генерального плана развития аэропорта. По плану предусмотрено строительство нового терминала, увеличение производственных мощностей, достройка прилегающей коммерческой площади и другие работы. После реконструкции взлетная полоса аэропорта "Пулково" сможет принимать любые самолеты без ограничений взлетной массы.
Специалисты ПСМУ "ПО Элтехника" осуществят поставку полного комплекта электрооборудования для реконструкции существующих подстанций, а также модулей БКТПБ и БКРТПБ "Балтика", производства ОАО "ПО Элтехника", для строительства новых трансформаторных и распределительных подстанций с последующим монтажом. В двадцать один модуль будет смонтировано около 130 ячеек КСО 6(10) кВ "Аврора" и "Онега". Поставка оборудования будет завершена до конца 2008 года. Стоимость контракта составляет более 100 млн. руб.
С аэропортом "Пулково" компанию связывают давние отношения. В 2007 году ОАО "ПО Элтехника" уже поставляла электротехническое оборудование для электроснабжения взлетно-посадочной полосы ВВП-2.
«ООО "ПСМУ "ПО Элтехника"»
Санкт-Петербургская компания ООО "ПСМУ "ПО Элтехника" примет участие в проекте реконструкции взлетно-посадочной полосы ВПП-1 аэропорта "Пулково" (г. Санкт-Петербург).
Работы проводятся в рамках принятого в конце 2006 года Генерального плана развития аэропорта. По плану предусмотрено строительство нового терминала, увеличение производственных мощностей, достройка прилегающей коммерческой площади и другие работы. После реконструкции взлетная полоса аэропорта "Пулково" сможет принимать любые самолеты без ограничений взлетной массы.
Специалисты ПСМУ "ПО Элтехника" осуществят поставку полного комплекта электрооборудования для реконструкции существующих подстанций, а также модулей БКТПБ и БКРТПБ "Балтика", производства ОАО "ПО Элтехника", для строительства новых трансформаторных и распределительных подстанций с последующим монтажом. В двадцать один модуль будет смонтировано около 130 ячеек КСО 6(10) кВ "Аврора" и "Онега". Поставка оборудования будет завершена до конца 2008 года. Стоимость контракта составляет более 100 млн. руб.
С аэропортом "Пулково" компанию связывают давние отношения. В 2007 году ОАО "ПО Элтехника" уже поставляла электротехническое оборудование для электроснабжения взлетно-посадочной полосы ВВП-2.