UUS777
Старожил
О стратегии, которая превратит Международный аэропорт "Херсон" в аэропорт, соответствующее европейским стандартам, говорили во время Международного инвестиционного форума "Южная стратегия развития".
Об этом сообщает пресс-служба Херсонской ОГА.
Заместитель председателя облгосадминистрации Эдуард Науменко отметил, что аэропорт "Херсон" - это стратегический объект не только для Херсонщины, но и всего юга Украины.
Сейчас аэропорт активно развивается и наращивает динамику пассажиропотока. Сегодня работа команды облгосадминистрации и руководства аэропорта направлена на развитие его критической инфраструктуры.
«Хочу отдельно остановиться на приоритетных задачах, которые сейчас реализуются для развития Международного аэропорта" Херсон ". В частности, это реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая предусматривает ее удлинение до 2,6 км, а также расширение до 45 метров. Это позволит принимать самолеты Boeing 737 - 800, 900 и Airbus 319/320, 321 без ограничений. Также реконструкция станет толчком для увеличения пассажиропотока до 500 тыс. пассажиров в год », - рассказал Эдуард Науменко.
В этом году в госбюджете на развитие аэропортов предусмотрено 1 млрд грн, в том числе 320 млн грн на реконструкцию полосы аэропорта «Херсон». Уже разработан проект и проведена экспертиза, объявлен тендер на проведение реконструкции полосы.
Кроме этого, планируется повысить уровень безопасности аэропорта с международными стандартами ICAO и Европейской конференции гражданской авиации. Для этого нужно реконструировать периметр ограждения аэродрома.
Этот проект планируют реализовать в течение 2021 - 2024 годов. Для реконструкции ограждения нужно 112500000 грн, которые планируется привлечь из ДФРР и областного бюджета.
В мае этого года разработан проект реконструкции и проведения его экспертизу. Сейчас готовится инвестиционный проект для привлечения средств ДФРР.
В прошлом году ГП "Украэрорух" приобрел для аэропорта "Херсон" современное навигационное оборудование, которое позволит самолетам заходить в район аэродрома и выполнять предпосадочное маневрирования. Сейчас планируется объявление тендера на строительно-монтажные работы.
Кроме этого, команда облгосадминистрации и руководство аэропорта работает над тем, чтобы в аэропорта появилась современная система точного захода на посадку, а также новый аэровокзал.
Также Эдуард Науменко поделился амбициозными планами на будущее по развитию аэрпорт, а это создание современного хаба, который имеет:
1. Новые взлетно-посадочную полосу длиной 3,1 км.
2.Перон с дополнительными местами для стоянки воздушных судов для базовой авиакомпании.
3. Новые терминал с современным паркингом, рестораном и Мазагин, в том числе Duty free.
4.Карго-терминал.
5.Ангар для ремонта самолетов и вертолетов.
6.Пожежно-спасательное депо.
7.Склад и лабораторию горюче-смазочных материалов.
8.Очисни сооружения.
9. Современный отель.
Об этом сообщает пресс-служба Херсонской ОГА.
Заместитель председателя облгосадминистрации Эдуард Науменко отметил, что аэропорт "Херсон" - это стратегический объект не только для Херсонщины, но и всего юга Украины.
Сейчас аэропорт активно развивается и наращивает динамику пассажиропотока. Сегодня работа команды облгосадминистрации и руководства аэропорта направлена на развитие его критической инфраструктуры.
«Хочу отдельно остановиться на приоритетных задачах, которые сейчас реализуются для развития Международного аэропорта" Херсон ". В частности, это реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая предусматривает ее удлинение до 2,6 км, а также расширение до 45 метров. Это позволит принимать самолеты Boeing 737 - 800, 900 и Airbus 319/320, 321 без ограничений. Также реконструкция станет толчком для увеличения пассажиропотока до 500 тыс. пассажиров в год », - рассказал Эдуард Науменко.
В этом году в госбюджете на развитие аэропортов предусмотрено 1 млрд грн, в том числе 320 млн грн на реконструкцию полосы аэропорта «Херсон». Уже разработан проект и проведена экспертиза, объявлен тендер на проведение реконструкции полосы.
Кроме этого, планируется повысить уровень безопасности аэропорта с международными стандартами ICAO и Европейской конференции гражданской авиации. Для этого нужно реконструировать периметр ограждения аэродрома.
Этот проект планируют реализовать в течение 2021 - 2024 годов. Для реконструкции ограждения нужно 112500000 грн, которые планируется привлечь из ДФРР и областного бюджета.
В мае этого года разработан проект реконструкции и проведения его экспертизу. Сейчас готовится инвестиционный проект для привлечения средств ДФРР.
В прошлом году ГП "Украэрорух" приобрел для аэропорта "Херсон" современное навигационное оборудование, которое позволит самолетам заходить в район аэродрома и выполнять предпосадочное маневрирования. Сейчас планируется объявление тендера на строительно-монтажные работы.
Кроме этого, команда облгосадминистрации и руководство аэропорта работает над тем, чтобы в аэропорта появилась современная система точного захода на посадку, а также новый аэровокзал.
Также Эдуард Науменко поделился амбициозными планами на будущее по развитию аэрпорт, а это создание современного хаба, который имеет:
1. Новые взлетно-посадочную полосу длиной 3,1 км.
2.Перон с дополнительными местами для стоянки воздушных судов для базовой авиакомпании.
3. Новые терминал с современным паркингом, рестораном и Мазагин, в том числе Duty free.
4.Карго-терминал.
5.Ангар для ремонта самолетов и вертолетов.
6.Пожежно-спасательное депо.
7.Склад и лабораторию горюче-смазочных материалов.
8.Очисни сооружения.
9. Современный отель.
