Новости аэропорта Шереметьево имени А.С. Пушкина (SVO/UUEE)

Mavr сказал(а):

По сравнению с январем 2009 года количество обслуженных пассажиров увеличилось на 23,2%

Нажмите, чтобы раскрыть...

Наблюдательный сказал(а):

все эти росты по большому счету ни о чем не говорят . . . МАУ + 30% например .

Нажмите, чтобы раскрыть...

Говорят..например о том, что рекордный рост Шереметьево - это ниже рынка.

Карим сказал(а):

Наверное, не для этой ветки вопрос, но - зачем?

Нажмите, чтобы раскрыть...

А некуда деть вновь получаемые борта всеми учасниками рынка.
А ведь за них надо платить лизинговые платежи. Так пусть хоть какие-то деньги приносят (где угодно), чем просто стоят на замле.
О переизбытке предложения очень давно и долго говорит Букалова. И в этом она права.

Карим сказал(а):

Т.е. кризис кагбе официально закончился? Вон во Внуково тоже рост 37% год к году... Интересно было бы послушать комментарии людей, близких к рынку и деталям статистики, вроде Наблюдательного...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Наблюдательный сказал(а):

для аэропортов по сути так сказать можно . . .
а вот для авиакомпаний наверное нет . . .
не секрет, что подобные цифры были обеспечены диким демпингом за гранью рентабельности . . .

Нажмите, чтобы раскрыть...

Согласен. Более того, если вспомнить, что большинство аэропортов, невзирая ни на какой кризис, исправно поднимают свои тарифы процентов на 15 каждый год, у них сейчас вообще всё шоколадно, наверное... Например, Толмачёво в начале 2009 г. планировал по году убыток 130 миллионов, а к концу года вышел на прибыль 40 миллионов (новый гендиректор, естественно, поставил это себе в заслугу , а не авиакомпаниям, наоткрывавшим кучу рейсов и перевёзшим кучу пассажиров ).

Наблюдательный сказал(а):

вот для авиакомпаний наверное нет . . .
не секрет, что подобные цифры были обеспечены диким демпингом за гранью рентабельности . . .

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, но вот поди ж ты - так никто и не обанкротился (ну, кроме "КД-Авиа").

Карим, да в принципе кроме Поднебесного Экспресса и претендентов не было . . . но кредит спас и их . . . а так АФЛ не скончается никогда, ГТК тоже, у С7 грамнотные менеджеры, у УН/ЮТ/У6 есть донорный бизнес, как и у остальных (МИ/6В/У9) . . .

а так основная тенденция авиабизнеса - пошедшие на ура туроператорвские авиакомпании: у Нордвинда было 1.5 сбоя за 1.5 года полетов, I Fly тоже летает как часы, Когалым-Авиа/Мостревел аналогично, Орен Эйр / Пегас уже окучивает всю Россию не один день . . . другие туроператоры тоже думают о создании своей авиакомпании . . . вон даже не самый крупный АнексТур находится в процессе, Натали Турс и Интурист тоже подумывают . . . ну уж про С7 Турс / Глобус чуть было не забыл даже насколько все выглядит уже привычно ))) в общем Плешаковым есть над чем задуматься . . . по сути единственный провальный проект - Ред Вингс / Корал Тревел . . . но там и материал был огого . . .

а ваще беседу надо перенести в нашу любимую тему . . .

Наблюдательный, если Интурист все-таки будет куплен Томас Куком, то Интурист глядишь да и начнет летать на Thomas Cook Airlines ))

Блин, маразм крепчает:

Глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев призывает руководство московского международного аэропорта Шереметьево отменить буквенное обозначение терминалов, введенное в декабре 2009 года, и вернуться к цифровой нумерации.

«Непонятно, как указывать терминал аэропорта латинскими буквами, если в соответствии с законом о защите прав потребителей билеты должны быть на русском языке»,— заявил Шишкарев в ходе круглого стола в Госдуме 17 февраля.
http://www.gzt.ru/topnews/tourism/-gosduma-vstupilasj-za-prava-passazhirov-/290394.html

Хахаха, порадовала фраза: "Грузовой терминал С (SVO-С) сохранит свое обозначение" )))

А вот это я вообще не понял: "Поэтому та система, которая существует сейчас, останется, по крайней мере, на ближайшее время"— сообщил представитель аэропорта. Они не уверены получается?

Наверное можно поместить сюда...

Делегация из Франции оценила качество обслуживания пассажиров в терминале "Аэроэкспресс"

ООО "Аэроэкспресс", 19 февраля 2010 года

18 февраля 2010 г. делегация Общества Национальных Железных Дорог Франции (SNСF) во главе с директором подразделения «Вокзалы и Сообщения» Софи Буассар в ходе своего визита в Москву посетила терминал «Аэроэкспресс» на Белорусском вокзале.

Посещение терминала состоялось в рамках ознакомительной экскурсии по вокзалам Москвы, организованной Дирекцией железнодорожных вокзалов – филиалом ОАО «РЖД» с целью обмена опытом с французскими партнёрами в сфере организации вокзального бизнеса и развитии интермодальных пассажирских перевозок.

Представители «Аэроэкспресс» рассказали высоким гостям о технологиях обслуживания пассажиров в терминале: об особенностях оформления билетов и регистрации на авиарейсы, оформления и сдачи багажа.

По результатам встречи, представители SNCF высоко оценили качество предоставляемых услуг, а также обратили внимание на новые современные электропоезда серии АЭРО, которые перевозят пассажиров в аэропорты. Они были удивлены, что такие поезда производятся в России, и обслуживают в среднем за сутки до 7 тыс. пассажиров (пассажиропоток «Аэроэкспресс» на маршруте «Белорусский вокзал – аэропорт Шереметьево»). Показатели деятельности российского оператора превосходят результаты аналогичных компаний на европейском рынке при сопоставимом качестве услуг по интермодальной перевозке.

http://www.avia.ru/pr/?id=17656

Компания "Аэроэкспресс" вводит электронные билеты

ООО "Аэроэкспресс", 19 февраля 2010 года

Билеты на комфортабельные электропоезда «Аэроэкспресс», курсирующие между центром Москвы и главными столичными аэропортами, теперь можно приобрести через интернет-сайт ООО «Аэроэкспресс». Новая услуга стала возможной благодаря вводу технологии «Электронный билет».

Теперь пассажир сможет заранее (за 30 суток до отправления электропоезда), не выходя из дома или офиса и без комиссии приобрести билет на скоростной электропоезд до главных московских аэропортов: Внуково, Домодедово, Шереметьево и обратно. Для этого ему будет достаточно иметь доступ в интернет и один из платежных инструментов.

далее тут: http://www.avia.ru/pr/?id=17655

по нумерации билетов - хорошая идея на форуме этом предлагалась... буквы оставить... но вернуть номера... чтобы было 1А, 1Б, 2Ф, 2Д...

тем более учитывая, что связи между зонами 1 и 2 нет нормальной...

Анджей Лотниски сказал(а):

по нумерации билетов

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это я предлагал ) Только не БИЛЕТОВ, а ТЕРМИНАЛОВ

Да, на мой взгляд удобная схема, единственное что мне нравится в CDG )

Igo сказал(а):

Это я предлагал ) Только не БИЛЕТОВ, а ТЕРМИНАЛОВ

Нажмите, чтобы раскрыть...

сорри, терминалов))
ну во Франкфурте аналогично с разделом на зоны

Анджей Лотниски, по крайней мере для русского уха это было бы вообще легко, сейчас как-то до сих пор непривычно говорить терминал Ф, зная его как второй, а был бы он 2Ф вообще здорово. В данном случае помимо чисто психологического удобства, еще и произносить номер терминала тоже было бы проще.

Недавно был свидетелем как девушка вызывала такси в терминал F. Где-то 5 минут она объясняла в какой терминал она прилетает: "ну знаете, это международный терминал Шереметьево, сейчас он какой-то буквой называется, не помню какой...". А сейчас уже и из D начнут летать международные рейсы - путаницы будет еще больше...

проходя мимо терминала Е, обратил внимание на указатели, судя по которым нумерация стоек регистрации будет сквозной для D-E-F (т.е. стойки в F будут с 135 по 182 вроде)

Юрец сказал(а):

нумерация стоек регистрации будет сквозной для D-E-F (т.е. стойки в F будут с 135 по 182 вроде)

Нажмите, чтобы раскрыть...

ЧТД

Интересно почему вчера такая задержка:

SU 135 Симферополь вылетел 20 февраля 12:40 16:10 16:39 D

В итоге задержка составила 4 часа.

Igo сказал(а):

Интересно почему вчера такая задержка:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Погода? Не успевали расчищать перрон и дорожки. Вчера мело довольно сильно. Возможно, что и на Украине тоже, в Киев вон тоже поздно вылетел, да и в Дюссельдорф.

О совершенствовании обслуживания пассажиров в аэропортах Московского авиационного узла

19 января состоялось заседание Правительства Москвы, на котором Департамент транспорта и связи впервые вынес на обсуждение тему совершенствования качества обслуживания пассажиров Московского авиационного узла. Далее здесь:http://dtis.ru/index.php?name=News&file=article&sid=9482

Igo сказал(а):

Департамент транспорта и связи впервые вынес на обсуждение тему совершенствования качества обслуживания пассажиров Московского авиационного узла.

Нажмите, чтобы раскрыть...

То есть во Внуково?